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但是少女还是直接给了这家伙死刑，理由可以说是和虎王一模一样。虽然两部v－2k－f引擎能够提供1200马力的动力，但是其凶残的106吨重量最终还是让少女望而却步了。
106吨……这玩意已经不只是祸害桥梁了，而是成为了真正的马路杀手……
况且少女对这种战前设计出来的脑洞图纸车还是持怀疑态度的，毕竟以当年的水准来看，这玩意的指标绝对是天顶星的存在。而以当年的技术水平来生产的话，产物的可靠性绝对是一个极大的问题。
第一百零二章 T32？买吗？不买吗？
接下来便是is－3和is－6了，这两个家伙可以说是典型的苏系战车。
火力上来看，is－3使用的d－25t和is－6上使用的d－30同为122mm口径的火炮，使用的也是br－471系列的弹种。
按照战车道的年限规则，虽然不能使用作为apcr的br－471p，但是作为apcbc的br－471d（不要吐槽wot里为什么叫apcr）还是可以的。br－471d属于战末开发的炮弹，穿甲性能自然不会差，可以说这种炮弹才发挥出了d－25t真正的水平。
即便是按照毛子的标准，这门炮也可以打出千米185mm穿深的水平。不要以为这个穿深很低，在毛子的测试中kwk。43的apcbc在这个距离上也才140mm左右的穿深。
关于d－25t，详细的可以看作者菌在作品相关里写的《关于122mmd－25与8。的对比》。
总之火力上是没问题了，至少对付桑达斯够了。比较蛋疼的就是122炮的装填速度了，虽然战车道中的减重炮弹装填能快点，但是少女估计也不会超过四发每分钟，毕竟分装弹实在是太蛋疼了。
防护上来看，这两辆战车都很不错，在没有了wot里的逗比转正系统之后，is－6那呈65°法线角布置的装甲等效甚至可以达到240的程度！而且其超大倾角带来的跳弹效应也是显而易见的。
不过就是受角度影响太大了，近距离巷战中对面肯定是压低炮口进行射击的。只要对面的炮弹在撞击装甲时与水平面成＋5°，入射角便会变成30°，不要小看了这5°的偏差，这直接使等效240mm的厚度变成了200mm（有兴趣的可以自己拿三角函数算一下）。
也就是说，在实战中这辆车要尽量保证位置比敌方高，才能达到最好的防护效果，不过以苏系一贯的俯角……这真是个悲伤的故事。
少女虽然不知道is－6的俯角是多少，但以隔壁is－3那2°的俯角来看，恐怕也好不到哪去。
wot里的亲爹光环可真不是吹的，苏联车尤其是重坦的俯角被buff的特别严重，很多都达到了两倍乃至三倍。你看隔壁同样设计的中系，简直不是亲生的一样。
再看看is－3的装甲，嗯，以v型布置的110mm装甲在保证车内空间的情况下最大提升了车辆防护。从v型的箭头到肩部可以提供212mm－245mm的防护。但是缺点是这种装甲的指向性太强了，只有正面对敌才能提供最大的防护。只要少女摆个20°的角度，v型装甲靠近敌方的那一侧的防护将会瞬间降到180mm以下。
因此，is－3的装甲在面对来自多个方向的攻击之时将会显得十分的无力，这也是个大问题。
至于侧面，有着大名鼎鼎的黑洞装甲做保证，两辆车自然不会差。特别是is－6，这家伙的侧面那100mm的黑洞装甲在wot中可以说是神器一般的存在，在400m的距离上都能免疫d－25t了。
炮塔？两辆战车的炮塔可以说都是十分的坚固，你硬要拿is－6炮塔正面左右侧那一小块没炮盾的地方开刷我也没办法。
最后便是机动了，is－3重46。5吨，发动机出力520马力，推重比为约为11。18，最大速度37km/h，只能够算是中规中矩。而is－6重51。5吨，发动机出力700马力，推重比约为13。95，能把战车驱动到43km/h的水平，比is－3要好一些。
少女在看完了两辆战车的资料之后，思考了一会，最终还是决定放弃了这两辆战车。原因无他，这两辆战车的俯角和射速实在是太过感人，而指向性太强的装甲也不适合战车道的交战。这两种战车最适合的还是真理的那种集群突击战术，只有在集群作战中，is－3与is－6的缺点才会得到最好的弥补，而两种战车的优势，却会更大的体现出来。
一想到日后还要面对真理的is－3集群，少女顿时头疼了起来。
最后还剩下的，便只有美系的t32与m6a2e1了。
其中m6a2e1采用的是t5e1型105mm火炮，虽然和t32的90mm
t15e2相比穿深提升不是很大，但也完全足够了，完全不虚kwk。43。
不过m6a2e1直接被少女给否了，首先，这玩意实在是太大了，身高比鼠式还高，被弹面积太大了；其次，这家伙大就算了，侧面还只有44mm，而且还是暴露在外没有履带保护的装甲，可以说只要露出去一点点战车就能被打穿侧面；最后，这玩意66吨的重量都快赶上虎王了，纵使发动机有960马力也是无用——地形适应性太差了。
那么就只剩下t32了，t32那以54°法线角布置的127mm装甲能够带来约215mm的防护能力，也算是够用了，虽然在远距离都无法防御桑达斯的t34，但欺负一下无hvap的潘兴还是没问题的。
侧面的话虽然只有76mm，但是却被悬挂系统保护着，在非正对被击中时更多是损坏悬挂系统，虽然就战车道而言损坏悬挂也不是什么好事。
炮塔，这还用说吗？298mm/197mm/152mm的炮塔在战车道中根本没有一辆战车能从正面击穿。再加上t32那大炮塔所带来的10°俯角，这家伙在山地绝对能发挥出极强的战斗力。
至于机动，福特福特gacv－12汽油机能够提供720马力的动力，而t32重57吨，推重比即为12。51，而急速则为35km/h，机动也算是不错了。
那么……没有什么缺点的t32似乎就是最佳的选择了。
不过就在这时，一直在一旁看着少女的莉丝，终于开口了。
“不过姐姐大人，你真的要买一辆八级重型坦克吗？买完可就没有一点奖励点可用了哦~”
第一百零三章 T－44与百夫长
“嘛……说的也是呢~，反正我也只是看看而已。”
说真的，把全部的奖励点投在战车上真的划不来。毕竟你有t32对面也有，而战车道盒子才是少女真正的制胜法宝。
少女笑了笑，然后接着说道：“那么莉丝，把八级中坦的列表拉出来吧~”
七级重坦少女根本没有考虑，因为没一个不坑的。虎式不用说了，少女觉得这玩意就应该扔到六级去。虎p虽然有着200mm的正面装甲，但是炮塔还是那个尿性，更不用说这玩意只有首上附加了100mm的装甲，首下还是那么的脆弱，而且虎p的机动性可是一个大问题。
而amxm4就是个皮薄馅大的东西，谁买谁sb，完全不用考虑。t29也面临着同样的问题，虽然这家伙有着279mm的炮塔装甲和威力强大的105mmt5e1，但是102mmm/55°的车身还是显得有点力不从心。
至于黑太子，这种比丘吉尔vii还要慢的东西还是算了吧……
最后便是苏系的is－2了，这玩意虽然有着120mm/60°的正面装甲，几乎可以抵御桑达斯的所有攻击。但是这家伙的炮塔确是一个大问题，100mm＋60mm的炮塔在面对桑达斯的各种攻击之时，还是有些不太够用。
而射速和车身炮塔转速就是个大问题了，历史上被四号在巷战中暴打的is－2也不在少数，所以这直接使少女放弃了这辆战车。
而八级中坦在没有了wot的逗比转正之后，防护也不显得那么差了，而中型坦克的机动优势便发挥了出来。
八级中坦有哪些？百夫长mk。i，t－44/100，e－50和黑豹ii。
不要吐槽为什么这么少而且还有e－50，潘兴按照战车道1945的年限来看是还重型坦克，而其他的中坦都纷纷超年限了。
e－50为什么会作为八级mt呢？因为这玩意实际上也就这个水准。wot中150mm/60°的正面装甲怎么看都不对，实际上e－50图纸中的装甲也不过90mm/30°。而e－50采用的还是源自黑豹f的锥形小炮盾炮塔，没有炮盾覆盖的地方只有120mm，而炮盾也只能够护住炮塔正面的一半而已，这已经降到八级中坦的平均水准了。
最值得吐槽的还是火力，这玩意采用的居然是7。/2l/70。虽然这家伙就黑豹的炮相比改进了驻退复进机构，火炮的反后坐装置也从分置式改成了同心式，甚至安装了半自动装弹机，但是依旧不能改变其实7。5cml/70的事实。也是因此，少女根本不会去看e－50一眼。
什么你说7。5cml/100呢？这玩意历史上根本没有实炮，所以根本用不了，至于8。8cml/100也是同理。
战车道中允许图纸车的存在并不代表着允许图纸炮的存在，毕竟这些玩意在历史上没有留下过任何数据，造出来后数据掺水的可能性太大了，所以直接禁止了。
至于黑豹ii，少女也没有考虑，因为这家伙的正面装甲只比黑豹高了15mm，而重量却多了不少，达到了53吨的程度。动力就黑豹而言却没有提升，依旧是700马力，但是由于重量的增加推重比却低了不少。
比起黑豹ii，少女更愿意买一辆黑豹g型，再花点奖励点购买黑豹f型的炮塔装上去。
那么只剩下百夫长mk。i和t－44/100了，少女最终也只能从中选一辆。
首先是火力的对比，百夫长使用的是17磅炮，就火炮性能而言还是不如t－44/100的lb－1的。虽然由于英国人的穿甲弹技术高了毛子一个层级，在二战结束前就有了穿深逆天的apds（脱壳穿甲弹），使得穿深大幅度超过了lb－1。但是apds那本来就感人的精度在经过战车道的减重之后，精度已经不是感人的程度了，基本上只能用于近战肉搏。
防护方面，百夫长mk。1的首上和黑豹一样，同为55°法线角布置，但是百夫长mk。1的首上却比黑豹还少了4mm，只有76mm厚，也就是说，这玩意的防护甚至还不如黑豹，跳弹基本可以不用想了，更值得吐槽的是那仅有38mm的侧后装甲，简直丧心病狂。唯一能卖的也就那152mm厚的炮塔正面了，配合上俯角在山地还是能一战的。
而t－44/100的正面装甲为90mm/60°，光是等效厚度就达到了180mm，再加上大倾角装甲所带来的跳弹效应，正面防护可以说是绝佳。
另外，三角函数算出来的装甲厚度只能用作参考。战车道中计算能否穿透，还是用的是经验公式。而经验公式也是由战车道联盟进行统一测试的，对不同炮弹撞击不同角度的不同厚度装甲进行反复的测试，最终得出该种炮弹的穿深计算经验公式。
根据测试的结果，除了t33这类的奇葩弹之外，炮弹的穿深都是要小于三角函数的计算值的。
而t－44/100侧面75mm厚的装甲也完全足够了，在角度不大的情况下还是能够跳弹的。唯一美中不足的就是t－44/100的炮塔厚度只有120mm，桑达斯的战车就算不使用hvap也能轻易击穿。不过好在炮塔正面的面积不算大，在实战中被击中的概率也不会太高。1336
机动方面，百夫长mk。1采用了600马力的劳斯莱斯·流星发动机，而t－44/100采用的是520马力的v－2－44发动机。虽然百夫长的发动机出力更大，但是要知道百夫长mk。1可是重达42。5吨啊，整整比t－44/100高出了九吨，导致百夫长mk。1的推重比以14。12落后于t－44/100的15。52。
当然，真正让百夫长mk。1逊于t－44/100的还是其只有40km/h的急速，尼玛40km/h比很多重坦还要慢了啊！虽然四号的前进急速也差不多也是40km/h，但是习惯了高速苏联车的少女还是不能接受。
而t－44/85那52km/h的急速可以说是秒杀了百夫长mk。1，如此一来，最后选什么战车已然明了。
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ps：历史上量产的t－44使用的是85mms－53，所以文中特意用t－44/100和t－44区别开。另，t－44的资料来自巴普洛夫的《oteчectвehhыe6pohnpoвahhыemaшnhыtomii1941~1945》，这次不会出现上次t32那样的错误了。
第一百零四章 买买买买买买
“不过t－44/100也存在着不少的问题啊……”
少女看着面板上t－44下方的一行行小字，深深地叹了一口气。
t－44/100作为没能量产的试验车，自然是存在着问题的。首先，作为安装100mmlb－1的代价，