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下午4点，美军航空兵鼓起余勇，发起第三次反击，这次终于多方协调后编成了一个集团，而不是分散后乱糟糟的小集群，总共300余架飞机分成前后2个梯队。日本舰队现在夏威夷以北850多公里处，海军攻击机不太够得着，只能派19架F4U为陆航护航，其实就算够得着海航也完全啃不动——整个海航攻击机只剩下63架，倒是港口被击沉护航航母上的飞行员据说抢救了三分之二上来，还算让英格拉姆舒了口气。
海航有心无力，陆航同样损失惨重，第三次反击是杜立特把陆航手头最后一批B…29B…17B…25B…24等全部拿出去打，甚至因熟练飞行员不够，还把早上出击过一次、幸存的飞行员也拉上去用。不过航程近一些的飞机还是保留了下来，杜立特和英格拉姆两人不可能真把所有飞机都打光——万一明天日军再攻一次呢？
松田千秋也知道这差不多是美军最后一搏，他按照堀悌吉的指示把所有剩余战斗机全部派去，居然也凑齐了170多架飞机，很多日军飞行员也是两次上阵，甚至还有飞行员从冰冷刺骨的海里捞起来仅仅休息1个多小时又冲出去上阵。论坚韧和忍耐力，千锤百炼、精挑细选的甲飞基层军官或从16岁就开始在乙飞预科里艰苦磨炼、摸爬滚打的日军飞行员可比美军飞行员强得多——他们一直是当士兵来培养的，而美国陆航很多飞行员以前不过是农药机喷洒员！
日军飞行员还拥有一个显著的心理优势：被击落大不了跳伞，有60％概率还能被自己人救上来！
在大批战机离开的同时，经过数小时努力，珍珠港港口附近爆破疏导终于成功，燃烧的重油顺着克伦特工兵连爆炸出来的通道缓缓流入太平洋，然后在海面上熊熊燃烧起来，过火面积随注入海水重油的增多不断扩大，但有这个宣泄口后，市区里火势蔓延得到了控制。据不完全统计，珍珠港内一共将近32万吨各类燃油报销，瓦胡岛以外各岛扣除今日出击使用的燃油外，大约还有6万余吨各类油料。现在燃油成为夏威夷最重要的管制品，没有英格拉姆和杜立特点头，任何人不得动用。
美军第三次进攻一直持续了整整70分钟，双方损失再次扩大，日军这次损失近15万吨船舶：
轻型航母千代田号沉没，连带损失19架攻击机；
护航航母浅间丸沉没，龙田丸大破，其后被本方驱逐舰击沉；
损失第2艘护卫航母并连带燃油损失，损失飞机运输舰1艘连带23架飞机；
重巡洋舰筑摩号重创并宣布弃舰、铃谷号中创；
轻巡洋舰神通号、木曾号沉没；
驱逐舰夕云、卷云、风云先后沉没（均属夕云级），秋月、若月号防空驱逐舰沉没或重创后弃舰。
为实现该战果，美军陆航飞行员真是拼了老命，300多架飞机出击，返航的只有区区81架，再扣除落地后明确不能再用的14架飞机，整个夏威夷还剩下的作战飞机只有300架出头，即便加上水侦、运输机、侦察机等其他辅助飞机也只有400架，只相当于战役开始前的零头。
夕阳西下，晚霞映红了天空，日军驱逐舰在拼命打捞落水者，这么多军舰沉没或弃舰，跳水逃生的水兵有好几千，全靠轻巡洋舰、驱逐舰、鱼雷艇去救人。10月末的海水已开始冷得让人发抖，只要浸泡超过一小时就要完蛋；再加上海面上还有被击沉、击伤军舰泄漏出来的重油团，有些甚至还在燃烧，让救援工作难度加大。除了本方之外，海水里还泡着不少美军机组，日军官兵虽然恼火万分，但还是将他们尽可能救援了上来。
现在没有舰长再选择与舰同沉，因为堀悌吉说得很清楚，本土会有大量军舰源源不断补充，每个人都要尽可能活下去，否则军舰造出来谁开？
“长官有令，筑摩号处分！”
志摩清英中将看了看在水面漂浮挣扎的筑摩号重巡洋舰，叹了口气：“让野分号驱逐舰执行吧。”
“怎么又是我？”野分号舰长嘀咕了一句，无可奈何地执行了命令。
18：09，珍珠港外近900公里的海面上，这艘排水量2000吨的阳炎级驱逐舰从舰群中挤出，将威力巨大的4条93氧气鱼雷对准筑摩号发射了出去。
“轰隆”几条冲天水柱飞起，排水量1。1万吨的筑摩号被炸成数截，干脆利落地沉没了。
日军除船舶外，飞机损失也不小，除去在军舰上被炸沉的飞机外，还在防空作战中损失了86架战斗机（战损率近一半，其中54名飞行员获救）。当双方各自收兵之后，日军还能使用、完好无损的飞机共266架。葛城、笠置、千岁号满负荷回收了171架，护航航母苍鹰号回收了28架战斗机，剩余4艘护卫航母回收了38架战斗机，另有2艘飞机运输舰，一艘空白，一艘还有29架库存。
整个夏威夷战役，美军从1400多架飞机打到只剩400架出头，损失机组700余（部分飞机在地面或港口被摧毁，人员很多幸存，还有一些在防空战中被击落，也有部分飞行员逃生），不但直接打断了夏威夷陆航的脊梁，还把美军陆航的熟练机组打到了只剩2300左右的危险水平。
日军飞机损失同样不小，开战前堀悌吉一共拥有580余架飞机（包括备用、飞机运输舰上的备用机等），飞机损失率超过55％，但飞行员损失率没这么多，一共损失了157组，总体损失率近30％——主要是第一攻击波损失率较高拉高了整体损失，后面防空作战得益于“钓蜻蜓”，损失率还在可接受的范畴。
用20多万吨船舶、几百架飞机、几千水兵的损失去换取进攻珍珠港、消耗美军飞机和机组的成果在松田千秋看来代价还是高昂了些，参谋们情绪也有点低落，堀悌吉给众人打气：“诸君，振作起来！仗还没有打完呢！”
第一百五十章 1944：捷与闪电（21）（）
入夜时分，面对空荡荡的飞行员宿舍，所有美军飞行员、地勤无不放声大哭，杜立特得知噩耗后更哭得晕厥在地，英格拉姆百感交集之下却还要强撑着写战报：
第三次反击，我军所有剩余能出动的攻击群全部投入对日舰队殊死搏杀，整体战果辉煌，击沉航空母舰6…7艘，其中舰队航母2…3艘，目前日军尚剩余航空母舰10…11艘，含舰队航母3…4艘（实际全部算进去正好10艘，舰队航母3艘）；
击沉轻、重巡洋舰3艘，击伤1…2艘，目前其剩余巡洋舰5…6艘（实际5艘）；
击沉各类驱逐舰10…12艘，击伤不明，预计剩余驱逐舰20…22艘（实际23艘）；
击沉护卫舰、辅助军舰6…8艘，剩余估计在32艘左右（实际美军击沉了4艘，剩余28艘）。
另击落、击毁日军飞机250余架，预计敌机剩余在180…200左右。
英格拉姆知道明后天哈尔西就要和日军舰队接触，故第三份战报他一方面想方设法让战果看上去比较振奋人心，一方面又绞尽脑汁将相对正确的兵力估计对比告诉哈尔西任何夸大或缩小带来的误导都会让tf50最终完蛋。
第三份战报的汇总战果依然偏高，但情报预计和兵力分析还算比较客观，英格拉姆毕竟不是上帝，光凭照片他可看不出护卫航母与护航航母的区别，能估到这份上，识别专家、拼命拍摄的侦察机飞行员和努力核算的参谋们已算是非常努力目前估计准确率达到80％以上。
19：45，在无数人翘首盼望中，反复酝酿形成的最新战报终于发送给华盛顿和哈尔西，看到战果统计和日军剩余力量分析，所有都大大松了口气，认为珍珠港终于保住了，日军固然造成了极大破坏并使本方损失惨重，但也付出高昂代价。杜鲁门在心里下了结论：这是场惨胜，不过总算保卫了夏威夷！大火虽尚未扑灭，但至少得到有效控制，也是好消息！
参联会一改清晨大祸临头的气氛，情绪居然转为乐观起来，杜鲁门甚至脸上还有几分笑意，认为如果哈尔西舰队能再去补上一刀，战况会更好！高层们一边在会议室用着热狗或三明治，一边兴致勃勃地看参谋们把tf50舰队兵力摆开，又把英格拉姆统计的敌情分析摆开，经过一番推演后认为哈尔西舰队对堀悌吉舰队拥有充分优势：日军只有10…11艘航母，而哈尔西有14艘；日军没有战列舰，哈尔西有2艘；日军只有200架左右飞机，哈尔西有550架；日军飞行员激战一天，筋疲力尽、伤痕累累，哈尔西的舰队至少一直在养精蓄锐中。
尼米茨深怕会议情绪一边倒，连忙强调另一支日军舰队（角田舰队）可能带来的威胁，杜鲁门和杜威表示理解，但从图上作业来看，即便加上角田舰队，哈尔西舰队依然占有优势，或者说至少势均力敌。数字和情报佐证了这一点：两支日军舰队合并后所拥有的主力不过是12…13艘航母，2艘战列舰与350…400架飞机，也许日军巡洋舰会略多几艘，那艘超级战列舰也会有点麻烦，但这不是决定因素tf50的飞机还多一些呢！
众人不管懂不懂海军，一致认定哈尔西占据相当程度的主动日军两支舰队目前仍处分兵状态，他完全可在敌军汇合前分开破敌！
杜威早上骂陆航饭桶、失职，现在又在会上表扬陆航和阿诺德，认为他们“干得不错，尽到了最大努力，以大无畏的自我牺牲给予日军重创，接下去就看海军能不能歼灭日军。只要吃掉这支舰队，珍珠港、西雅图受些损失不算什么，我们可以对民众交代……”
其他人都向阿诺德表示祝贺，后者却放声大哭，哭诉陆航损失惨重，哭着哭着还晕厥了过去，众人连忙叫救护车送到医院，杜鲁门和杜威两人亲自送过去，一检查医生表示问题很多：心律不齐、神经衰弱、肠道功能紊乱……建议离岗休养。同在医院的马歇尔也闻讯赶来，众人一边宽慰阿诺德，一边又叮嘱他安心住院养病，反正接下去是海军的仗，让他先在医院里休息一阵子再说。
阿诺德表示自己无论体力、精力还是能力无法再胜任陆航总司令的职务，想要辞职，杜威不同意，拉着他的手鼓励道：“您好好休息，工作先让斯帕茨将军替您负责几天，我还期待您成为独立空军首任总司令呢！”
众人一窝蜂去看望阿诺德，唯独斯普鲁恩斯留在指挥室反复权衡，早上鼓动哈尔西去反击的他现在反而皱起眉头，认为接下去的仗很不好打：英格拉姆战报到来前，哈尔西先发来电报说本方侦察机未发现敌舰队，但有敌军侦察机发现本方舰队，他判断这架侦察机是另一支日军舰队派出的。虽然太阳落山也不见日军攻击机来进攻，但至少说明双方距离不远、很危险。
这引起了斯普鲁恩斯极大警惕，他也是航母部队指挥官，知道航母作战中数量优势固然关键，但有数量优势并不等于就能碾压对手，提前发现敌人很多时候更重要当你的飞机还茫然不知所措，敌人已杀过来的时候是最恶劣的？中途岛战役本方航母、飞机在数量上均不占优势，最后不还是干脆利落赢了么？所以他对局势很不乐观，认为哈尔西危险。
现在局面完全颠倒过来了，早上众人对局势很不乐观，但斯普鲁恩斯坚持要去打，这让他成了少数派，无非因政治考虑才勉强接受他的提议；现在众人对局势抱有非常乐观的憧憬，他反而认为应该收回哈尔西舰队，并趁机会武装护卫运输舰队去珍珠港，这遭到了很多人反对，陆航方面反应更是强烈早上你让我削弱日本舰队为海军创造机会，我拼死做到了，现在你又跟我说海军不去了，要去护送运输舰队，你把陆航当什么了？或者你信不过陆航的战果？
信不过是不可能的，战果与分析是英格拉姆报上来的，如果连英格拉姆都要坑哈尔西，那海军还有什么活路？斯普鲁恩斯认为英格拉姆的情报多半不错并认为实际上堀悌吉舰队实力比情报中估计得还要弱一些，不过这分析他不敢说现在这个实力对比都嚷嚷着要歼灭日军舰队，万一再说弱一些，岂不是更要嗷嗷叫着扑过去？
别说阿诺德、斯帕茨等人不可能接受，就连麦克阿瑟、李海等人也表示反对独立空军归独立空军，至少现在陆航还是陆军的一份子，陆军不可能由着海军的性子来。再说不消灭这部分日军舰队，太平洋局势就不能扭转，因此一致反对斯普鲁恩斯的建议。
尼米茨读懂了他的顾虑，也明白不确定性很大，但现在坐在海军作战部长这个一把手位置上，任何决策都不能单凭个人好恶、“军事观点”来达成，否则参联会和军种协调就没法维持，他只能尽可能进行折中处理：
“日军舰队发现我军舰队后，必然推测我军要去追击在珍珠港以�