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所以，秦天这次回国后来到首都，提出捐建一支星际舰队的构想，又有国际大环境的热潮背景，自然是引起了高度重视。
堪称最高级别的茶话会，在夜里十点结束。
第二天，一大早秦天就以特邀人员身份，列席参加了一次常务扩大会议，包括国防、总政、总装、国防科工等等多个部门都联席参与，另外还有多个政府部门一并参与讨论。
这个会议很特殊，白天上午下午各两场，晚上还有各部委内部讨论会议，在大大小小不断的会议中，很多专家学者院士都纷纷参与了进来，从多个方面进行研究讨论。
而令人意想不到的是……
就在华夏这边还没有研究出什么结果的时候，已经有很多国家在悄然行动了。
十月中下旬，已经陆续有多个国家提出，随着各国外太空利益的不断增加，无论是资源勘探、太空基地建设运营，还是外星城市管理等诸多方面，都对现有的军事体系提出了新的考验，毫无约束和管制的外太空活动中，各国理应拥有自己的作战力量以捍卫自身利益。
同样，针对达斯坦星球暴露出来的诸多问题，也表明人类在探索利用外太空方面，还存在了许多法律监管缺失，所以人类社会亟需共同制定出完整的、具有广泛约束力的《宇宙法》。
呼声高涨，各国助推。
许多专家学者两三年前就提出的《宇宙法》终于是进入了正式讨论阶段，并在11月中旬，正式获得了各国认可，并由国际法庭负责执行。
这部国际法约定各国可拥有外太空作战力量，但是不得毁灭星球、危害地球，并且将太阳、地球、月球归为人类共同财产，三颗星球20万公里范围内，都未非太空作战区域，避免地球各国的星际大战，把人类共同的家园给毁灭了。
另外，各国政府对本国注册的企业拥有外太空约束和管制权利与义务，同时各国的官方或民间机构，可以在自己发现并占领的地区或者星球主权声明……这相当于是让各国都可以名正言顺的去抢占地盘、拓展领土了。
消息一出，不少国家都相继宣告成立星际作战部队，并且向全人类通报，各自的外太空利益范围，即便发生纠纷或者交战，也应该通报交战区域避免误伤第三方，不过有一个例外，那便是达斯坦星球。
因为这颗星球原本是有一部分幸存者的，同时又是微乐集团探索发现的，如今又涌去了很多个国家、不同民族的数百万人，情况非常特殊，因而只能宣布为国际自由区，该星球不属于任何国家，任何一方都不允许宣布有主权。
该星球允许任何国家任何人都前去开发利用、安居乐业，为了避免争端，个人、企业事业团体或者国家，都应该划分明确自己的利益范围，就像天宇集团那样，可以将无主之地圈起来，形成封闭式的小环境，然后就对这片圈禁之地拥有了长期使用权，其他任何人或团体都不得抢夺抢占。
2023年11月20日，《宇宙法》这部国际法律被各国正式认可之后，全世界立刻就沸腾了，有人甚至提出，要将这一天定为宇宙日，象征着人类家园不再仅限于地球，已经向外拓展，直至整个宇宙。
宇宙日这个说法，应者寥寥无几，但有了明确的国际法后，太阳系内除了地球、月球和太阳是属于人类共同财产的之外，其他星球都开始掀起了轰轰烈烈的‘圈地运动’。
广袤的太阳系，拥有八大行星、近两百颗卫星、以及数以亿计的小天体，可谓是有充足的空间可供人类施展拳脚，所以在这个时候，比拼的就是谁的科技实力更强了。
尤其是像在星球表面环境恶劣、矿产开发和星际移民难度都很大的水星、土星、海王星等等，各国几乎都暂时选择了‘无视’，而是大举前往月球圈地采矿、去火星占地宣称主权，另外其他小天体也不想放过。
抢占更多星球更多土地，就是抢占更广阔的生存空间。
但想法虽好，可实际上呢？没有飞船怎么行？
关键时刻，还得求助微乐集团……
（本章完）
第1080章 实力嚣张，星际时代！
实力嚣张，不服不行！
星际殖民时代，各国都迫切需要大量的太空飞船。
一时之间，微乐航天科技的太空飞船、货运飞船等订单，如同雪片一般飞来，急于扩张外太空领土的一些国家，甚至不惜调整国防预算结构，增加航天领域资金投入，加价竞购。
一艘普普通通的鲲鹏货运飞船，愣是被炒到了22亿美元，而且还加价又加量，都巴不得先和微乐航天科技签订供货协议，毕竟有了飞船才能有探索宇宙的资本。
对于这样的火爆状况，微乐航天科技自然是早有准备。
富k县境内的科技产业园、南滏航天科技工业园，早就进行了扩产准备，其中南滏那边二期工程早已完工，光是总装工厂就建成了5座，智能工厂更是不少。
为了满足微乐航空从全国各地空运供应商们的零部件设备，机场甚至扩建了第二条4e级跑道、港口扩增了更多泊位，以增加货运效率。
另外，提前就将飞船上更多的中低难度零部件结构件，转交给有多年合作基础的供应商负责，微乐航天科技负责技术指导、质量监督等即可，将航空航天这个产业彻底做大做强，形成全产业通力合作，成为高质量、高产能、高效益的新三高产业，行业年产值逾万亿元，直接带动大大小小数以十万家企事业单位共同发展，上千万人直接受益。
有人笑称，大半个华夏都在忙着造飞船，而有国外媒体甚至评论，华夏已经彻底垄断了全人类高端制造业，从最高端的星际万吨级货运舰，到工业智能机器人，从超音速飞机到第五代通讯技术装备……没有华夏就没有星际殖民时代！
忙忙碌碌，时间匆匆。
时间一晃，便是2023年12月25日。
经过两个月的筹备，华夏第六大军种‘星际作战部队’正式宣告成立，代号‘星剑’大型国防工程也被正式批复同意，庞大的星际战舰造舰计划正式启动。
消息传出，却并没有引起世界哗然，因为全世界就华夏最后宣布了。
其他国家中，速度最快的太平洋对岸那边，空天作战部队上个月就成立了，并且已经高调进行了一次多兵种联合军演，所以最后成立外太空作战力量的华夏，反而是最后的。
不过厚积薄发，谁都知道华夏拥有巨大的高端工业技术优势，星际作战部队将来的战斗力肯定是冠绝全球，无国能敌的。
因为其他国家只能购买微乐集团的各种飞船，然后加以小范围的改装，所形成的星际作战实力有限，而相比之下，华夏就可以拥有先进强大的星际母舰、太空战机等，战斗力根本就不是一个数量级的。
鉴于这种情况，不少国家都派出代表团来华游说，希望能够促成星空系列星际母舰的外贸出口，即便不能整套出口，能不能将包括等离子体发动机、反重力装置、舰船人工智能管理系统等等高端技术，适当的授权转让，让他们国家也能具有一定的研制生产能力。
就像多年以前，无法制造喷气式战斗机的国家，找别国购买成套的发动机、雷达火控、航电系统等，然后自己负责机体制造和一些小部件，将买来的高技术部件组装后，就相当于能造喷气式战斗机了。
但太空飞船之类的高技术装备，可不是喷气式战斗机那么简单，想要买技术？买核心部件然后自己配套组装？
这真是风水轮流转啊！
想当年不少所谓的发达国家，各种严防死守，不让华夏接触到先进航空航天和高新技术装备技术，严禁出口数控机床、高精度加工中心等加工设备，连国际航展之类的公开场合，都严禁华夏人员拍照。
结果呢？这种围困反而更加激发了中华民族自强不息的斗志，创造出了一个又一个的奇迹，如今更是在航天领域独占鳌头了，他们就选择性的忘记了当年的围追堵截，开始变着法的想要求购技术和先进装备了。
不过，哪儿能这么容易！
想买高端的星际母舰不行！
想买成套的技术甚至生产线，更加不行！
唯一能买的，就是技术层次稍低，但也只能是购买一艘艘太空飞船、星际货运舰等成品，并且购买之后的维护使用、保养升级等等，还都得依仗于微乐集团，一旦乱拆乱修弄坏了，那抱歉，微乐集团将不再提供三包服务，除非花钱大修，否则就花钱新买一艘吧！
这就像当年华夏花费无数外汇，去国外购买喷气式客机一样，挨宰可不是一次两次，售价贵、零部件价格更贵、维护保养也不便宜，一架架喷气式客机就跟一头头吞金兽似的，让很多航空公司稍有不慎就亏得掉泪。
所以……
忍受了多少年的委屈，才换来如今的嚣张！
嫌价格贵？嫌周到细致的服务代价不菲？
那就不买啊！有本事就自己花费大量人力物力财力，搞科研啊！
微乐集团不缺客户，偌大的华夏航天产业更不缺蓬勃发展动力，有的是订单要生产，全国各地都忙得不可开交，想讨价还价的、想奢望购买技术的、想阴谋窃取技术机密的，都可以死心了。
如此强势的态度，无与伦比的实力，注定了许多国家都只能选择花钱购买，因为自主科研、逆向研究等投入产出都不容乐观，一艘太空飞船零部件上百万个、核心技术上千项，非常考验一个国家的综合工业实力是否强大，就这一点，足以让许多国家望而却步了。
当然也有一两个工业大国，他们有钱任性，敢于拆解了一艘太空飞船做细化研究，但想要逆向模仿出一艘同样技术层次的太空飞船，光是结构件合金配方和冶炼锻造工艺，就足够让他们科研人员头疼，更别说等离子体发动机这样更加高级、更加复杂的大部件，那就更难模仿了。
而且逆向研究好几年，就算模仿成功了，但华夏那边的技术又更新换代了。
所以，模仿者总是只能跟着先驱追着跑，而且稍有不慎就是‘费力不讨好’，也正因如此，许多国家都干脆放弃自主研制太空飞船这种奢望，削减常规部队预算，将更多钱用来采购太空飞船，从而不至于在‘开疆辟土’方面落于下风。
不过虽然放弃了太空飞船之类的星际交通工具研发，但各国依然会在外太空资源勘探、冶炼化工、加工制造等诸多领域争取赶上华夏，尤其是在环境恶劣的星球采矿，那可比在地球上深海开采石油还要难，这一样需要高技术。
百花齐放百家争鸣！
各工业大国都有各自相对更擅长的领域，都不想在这星际殖民时代里处于了下风，而且实力稍弱的国家还彼此组成各种联合体，互帮互助共探宇宙。
……
茫茫宇宙，星辰大海！
人类终于是大张旗鼓的强势进军浩瀚宇宙，星际殖民时代从萌芽阶段，进入了蓬勃发展时期，越来越多人开始离开的地球深入宇宙。
百舸争流，鹰击长空！
这是一个最好的时代！
这是一个建功立业的时代！
2024年的元旦佳节，微乐太空开发有限公司为华夏星际作战部队，送上了一份大礼。
号称出口价格高达5720亿美元的‘星空01’号星际母舰，正式结束了星际航运任务，进入了太空船坞进行封闭升级改造，以崭新的面貌和内装，无偿转赠给星际作战部队。
而替换‘星空01’星际母舰的，是星海系列星际客运舰的首舰‘星海1号’。
该星际客运舰最大可容纳5万人、运载20万吨物资的星际客运舰，该舰之所以能有如此之大的装运量，完全是因为它不会进入大气层内飞行。
服役之后，它只会在地球和达斯坦星球的高轨道外太空母港停泊，宇宙是无重力影响的，所以决定它运载能力的，只是内部体积大小而已。
而能让星际客运舰从此远离大气层飞行的，是一种存在了很多年的科技概念产品——“太空电梯”。
太空电梯的设想由来已久，几十年前就已经有科学家提出了构想，准备在地球赤道上空 35786公里的地球静止轨道处，建造一座与地面相对静止的太空站，因为然后与地面通过高强度缆绳相连，建造出可满足人员和物资天地之间传输的运载电梯。
这种设想是有科学理论依据的，理论上也完全行得通，而且科学家经过计算，如果将太空站修建的高度再高一点点，通过一定的加速作用，那么就能像人甩链球一样，�