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爱国军阀-第62章

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也能通过自己努力,干出的成就不比那些高官小,也能实现自己的理想。”
  一名50多岁,身穿长袍的老者站出来道:“大人,你这是画品充饥吧,请问这些东西如何能够达到?”
  杨兴笑道:“革命是干什么,就是要让大家有饭吃有衣穿,否则革命干什么,不如重新回到清王朝统治?乡亲们只要有双手,只要勤奋肯干,就能吃饱穿暖,本来就不是一个梦?大家若不相信,跑到美国去看下,只要你肯干,看能否吃饱穿暖?既然美国人能行,我们怎么不能行呢?”
  这个老者大笑,继而问道:“大人,老夫生活了五十年来,吃饱穿暖,只有地主老财家才可以,难道你想要大家都当地主老财,全都成为地主老财,谁来生产?”
  杨兴也笑道:“苍天再上,若是在杨兴有生之年,不能让乡亲们生活都比现在地主老财好,不能让乡亲们吃饱穿暖,杨兴势被乱枪打死,永不翻身。”
  想不到杨兴居然发如此毒誓,整个会场气氛为之一振,响起阵阵掌声。
  老者当即为之气节,良久回答道:“大人,竟然有如此抱负,老夫甚为佩服。但大人若许下空头支票,就像孙大炮那样,让大家望梅止渴,那就。。?”
  杨兴大笑道:“只要大家按照在下要求行事,在四十年后,兴定会让大家有饭吃有衣穿,建国后100年,中国必然成为最富强、最民主、最文明的国家。”
  想不到杨兴竟然敢当众订出时间表,这位老者当即为之气节,良久竟然不能言语。
  乡绅纷纷上台表示感谢,大家纷纷发言,对嘉陵丝绸厂建立表示支持,也希望顺庆各界,纷纷出资建设工业,共同为地方经济发展做出贡献。
  考虑到嘉陵丝绸厂乃是亲手建立的第一家现代化工厂,现在离渝南公路天府煤矿专用段通车还有1个月,杨兴当即在嘉陵丝绸厂常驻了6天,协助解决工厂中问题,给工厂管理人员进行现代生产知识,管理知识培训。
  考虑到制度建设的重要性,在生产过程中,结合现在工厂控制方法,再接着前世品质控制方法,希望能够摸索出一套与环境相适应的现代工厂管理方法。
  虽然,在前世每天在工厂生活,但是环境已经变化了,虽然只能提出一个大概轮廓,要说完全建立一套先进的管理方法,还为时较早,不过,毫无疑问,经过十余天的灌输,工厂已经逐渐改善意识。


 第79章 国民的质量意识

  本来准备再留下数日,但无奈天府煤矿专用公路即将建成通车。
  在奋战数月之后,历时四个月,渝南公路大多数地方路基已经踏实,杨兴沿着建筑工地,一面走,一面检查,费时20多天,终于回到重庆,主持天府煤矿专用通道开通仪式。
  四川都督胡景伊受邀赶赴重庆,与杨兴共同主持了开通仪式。
  在回来的路上,才感觉道当时民众生活的艰苦,生产方式的落后,以及大家对质量的渴求。
  看到一些工人将数十根场房石绑在一起,五六个人抬着,喊着号子,在打夯。
  这可让人大为惊奇了,要知道,对打夯,在非常幼小的时候曾经见识过,在长大后,就完全没有碰到这种现象了。
  停下脚步,对打夯的路基看了下,感到整个路基、石头、泥巴完全粘合在一起,虽然没有转头那么坚固,但是对打夯的路基,用锄头挖,也只能挖入很浅的一部分。
  如此,这个路基明显整得太厚实了。要知道在前世看很多人员修公路,即使是一级公路,也没有打夯得如此厚实,也最多用石头压实压实而已。
  这或者是老人经常抱怨,过去很多东西那样耐用的原因。前世出现桥坚强,也就是民国年间修建的桥梁,在几十年后,在多次碰撞后,还能玩好如初。而在前世,一些人修建的桥梁,没有到几年马上就垮掉。
  为什么过去产品质量这样好,记得小的时候,父亲经常抱怨,过去一双筒鞋,要穿几年,现在一双,一年就坏掉了。
  这或者是穿越后最大感慨,就是人民非常善良,非常勤奋,做事非常踏实,你交待路面要怎么修建,大多数人都能够按照你的要求做。
  而不是象前世那样,张瑞敏说中国人与日本人最大差别,如果擦一张桌子,日本人要求每天擦5次,他会保证每天擦五次。
  但是中国人,若是你要求每天擦5次,他可能最先擦5次,然后变为4次,3次,2次,,到最后,根本不按照要求擦拭。
  而在这个时候,这些人员,你要求做5次,只要他有时间,绝对会做5次。
  还有,大家之间要求非常严格,执行力非常好,就有点像前世台湾人一样,生活朴素,工作认真。
  这或者是一些人感慨,在改革开放几十年后,中国很多文化民俗都已经失传,除了在台湾、在香港还保留一部分外。
  对这个杨兴陷入深深沉思中,是什么导致勤劳、善良、朴素的中国人,变为前世那个道缺乏的国度呢?
  想了很久,杨兴没有答案,脑海中恍惚回荡着祖父曾经说过,哎,是特殊时期,将大家思想搞乱,将传统搞乱,很多人为了维护传统,冒着被斗的危险,冒着被关进监狱的危险,维护传统,但是其最后结果就是大多数人变得那样小奸小利,变得那样市侩了。
  想到这里,内心陷入一片莫名的矛盾,如此对路基打夯,质量明显过剩,况且前世经验来看,这个两车道公路,绝对会改建的,因为有很多地方,完全是绕山路而建,在未来几十年后,绝对会修建更宽更直的公路,很多路段。
  沉思良久,在前世的时候,经常看到一些地方修建公路,好像用一个巨大圆石,用一个车子在后面推动,如此保证路基平整性,保证路基踏实啊。
  与渝南公路总工程师任潮多次沟通,需不需要通过打夯来保证路基。
  当然任潮意见是坚决需要通过打夯来保证路基,其理由就是过去修建驿道就是这样,这个公路是千年事业,并且路基也比过去重要得多,当然需要通过打夯方式来踏实路面。
  但是杨兴认为,打夯虽然能保证路基踏实,但是在上面缓慢滚动千斤重的巨石也能够,并且还能够大大降低修建公路的劳动强度,减少劳动投入,减少修建公路投入。
  劝解道:任先生,你看有没有其他简单方法,既能踏实路面,又能减少工作量,你看,大家抬着几百斤的石头,来回打夯,劳动强度太大,实在太累了啊。
  任潮摇摇头道:大人,要知道,就是过去修建驿道,也是用人打夯啊,如此才能保证路基质量。你看,重庆到南充这条驿道,是大明永乐年间修建的,到现在路基就玩好如初,如此才能保证公路的质量啊。
  即使杨兴说得再有理,但是任潮还是对用巨石滚动方式表示怀疑,没有办法,只有通过试验,如此之下,方改变修建公路需要打夯方式。
  此之下,虽然大大保证了公路的修建速度,但是在六十年后,这种通过巨大圆石方式,修建公路,损坏得较多,但是那种通过打夯方式,在100年后,还是那样坚挺。
  如此在100年后,一些对过去生活非常怀念的网友调侃道:渝南公路除了杨兴坚持修建那一段外,其他路段是路坚强,在一百年后,质量还是牢靠如故。
  当然,对这个情况杨兴不知道,杨兴只是知道在自己80多岁的时候,自己坚持用圆石滚动那段路基发生了部分塌方。
  当女秘书将这个消息告诉杨兴后,杨兴嘴角露出一丝不经意笑容,良久说道:小丫头,要知道,六十年后,这渝南公路很多路段不是已经没有用了吗?不是已经有二车道改为四车道了吗?
  女秘书大惊,瞪大眼睛问道:老先生,这种情况你原来就有预计?
  看了下外面天空,杨兴没有说什么。
  不过,这段谈话被人不经意间暴露出来,如此在100年后,一些人在评论路坚强的时候,也说整个工程建设质量,在1913年的时候,就开始更加注重进度,而有所忽视质量了。
  而一些因为建筑工程质量问题被抓的建筑承包商,也以这个事例为自己开脱。
  随后,民生公司的提供的十辆卡车,拉着天府煤矿的煤矿,浩浩荡荡向码头进发进发,沿途再次沸腾了,很多人早早的听说汽车这个玩意,大家闻所未闻,很多人赶了数十里的山路,前来看这种仅仅烧燃柴油,就跑得比马就快的新鲜玩意儿。
  一些人看着这种新鲜玩意儿,竟然议论纷纷,有个算命的瞎老头听到别人议论,当即不满道:“这种卡车,有什么新鲜,诸葛孔明不是发明了木车牛马吗?比这个好多了。”
  旁边一个学生说道:“瞎伯伯,这就是你无知了。这卡车,能拉数吨的东西,怎么是木车牛马可以比拟的?如果当时孔明有这样十辆卡车,打魏国也也不会缺粮食了?”
  瞎子不解,摇摇头道:“你这小子,以为在新学里面学了几年,就以为自己天下第一了,以为我是瞎老头,蒙人吧。诸葛孔明的木车牛马,也不可能拉几吨粮食啊?”
  众人听到瞎子这样说,一番嘲笑,整个场面充满甚为热烈。
  旁边一位商人模样的人,捻着胡须,对众人说道:“这有什么,老夫也去购置两辆,过不了几个月就会运过来,到时候老夫也要跑运输。”
  众人一片羡慕,这位学生接过话道:“先生,你买了车也没有用,杨大人说过,开车的要经过三个月培训,再取得合格证书后才可上路。要是无证驾车,连人带车要被扣留的,这个你知道吗?我隔壁那个狗娃子,听说就报名参加学习,听他回来说,每个月招收一期,一期十人,可精贵呢?”
  这个满身绫罗绸缎的商人一听,当即大惊道:“这如何是好?这位小哥,你能不能与那个狗娃子联系,让他跟老夫干,跑运输,平时拉沙子,或者拉柑橘,老夫定不会亏他的。”
  这位学生连连回绝道:“这个事情就难办了,你可不知道,有好多商人争着高薪聘请勇娃子,要聘请勇娃子,难哦。”
  对众人议论,杨兴心知肚明,就害怕大家一拥而上,导致投资过剩,或者由于司机技艺不过关,导致翻车或者其他交通事故,所以在修建渝南公路时,就让人在重庆创办了这个司机培训班
  大家看到渝南公路开通有望,南充到顺庆路程由过去的走旱路需要8天,走水路需要5天,在未来变为1天就能够到达后,在修建公路的同时,重庆顺庆等地巨贾大商纷纷创办实业,丝绸厂、就是纺织厂、印颜厂、猪毛加工厂,还有什么织布厂,继而建立什么服装厂,如此形成门类齐全的轻工业体系。


 第80章 杨屠夫

  这天,杨兴正在考察朝天门码头扩建工作,川江水师经过1年半的努力,在耗掉2千公斤的炸药的情况下,炸掉长江三峡、川江的100多个险滩、礁石,如此4千吨货船可以顺江而上,沿着长江到达重庆,在这种情况下,重庆朝天门码头扩建就显得尤为迫切。
  卢作孚站在身边,听到在卢作孚经营下,民生公司船运业务已经在四川得以巩固与发展,每天都有船往来于嘉陵江、沱江、长江各大码头,杨兴颇为兴奋。
  站在嘉陵江、长江汇合之处,指着驶过来的民生公司货船,说道:卢兄,你不要看洋人跳得厉害,如果我们真的扎了根,全力发展川江航运后,他们必然会逐步退出川江航运业务的。
  显得非常迷茫,不解道:大人,要知道,几家美国船运公司,其业务远远大于我们啊。
  在短期内,我们怎么能够竞争得过他们呢?
  哈哈笑道:卢兄,发展航运,发展服务业,最主要的还是要人。洋人虽然实力颇大,但是在这方面有所欠缺,那就是人力方面。自从庚子之变后,国人对洋人虽然表面上有所佩服,但是对洋人,还是心中有隔阂啊,此为洋人一大障碍,但为我们一大优势啊。
  其二,洋人虽然资金雄厚,但是我们先发展支线航运,再发展主线航运,如此虽然给人本末倒置,但是如此不消数年,我们可以掌握整个川江航运啊。
  其三,升迁机制,我们更加按照能力来选用、提拔人才,反观洋人,由于对中国双眼一抹黑,往往以是否会外语,是否愿意当奴才来提拔,如此之下,很多有识之士,不愿意为其所用。况且,在洋行中,汉人得到提升,难上加难。
  
  如此种种,这川江水运,以及未来长江水运,属于我们民生实业的。
  卢作孚看着这个4千吨码头,笑道:大人,如今正在修建4千吨码头,但是你知道,我们民生最大的船不过2千吨货船。
  杨兴笑道:慢慢发展吧,修建4千吨码头,如此必然将川省与长江沿岸各省、世界各国更好的连接
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