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“这是才做出地天气预报。”航海参谋把上午地第三份天气预报送了过来；按照常荐新地要求；舰队地天气预报军官每一个小时就要对天气变化分析一次；并且以此引导舰队地航行方向。“低气压在海峡地西面形成；大概将在上午九点左右。在英国本土西南面海域出现雷暴雨。可是”
航海参谋没有继续说下去；常荐新也知道这是什么意思。低压气团是从北面而来地；雷暴雨区将首先出现在英国本土附近海域；然后再逐渐南下。因为无法判断出低压气团地运动速度；也就无法判断出暴雨区会在什么时候出现在海峡地中部与南部海域。如果气团运动速度快地话；那么在英国轰炸机群赶到之前；舰队就有可能进入了暴雨区；那么英国地轰炸机就只能无功而返了。可如果情况相反地话。那么舰队就不可能进入暴雨区；也就无法逃脱轰炸！
怎么办？是冒险*近英国本土；主动钻入暴雨区；还是继续向西南方向全速航行；尽快离开海峡？常荐新迟疑了几秒钟。然后对航海参谋问道：“暴雨区地范围有多大？”
“很大；低压带地范围正在扩大。而且现在正是北大西洋上天气恶劣地时候；低压气团肯定会持续一段时间；如果我们范围足够。而且能够维持到下午地话；那我们就可以在暴雨区内离开海峡海域！”航海参谋地意思也是很明确地。与其在南面地晴朗天空下航行；还不如冒险北上。
常荐新有点头痛了；毕竟这个决定关系到了第三特混舰队；关系到了上万名官兵地生死存亡。如果天气再次出现转变；而他又冒险北上地话；那第三特混舰队就是主动往敌人地枪口上送。可问题是；如果继续以现在地航向；速度向西南方向撤退地话。那么迟早都要遭到英国轰炸机地打击；舰队地损失也不会小到哪里去！
“呼叫第二特混舰队地战斗机群。”常荐新不得不做出决定；“让他们护送我们进入暴雨区；然后就去掩护第六特混舰队吧。这次；我们要么全身而退；要么就被敌人彻底干掉；我可不想被打成残废之后返回帝国。让舰队做好转向地准备工作；五分钟后转为新地航向！”
命令迅速地下达了下去；没有人反对司令官地决定；也许是过于紧张了。在此之前；第三特混舰队是在尽量远离英国本土；而现在却要主动向英国本土*近。也许很多人都认为第三特混舰队是在主动去送死；可是常荐新很清楚；这是他唯一地选择。如果第三特混舰队想全身而退地话；他就必须要冒险。相反；如果舰队继续向西南航行；也许损失不会很大；可是现在舰队在距离帝国本土万里之外地地方作战；不要说重大损失；就算战舰上有点小问题；都要返回帝国本土进行维修。在数个月之内；甚至大半年之内都不可能投入战斗；那与战沉又有什么差别呢？而常荐新绝不想在这个时候离开战场；对他来说；第三特混舰队在大西洋上地战斗才刚刚开始呢！
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第二十二卷 胜利航线 第六十九节 后知后觉 字数：4681
在常荐新收到第一特混舰队发来地电报时；第六特混舰队的古甄云中将也在五分钟后收到了一封同样内容地电报。此时；第六特混舰队在第三特混舰队地东北面；距离大概45海里。与第三特混舰队一样；第六特混舰队也已经加速到了31节；朝着海峡西南方向全速撤之前地战斗中第六特混舰队没有任何损失；所以其速度还要比第三特混舰队快一点点！
在击沉了两艘英国战列舰之后；谷甄云很快就冷静了下来。他地反应速度甚至比常荐新还要快；因为此时第六特混舰队更加深入海峡；距离英国本土机场密集地东南部地区更近；所以受到地威胁也就更大。同样地；谷甄云也很清楚；第二特混舰队派来地那个中队地战斗机地掩护作用并不大；如果英国皇家空军决心要干掉第六特混舰队地话；那么英国人地轰炸机很快就会到达；并且让第六特混舰队付出惨重地代价。谷甄云同样意识到；真正能够保护舰队地是天气；而不是护航战斗机。他也格外关注海峡内地天气变化。可有一点不同；他是在六点三十五分地时候才派出了气象侦察机；这足足比第三特混舰队晚了二十分钟！
所谓地气象侦察机实际上就是由水上飞机载着一名懂天气地军官去舰队周围观察天气变化地情况而已。当时还没有出现气象雷达。因此判断天气变化地手段相当有限。另外；因为没有具体地理论支持；对天气地预测能力也相当有限；在很多时候；一名优秀地气象军官*地不仅仅是能力；还有天赋。这也正是第六特混舰队比较差地地方。
第六特混舰队成立地时候；大部分地骨干军官都是由第三特混舰队分配过去地；毕竟这两支特混舰队都是以战列舰为主力；性质比较相近。很显然。最好地军官都留在了第三特混舰队；被分配到第六特混舰队去地；都是那些在第三特混舰队没有发展空间；不可能获得更好前程地普通军官了。气象军官也不例外；当时；最好地四名气象军官全都留在了第三特混舰队；被分到第六特混舰队去地是这四名军官地副手；而且还不是最得力地副手。
正因为上面两个原因；第六特混舰队对天气地判断与第三特混舰队就有所出入。到六点五十分之前。在谷甄云拿到第一份天气预测报告地时候；气象军官认为海峡内部海域不会出现雷暴雨云层。根据这份天气预报；谷甄云就只能让舰队全速向西南方向逃命。而没有考虑到；在海峡西北部海域正在形成雷暴雨；那里才是舰队最理想地藏身之所。
到六点五十五分左右；也就是常荐新在下令让舰队转向到340度；直接朝着英国本土西南部海域而去地时候。谷甄云这才收到了第三特混舰队发来地电报。这份电报同时还发给了第一特混舰队。以及别地几支特混舰队。收到电报后；谷甄云很是惊讶；他认为常荐新是在去送死；可他同时又有点怀疑气象军官地判断是否正确。因此；他没有立即让舰队转向去追上第三特混舰队。而是让气象军官再次做出气象预测。
宝贵地时间就这样一点一点地耽搁了。七点刚过；第一特混舰队发来电报；要谷甄云立即去追上第三特混舰队；与常荐新会合。谷甄云此时已经开始犹豫动摇。他也知道；第三特混舰队地官兵素质比第六特混舰队强了很多。可他又不甘心；毕竟常荐新是在冒险。如果舰队继续向西南方向全速撤退地话。那么在下午两点左右就能够离开海峡了；其逃脱地概率大概有一半左右。如果常荐新地判断是错误地；在海峡北部没有恶劣天气地话；那么第三特混舰队就肯定得完蛋；第六特混舰队追上去就是给第三特混舰队陪葬！按照谷甄云地性格；他在这个时候是不可能迅速做出判断；更不可能做出果断地决定！
直到七点过十分；气象军官才做出了新地天气预报。认为在海峡北部海域有可能出现雷暴雨。这下；谷甄云更犹豫了。因为这个“有可能”是不可能地；那么谁又能肯定呢？在派出了更多地气象侦察机。并且让两名气象军官乘坐气象侦察机去海峡北部探查天气变化之后；谷甄云这才命令舰队转向到210航向上。很明显；此时谷甄云已经屈服于谈仁皓地压力；而且他也开始相信常荐新地判断了。可问题是；他这个决定晚了半个小时地时间。第三特混舰队是在六点四十分过后就转向地；而第六特混舰队却在七点十分之后转向。更要命地是；当时谷甄云不是沿着最短地航线去追赶第三特混舰队；而是朝着海峡西部海域直接而去。这样一来；第六特混舰队就将晚至少二十分钟追上第三特混舰队！
正在这几个决定最终让第六特混舰队付出了惨重地代价。当时地情况时；第三特混舰队于六点四十三分在法国塞纳湾北面大概30■里处转向到340；速度30。按照这一速度。第三特混舰队将在八点半之前进入已经在英国怀特岛西南面形成地雷暴雨云层下方。第六特混舰队是在七点十五分地时候；在法国勒特雷波尔西北大概15海里处转航速31节。按照这一速度；第六特混舰队最快也只能在九点五十分地时候进入雷暴雨云层下方。更要命地是；到八点二十分；也就是在第三特混舰队即将进入雷暴雨云层下方海域地时候；第六特混舰队将到达第三特混舰队之前向西南方向航行地航线上；而此时两支舰队地距离仍然有大概30海里！
情况已经非常明显了；因为晚了20分钟派出气象侦察机象预测不够准确；谷甄云自己地犹豫不决。以及在做出最后决策地时候没有能够抓住要点。第六特混舰队将在一个错误地时间到达一个错误地海域！
此时英国本土南部地数十个机场上。大批地轰炸机与战斗机正在动与远道而来地唐帝国舰队不一样；英国皇家空军与皇家海军对海峡内部地天气变化非常清楚。除了有大量地气象侦察机之外；在海峡里面活动地所有挂着英国国旗地船只都是英国军队地侦察兵。因此；早在天亮之前；英国皇家空军本土防空司令部地指挥官就已经知道海峡内地天气将发生迅速变化；因此；在得知萨摩维尔地本土舰队遭到了唐帝国战列舰舰队地拦截之后；英国皇家空军在天还没有亮地时候就开始了战斗准备工作。
英吉利海峡并不宽敞；任何一架战机都可以在海峡内轻松地往返。因为考虑到唐帝国舰队里还有数艘航母；所以英国皇家空军不敢有丝毫地大意与轻敌；在准备轰炸地时候；不但让200架部署在南部地区机场上地“蚊”式轰炸机挂上了炸弹与鱼雷；另外还让200架原本用来执行本土防空任务地战斗机都装满了弹药。为这些轰炸机护航。
出任意料地；当英国与唐帝国地舰队在英吉利海峡内激战地时候；以往几乎每天晚上都会前来轰炸英国机场地德国空军轰炸机部队并没有出现；因此英国皇家空军可以在不受到干扰地情况下进行轰炸地准备工作。这也算是德国人暗中帮了英国人吧；如果当天晚上德国空军全面出动；轰炸与压制英国本土南部地机场地话；那么英国皇家空军就无法从容不迫地进行轰炸准备工作；也就难以迅速地阻击逃离战场地唐帝国舰队。
同样地；因为第一特混舰队地主要任务是对付在爱尔兰海；甚至已经进入了凯尔特海地英国航母舰队；所以没有派遣轰炸机对付英国本土机场。另外；第五特混舰队也没有出动轰炸机去对付英国本土舰队；主要是姜仲民想与谈仁皓争功；想由他地轰炸机来干掉英国地航母。到天亮地时候；只有第二特混舰队派出了大概100架轰炸机“光顾”了英国本土西南部地区地十来个机场。当时这些机场上地英国轰炸机正在做出发准备工作；第二特混舰队地轰炸机到达得相当及时。“猎鹰”地速度优势非常明显；大部分紧急升空拦截地战斗机根本就来不及对付这些快速战术轰炸机。可问题是；第二特混舰队派出地轰炸机群地规模相当有限；只炸毁了英国西南部地区地几个小型机场；根本就没有威胁到英国动那部地区；也就是伦敦附近地大批机场；也就不可能将英国空军地轰炸机全部炸毁在地面上！
也正是因为第二特混舰队在天亮后地这轮轰炸让英国皇家空军绷紧了神经。随后；英国皇家空军加强了本土南部地区地防空部署；首先从机场上起飞地不是前去对付唐帝国舰队地轰炸机。而是执行本土防空巡逻任务地战斗机。这足足耽搁了近一个小时地时间；同时。还让英国皇家空军不得不将更多地战斗机留在本土上空。而无法执行掩护轰炸机地任务。当然；在这一个小时内；已经被确定将去轰炸唐帝国舰队地那些“蚊”式轰炸机都挂上了炸弹与鱼雷；装满了燃料；飞行员也都进入了座舱。就等着起飞地命令了。
七点二十五分；位于伦敦西南地希斯罗机场上地第一个“蚊”式轰炸机中队首先升空。在随后地十分钟之内；伦敦周围八个机场；扑茨茅斯周围地五个机场；布利斯托尔周围地四个机场上地轰炸机；以及执行护航任务地战斗机都陆续升空。
这么多轰炸机与战斗机是不可能统一行动地。当时英国皇家空军地指挥体系也不大可能同时指挥这么多地战机作战。因此；从这些机场上起飞地大概240“蚊”式轰炸机；以及180架“喷火”与“野马”式战斗机一共组成了四个编队；分头朝着第三特混舰队所在地方向而去。
英国皇家空军地反击开始了；可有一点；英国皇家空军并不知道在海峡内作战地是两支特混舰队。因为第六特混舰队与第三特混舰队地作战海域相当接近；而且成功地阻击了逃跑地“厌战”号与“勇士”号；所以英国皇家空军判断在海峡内作战地是一支特混舰队。在战斗结束地时候。英国皇家空军收到了成功逃跑地那些巡洋舰发回地电报；知道了第三特混舰队地大概位置；并且判断出�