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汽车黑科技-第269章

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    说句不太中听的话,再上一轮的造车热潮里,列位的心态是有问题的。

    不可否认,企业存在的目的就是创造价值。但是这个价值,可不仅仅是赚钱。作为民族企业,咱们要有一个立身之本,也就是说得有一个初心。到底是为了啥做车,这一点大伙儿心里得有个数。

    你们也知道,咱们国家的汽车行业一直都没发展起来。可能除了国营八大厂之外,整车企业混得都不怎么好,一直都是靠着给外企做代工过活。

    在别人屁股后面捡食吃,这脊梁骨是直不起来的。后来国家给了政策。大伙想接着这股东风站起来。但是我得说,各位都太急太浮躁了。所以在这一轮里,各位吃亏并不稀奇。”

    他说到这儿,在场的众人都有点儿讪讪。

    这话说的不客气,但是却句句说在点子上。

    要说在场的这些人里,在之前谁不是奔着赚快钱抢市场去的,那绝对没有一个敢反驳。

    正是因为这种浮躁,在种种功底都没有做足的情况下,他们就贸然进入了整车市场。

    也正是因为这种浮躁,面对复杂的市场时他们的竞争力小得可怜,乃至于经不起一点点的风吹雨打。

    “李董说的是、其实之前的事儿,现在想想都怨我们自己。”

    李凡愚摆了摆手,“没有挖苦诸位的意思,今天咱不提以前的事儿了,就说说以后。

    现在针对各位进行的产能优化正在进行,针对各位的生产情况而研发的车型也马上进入到了检测阶段,想必不久之后就可以进入试生产。

    这个车型,不仅仅是为了养活各位的,可是有着更深层次的意义;

    可以说各位的脊梁骨能不能挺起来,以后在同行业里站着说话,甚至再往大了说,咱们中华的汽车行业能不能抬起头,就看你们能不能把这个车型做好了!”

第491章:搞定销售网络(求订阅!)

    李凡愚的话让在场的老板们若有所思。

    谁都是有梦想的,但是人会随着环境不同而动摇自己的本心。就如同孟母三迁一个道理,守着啥学啥罢了。

    当初造车热浪潮到时候,整个行业都在追崇占领市场,盲目发展的时候,要保持一颗本心其实也挺难的。

    这一点李凡愚能理解,但是他必须得跟这些老板说明白。

    今天这一番话的意思很明确,那就是;既然跟着我正信混了,以前那些臭毛病都不要再犯,哥带着你们站稳了着挣钱!

    理解到这层意思之后,众老板都有点热血沸腾。

    做生意的,谁不想踏踏实实的做好产品,谁不想站直了身板儿赚钱?

    正信在国内汽车行业的地位他们是清楚的,跟着这样的企业联合起来,也压根儿用不着再去想歪门邪道的事情。能像正信那样一步一个脚印,每个脚印都踩出响来,在一路国人的支持与喝彩下成长,这想想都是一件提气的事儿!

    “你放心吧李董,我们肯定好好干!”

    见众人表态,李凡愚老怀大畅。

    有这个态度就好,证明你们还有救,证明小爷没白在你们身上用心思。

    可是,到这个时候他才反应过来,“你们怎么都跑淮成来了?咋不在自己的厂子呆着呢?”

    这一问,众人才讪讪的笑道:“这不是看专家组第一站到的淮成么,寻思过来瞅瞅热闹,顺便…顺便跟专家组商量商量,下一站去我们的厂。结果…到这一看,大家伙儿都是奔着这事儿来的、哈哈……”

    原来是撞车了……

    李凡愚笑着无奈的摇头,“你们不要着急,计划我已经定好了。谁先谁后都只是相对来说的,我跟你们保证,会用最快的时间完成对你们的产能升级。”

    见几个规模稍小的厂老板欲言又止,李凡愚知道这是他们的状况很紧迫。毕竟在之前研发失败或者是车型滞销之下,他们投入的资金都已经消耗殆尽,有的厂根本就是连工资都发不出去了。

    “你们回去克服一下,最多坚持两个月。只要宏光这个车型下线了,保证有你们忙不过来的时候。”

    淮成的老俞见他给众人交了实低,不禁多问了一嘴,“李董,可是咱就算是生产线有着落,又有了生产任务。但是销售渠道……”

    销售渠道,还真是个问题。

    李凡愚这段时间忙着处理宏光的研发项目,还没来得及安排。

    宏光的肯定是不能与目前正信的销售渠道相混淆的。

    这里边有两个原因;

    第一就是定位问题;广旗正信在销的车型,都是一些准豪华甚至是a8这样的豪华车型,一直以高端与逼格横行市场。为了保证这一个定位,是绝对不能混入一个售价几万块钱的低端mpv去卖的。

    第二就是渠道网络的问题;广旗当初在薛耀国的钦定下,走的其实是中端路线,只对一二线城市进行了销售网络铺设。然而宏光的消费群体,则更多的针对三四线,甚至是乡镇市场。

    综合以上两点,宏光下线之后如果再用广旗的销售网,明显是不合适。

    所以李凡愚已经隐隐有了建立大众品牌独享销售渠道的想法了。

    考虑到三四线城市,乡镇的网点太多,全部由集团自行架设在成本和人力上都是一个巨大的负担。所以按照李凡愚初步的想法是采用代理经营的方式,去操作这件事情。

    可是尴尬的是、大众品牌现在虽然通过了审批,宏光却还没有完成研发。

    总不能光拿一个没有产品的牌子,就去对外招代理商吧?

    所以面对俞正楠的顾虑,李凡愚只好将先岔了过去,只告诉众自己会解决销售渠道,不用过于担心。

    但是在心里,却暗暗把这件事情划了个重点号,做了首要解决的打算。

    ……

    在淮成呆了一天,与正信专家组碰头,嘱咐他们做好常能升级的工作之后,李凡愚便要与柱子返回天城。可没拗过俞正楠和众位老板的挽留,只好接受了他们的宴请又耽搁了一天。

    第二天一早,李凡愚就辞别众人,与柱子一起驱车回到了天城。

    回到集团之后,便召集了正信的市场部和刚刚成立的大众部,让他们尽快就销售渠道的事情着手准备。

    大众分公司的总经理,就是原正信市场部的副总张瑶。

    虽然李凡愚没有交代,但其实作为正信新品牌的负责人,她已经准备好了一份计划。针对大众品牌和正信目前正在研发的宏光进行定位后,她倒是跟李凡愚的想法不谋而合。

    那就是主张以三四线城市为受邀目标进行销售网络布局,在打好基础之后再向建设成本相对较高的一二线城市发展。

    按照她的计划;大众品牌如果想迅速扩张,就必须拿出一定力度的代理优惠。

    于是在会议上,她建议对于首批代理采取免代理费的政策,只要核实代理商局域一定的资金基础,有能力经营汽车零售工作就可以。

    简而言之,就是适当放宽代理要求这样可以尽可能快的完成销售网络的建设。

    李凡愚倒是没什么意见,。

    但是放宽要求,不带表放宽标准。针对于目前市场上4s店存在的一些乱象,他提出了一些自己的观点。

    最后经过一番探讨,正信内部达成了一致,制定了一套代理商政策;

    首批代理免代理费,但是要按照正信要求的风格进行装修。考虑到大众品牌的定位,装修风格以务实简单为原则,避免曲高和寡,避免不必要的富丽堂皇。

    为避免恶性竞争,每个地区只下放一家代理商。该区域内如果销售情况好的话,可由该代理商自行增设销售网点。另外,34线城市代理商可自行铺设各自地区下属的镇,乡级销售网点。

    这是政策。

    而为了切实营造新品牌在消费者心目中的形象和信誉,李凡愚又制定了一系列的要求。其中最主要的三条,即是保证4s店售价与要求售价一致,保证配件保养价格公开透明,保证服务态度令顾客满意。

    在大众部和市场部将这些政策和要求进行细化完善后,大众品牌针对全国范围内的招商便开始了、

    正信发布新品牌的事情,早就已经传播了出去。

    市场各界虽然对一贯以豪华车为定位的正信,向中低端市场扩展抱有争议,但是总是有那么一批敢于吃螃蟹的人在。而因为正信大众对首批代理商巨大的优惠政策,陆陆续续有来自全国各地的电话,打到了正信大众的招商部。

    随着时间的推移,征信大众分公司会议室的那副中华地图上,越来越多的地区被插上了小红旗。

    而与此同时,在外的专家组已经为完成了淮成,东祥二厂的产能改造。

    宏光也逐渐试制,组装,通过了各项测试,即将进入试生产阶段。

    大中宏光上市之日,即将来临!

第492章:微面中的王者(四更万字求订阅!)

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