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不过，认真一看，发现这块牌匾不简单呀！
“这字，真是雕琢得好，大师手笔了吧？”杨老他们也看出来了。
不仅仅雕琢不一般，就是木材也不一般。
“这牌匾你多少钱买的？”叶老不由问道。
卫立毅老脸一红，有点说不出口了。因为这才去去五百块，说出来丢人。
“五百！”
“你真是好运气，这牌匾值钱呀！你可能不知道，他的木材是珍贵的红木，有几十年的年头了。雕琢这牌匾的人也不简单，总之，这牌匾很贵重。我收下就有点不合理了。”叶老开始拒绝。
要是一般的木板牌匾，他也就收下了。但这块东西至少值好几万的，收下的话就有点不妥了。
卫立毅一愣，不收？他有点着急了。
“老先生，别呀！你救了我爸一命，他牌子我就五百块买来的。那人还骗我，是他老子当场雕琢的，只是做的古香古色，现在的人都喜欢这样的形式。”
就是卫航也不得不感叹，这家伙撞到了狗屎运，这样都被他捡了块宝贝。
卫立信也劝说：“叶老，你就收下吧！反正他也是几百块收回来的，值多少钱不说，命始终是最精贵的。”
不少村民都开始劝，叶老招架不住，这村民实在是有点热情，朴实得可爱呀！
第四百五十八章 米国的谋划
ps：感谢othe日色9、我恨传奇、j1975、鸿鹄七号的支持！
夜幕降临，沙滩那边歌舞升平。唐家村晚上的时间比较空乏，大家能去的地方，其实也就只有沙滩那一带。
这时候，又到了卫航出动的时间，找好机会，他就离开了唐家村，朝远方海洋极速前进，一边走，还一边将感应的范围放到最大，寻找有用的东西。
路途中，就发现一片星空般的海洋，海面上点缀着点点星光，好像海底的萤火虫一样，十分梦幻，也非常壮观。
太阳落山之后，许多发光生物体在海洋之中上演一场场光芒与色彩秀，它们发光的目的要么是为了捕食、要么是为了吸引异性，也有的是为了驱赶捕食者。
鱼类发光是由一种特殊酶的催化作用而引起的生化反应。发光的萤光素受到萤光酶的催化作用，萤光素吸收能量，变成氧化萤光素，释放出光子而发出光来。这是化学发光的特殊例子，即只发光不发热。
有的鱼能发射白光和蓝光，另一些鱼能发射红、黄、绿和鬼火般的微光，还有些鱼能同时发出几种不同颜色的光。例如，深海的一种鱼具有大的发光颊器官，能发出蓝光和淡红光，而遍布全身的其他微小发光点则发出黄光。
然而，这些都不是鱼，而是海上的微生物。它们凝聚在一起，散发出自己的光芒，造就了这一片海底的星空。
可惜，这一幕只有卫航一个人发现。
“好像是浮蚕吧！”卫航自言自语。
卫航他见过这方面的介绍。一些发光生物物种如果被打扰，浮蚕可能会变得非常暴躁。比如，一种微型海洋虫类浮蚕会喷出大量的火花，并在快速逃离前将虫卵产至水中。
最不同寻常之处在于，浮蚕好像也拥有和其他发光生物体一样的发光器官。从用于游泳的桨状腿部喷出的火花是金黄色的，而不是蓝色的。
但一般认为，其他一些海洋虫类也会向水中释放发蓝光的粒子，这种蓝色粒子气味难闻，常常会让捕食者无法下口。很少有深海物种能够发现黄色光线，目前尚不清楚浮蚕为什么会使用金黄色光等。现在研究人员还在研究之中。
“真是一个奇妙的世界。”卫航也不得不感叹。
不知不觉，他自己就来到南海的边缘，经过鬼使神差般地经过当初他搞破坏的石油基地。他发现，这一带的石油开发并没有因为他上次的破坏而有所滞留，反而加大了规模。
斯拉夫刚从菲律宾那边过来。这是他的一个习惯，每一个月，都会抽出那么十天八天，到那边去潇洒、享受。
也对，他怎么说也算是一个高层，不可能日日夜夜守在这个不毛之地，会憋出病来的。
当然，这次过去。除了潇洒，也还有正经事办。
前几个月，他们就已经在中国的海域发现一处富含石油的海域。开发潜力很大。经过这些日子的分析，他们认为大大的有利可图。
于是，他将数据之类传了回去。石油公司决策层一致拍板，投入资金开采。
不过，首要的问题就是如何处理中国方面的阻扰，毕竟那块地方是人家中国的。他们美国虽然霸权。但总不能开着航母过去占领吧？人家中国的导弹可不是吃素的。
发展到今天，就算是他们美国军方也不大乐意去惹中国这个东方巨无霸。
那么。小弟就得出马了。菲律宾算是他们忠实跟班，这个时候应该放出来咬人。他过去。其实就参加一个会议，参与会议的，除了菲律宾当局，还有美国的军方代表。
“现在抽油情况如何？”他问自己的助手。
“一切正常，产量已经提高了三成。”那个助手拿出准确的数据来。
外头，就有三艘石油运输船，不算很大型。因为上次菲律宾运输船无端端失踪，他们加强了巡逻，已经安全防范。
“我们西部急需的石油，现在已经装了三艘船，马上可以出发了。”助手提醒斯拉夫，这是提供给军方基地的，他们不敢拖延。
“既然这样，那就通知他们，尽快出发，省得那帮大头兵呱噪。”斯拉夫给自己倒了一杯红酒。
这是他收藏的拉菲，有五十年了。
“好酒！”他喝了口，不由赞道。这种生活，可不就是他以前梦寐以求的吗？没想到，他已经实现了。
那助手喉结涌动一下，暗骂：五十年的拉菲，能不是好酒吗？
这两瓶，说起来，还是他帮忙带回来的。菲律宾那边一个富商收藏的，那家伙野心有点大，想要做石油生意，于是巴结到斯拉夫这里来。
斯拉夫也是一个不怕死的人，心想着，反正这里产量大，从他手里漏出一两船来，总部那边也不会知道。
当然，他们这些手下，全都被他发了点守口费，没有人举报，自然不会出问题。
其实，他们这些人何尝不想跟着捞点好处？公司发的那些工资，根本发不了财。但干这种事情，没偷偷运出去一艘石油，就能拿到十多万的好处费，谁还会跟钱过不去？
“那我先出去通知他们。”
“嗯！去吧！对了，那菲律宾佬最近胃口有点大，让我们再安排一船石油。看来，那家伙已经将生意做熟了。让下面的人打起精神，准备干一番，老规矩，每人十五万美元，到时候会打入你们的账户。”斯拉夫淡定地说道。
手下都是十五万，他的助手多一些，二十万，而他是跟那个菲律宾佬分红的，一艘能赚上千万的利润，也难怪他铤而走险。
助手也明显一喜，连忙点头，表示明白。
他突然想起一件事，赶紧开口：“那群菲律宾人，希望加薪，怎么回复？”
如果是平时，管他会死，加薪没门。你们在国内上班，能赚多少？每个月才三四百美元，在这里可是拿着超过五百美元的薪水，还想怎么样？
但是，这个时候比较特殊，一方面需要菲律宾那边跟中国闹事，另一方面他们想要偷偷赚外快，能不节外生枝，他认为最好还是先忍一忍。
斯拉夫微微皱眉，眼底闪过一丝愤怒，但很快镇定下来。
“给他们加十美元薪水。”
十美元，已经是好几百比索，应该能满足那群穷疯了的菲佣。不得不说，这些菲佣就是好用，不敢生事，而且很贱，便宜。
这也正是他们更乐意跟菲律宾合作开发石油的原因之一，中国那边现在可不好糊弄，一些利益是分毫必争，十分讨厌。
那些菲佣得到答复，每个月加了四百多比索，马上安稳下来，嘴上不住地赞美老大哥美国。人家这才是讲究人权，讲究待遇，比起国内实在是没得好比。
“希望国内能一直跟随美国大哥的脚步，人家指缝随便漏一点，就够我们吃一顿了。”一个工人喝了口水说道。
来到这里，条件是艰苦了点，但薪水比国内高了三分之一。
“最好还是纳入美国的领土，我们也能成为美国人，那就更好了。”
“唉！也对。”
“不现实，国内当局有野心的人太多，我们要成为美国人，太难了。”
……
要是卫航听到这一番的议论，恐怕会瞠目结舌，这么一个国家，归属感竟然如此之弱，这是一个国家的悲哀呀！
其实，这种思想并不奇怪。不要说菲律宾一群苦逼。就算是中国人，也有一部分想要做美国人。穷人就算了，但富人也移民。
只是，相对菲律宾，我们中国的凝聚力还是很强的，绝大部分的中国人其实很高傲。
他们没有道理不高傲呀！作为一个文明古国，曾经站在世界的顶端，万国来朝，骨子里面就认为，中国人才是这个世界的贵族。
什么欧洲人，几百年前还上厕所不洗手呢！
至于美国人，五百年前根本就没有这个国家，嫩得很，一点底蕴都没有，简直就是一个暴发户。
要知道，17世纪以前，北美广大原野仅有印第安人和爱斯基摩人居住，但经过百余年的移民，这里已成为欧洲国家的新家园，而其中最主要为英国人所建立的13州殖民地，这13州殖民地宣布脱离英国而独立。几经协商与改革，联邦体制的美国，于法国大革命前夕，正式登上世界舞台。
那么，算来算去，其实他们也就只有四百多年的历史。
也正是这样，他的电影、电视剧就没有什么历史剧，不像中国，从夏商周的封神时代拍到民国时代，跨越了五六千年。
有人总是说中国人不自信，电影里面全都是怀念过去的辉煌。
但其实，美国人根本就没有怀念的资格，他们只能拍一些超前的科学，来遮掩自己底蕴不深厚的事实。
卫航看着这忙碌的取油场景，心想着，要不要顺手再捣捣乱？反正这些都不是好鸟。
“好像最近菲律宾也不怎么安分呀！娘的！老子心情不好的话，去你们地头逛一逛。”卫航暗想。
第四百五十九章 见鬼了
发现上面停留的三条油轮，卫航肯定顺手牵羊的，反正不要白不要。不过，既然有这个资源，烂在海珠里面有点对不住观众，他琢磨着，什么时候去结识个外国大亨，低价贱卖也好。
至于便宜卖给国内，这份心思从来没有过，太麻烦，别到时候惹了一身骚。
“不能像上次那样鲁莽了。”卫航心想。
他在考虑控制海珠，将油轮拉走。以他现在的能力，控制海珠，完全可以将油轮拖走的。到其他地方，再收入海珠中。比起忽然消失，造成的恐慌也就会降低一些。
“各就位，准备起航。”其中一艘油轮上，指挥人员喊道。船上的工人们，纷纷做好准备，船长的工作最为重要。
“松绳！”
“左侧加压！”
一个个指令下达，油轮慢慢远离平台。船靠岸跟离岸是大家最担惊受怕的，必须小心谨慎。一不小心，可能就会碰坏船体，尤其是油轮，那是很严重的。
就比如卫航的大型渔船，进港需要注意的也很多，不是那么轻松的。
在港内，由于浅水效应、岸壁效应及海底形状的影响，有些超大型的满载船舶，甚至一旦停车就丧失舵效。因此如何维持舵效，保持船舶在预定的航向上，这是大型船舶在港区操纵的一个重要难题。
当然，这种平台，四周都是深海，离岸的难度就小很多。
港口还得考虑航道是否顺畅等因素，大型船舶进港通常均为单向通航，只有当条件允许本船不与其它较大船舶在航道上会遇时方可进入。并向vts中心报告，挺麻烦的。
另外，还得考虑水位情况。潮水水位要满足船舶在航道上行驶时，龙骨以下留有08的富余水深。以及泊位情况，泊位有否它船靠泊及泊位的水深、长度。
总之。因航道两侧水深的限制，大型船舶一旦进入航道，尤其是主航道，要想驶出就很困难，几乎是不可能，所以大型船舶进入航道前要特别谨慎。切不可盲目进入。
刚刚离开那个位置，行驶出去还不到五十米。
船长忽然惊恐地发现，油轮不受控制，想要调整行驶方向，居然毫无反应。就一个劲加速前行。但是，他并没有操作加速呀？这是什么情况？