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们的渗透力是如此之强，攻无不克，所向披靡，什么海关封禁，关税壁垒和自然经
济的坚固茧壳，都无济于事。而汽车较之于鸦片具有更坚硬的进攻能力。鸦片商品
还是一种原始的武器，全身都裸露着摧残人命和败坏道德的罪恶痕迹；而汽车则通
身都打扮的精巧豪华，并能把全部现代生活方式都浓缩在那个狭窄的空间里。如果
身居奥林匹斯山上的阿波罗和雅典娜真有那么大的神力的话，他们也肯定会放弃所
驾驭的云雾，而改乘一部超豪华的汽车的。
刚刚打开门窗对外实行开放的海南岛，从它的各个窗口里爬进来的诸种事物中，
首先便是这种最诱人的商品——汽车。谁能不觊觎它呢？谁又能拒绝它呢？更何况，
在《加快海南岛开发建设问题讨论纪要》的11号文件中，对于它还专门做了规定：
“海南行政区可以根据需要，批准进口工农业生产资料，可以使用地方留成外汇，
进口若干海南市场短缺的消费品（包括国家控制的十七种商品），以活跃市场，保
证旅游和侨汇物资的供应。”这里所讲的十七种商品，汽车当仁不让地居于首位。
灾难之星一步步地迫近了，虽然它是那样通身的光亮、豪华！参加过11号文件
讨论和制定的雷宇心里好像早已有所预感，自从海南打破自然经济的茧壳，开始走
向世界商品经济网络之中时，就隐隐约约有一种不祥的预感：我可能要犯错误。他
曾把这种预感对不少人说过，当然，与之说得最多的还是同他一道背着挎包来海南
的小谭：“我很可能要犯错误！不知道你思想上有没有这种准备？反正，我是有的！
在来海南之前，就筹算过上中下三策。上策，就是使出全身解数，锐意进行改革，
让海南起飞得更快；二十年后与台湾比出个高低上下来。中策，都是在稳当之中求
得一些进展，把各项工作做得略微起色一点。这也是一条最安全之路。下策就是省
心省力，做一个甩手掌柜，余下时间抓抓植树造林，给后代人留下点美好的纪念就
行了。当然，也还有下下的结局，那就是落荒而逃，被人赶出海南去。不要笑，不
是没有这个可能！因为，我们下决心要干一番过去没人干过的事业，摔跟头，走错
路都是免不了的。我准备犯错误，管他呢？对得起自己的良心就行了！”
“是福不是祸，是祸躲不过！”雷宇常说这两句话，他在诸种带有哲理性语言
中，选择了最为消极的一句。
虽然如此，开头时海南进口的汽车数量还是很有限的。也就是说，雷宇的头脑
还是很清醒的，行动是很有节制的。因为，雷宇参与11号文件的讨论和制定，他很
清楚地知道，中央给予海南的特殊政策的具体内涵。文件上，在特许他们进口像汽
车这样严格由国家控制的商品的同时，下边还有个特别的限定：上列商品只能在海
南行政区范围内使用和销售，不能向岛外转销。一条几千公里的海峡，就是这些物
资流通的天然壕堑。不得逾越这个雷池！
海南岛的疆域虽然广阔，但是人口却只有六百万，而且家底子又是那样的薄，
从国外进口汽车供各机关企业使用吧，各单位哪有许多闲钱？而且是外汇！要知道，
我们办公桌上的电话机，还是列宁时代的呼叫式，至今没有安上直拨的号码盘。在
岛内销售吧，岛上居民能有多大的购买力呢？而且，作汽车生意的资金也很有限，
无力去大进大出。因此，只要是海峡这道天堑法定的不可逾越，海南进口的那些汽
车只能是在岛内的二道贩子、三道贩子的手里转转，穷汉去刮穷汉的腰包，揩不出
多大的油水来。虽然一辆小汽车进口价一万元，转手就可卖到五万、六万、以至于
十几万……
“冲过海峡”！是每个汽车喇叭都喊出的鸣叫。
不越过海峡，汽车虽是奇货也不可居；不越过海峡，虽有中央的特许政策也筹
措不出资金来；不越过海峡，哪里去赚到大钱？！
但是，一任汽车的喇叭怎样像树上的蝉聒叫得让人耳赤面热，意乱心烦，雷宇
还是丝毫没有为之所动。甚至，北京和广州某些牌头很大的机关托了很大的人情，
想要从海南买几辆进口汽车，也都被他一一婉言拒绝了。对敢于不顾法纪擅自将汽
车转销到岛外的干部，雷宇执法如山，亲自处理了两个。一个是海口市的某局长，
一个是某县的外经委主任。该撤职的撤职，该通报的通报。凡事都要有个界限，不
能出岛就是不能出岛。虽然琼州海峡只是国内的那么一条狭而又窄的水域。
然而，事情的发展最终还是突破了原来规定的界限，正像老黑格尔说的那句极
为狡黠的话一样，“有了界限就意味着将要突破这个界限。”而且变化得竟是那样
出奇，那样富于喜剧魁力，不仅冲开了雷宇所坚决堵守的口子，而且把雷宇本人也
冲到那个口子之外。
历史的演进有时是多么不可思议啊！要探究这种转折的原因是很困难的。正像
《拉奥孔》的作者莱辛所说：“情感和激动的网是既精微而又复杂的。”“自然界
从来就没有任何一种单纯的情感，每一种情感都是和成千上万的其它情感纠缠在一
起。”我们每一个人都是在各种互相矛盾着的现实关系中生活，诸种完全对立的关
系和因素对于人的大脑产生着方向完全相反的影响。不同方向的力同时发挥作用，
其结果便只能是沿着一条弯曲的折衷的抛物线走下去。
海南的起飞需要很多很多的资金，宝岛的开发需要很大很大的热能，总之一句
话，方方面面都要用钱。那种一无资金。二无设备、三无图纸就可白手起家的神话
时代已经过去了，点石成金的魔术也已失传。现在，人们都是站在实打实的地面上
办事情。没有钱就办不了事，这差不多像1＋1＝2一样简单明白。
那么，环绕海南岛四周的那些地区以及与海南岛相似地理位置的一些岛国、岛
区，又是怎样发达起来的呢？雷宇曾着意搜集了有关这方面的详细材料（上边来的
一位领导同志也曾布置他搜集一些这方面资料报上去）。国外的那些地区，诸如泰
国、马来西亚、夏威夷以及奇迹般发展起来的亚洲四经济小霸就不去说它了，仅就
国内的一些毗邻地区，诸如深圳、汕头。珠海、佛山等地，为什么都这么快走在它
的前边（且不说有的已经起飞，像大鹏似的展翅了）？
海南岛出外取经的人很多，参观和游览了那些先进地区，垂涎地听着人家滔滔
不绝地介绍各自的开发经验，真是高山深谷，胸中各有丘壑；八仙过海，谁个没有
自家的一招拿手本领。许多见之于报端和文件上的那些条条款款，自不消说了，都
是海南应当努力效仿、奋起直追的地方；至于除了公开见报的以外，还有些什么窍
门呢？因此，几次出外取经回来的人都在正式汇报之后，总要私下里再去找雷宇，
向他做些小小的补充。听说，他们都在做倒卖进口汽车的生意，不然，平地起高楼
哪来的那么多的钱？十六世纪的里斯本，十七世纪的鹿特丹，十八世纪的利物浦，
十九世纪的亚特兰大，不都是依靠从外地成船成船地运进来的金银，才显赫崛起成
新兴城市的吗？！
“有了特殊的政策，还要有特殊的利用办法；否则，为什么有些开放的地区上
得快，有的地区上得慢呢？”一个声音在雷宇的耳畔说。
“可是，执行政策不能走样呀广另一个声音在雷宇的耳畔说。
“我们可以利用政策！任何完善的政策都有空隙，我们可以像伊壁鸠鲁之神，
在缝隙之中生存嘛！”一个声音对雷宇说。
“钻政策的缝隙，那是执法犯法，明知故犯呢！”另一个声音对雷宇说。
“你可以更谨慎一点，也就是说更狡猾一点，一只脚踩在政策的圈子里，一只
脚踩在政策的圈子外，等到上边要怪罪下来的时候，赶紧把另一只脚收回来就是了！”
一个更有诱惑力的声音对雷宇说。
实际上，这两种声音既产生于雷宇的身外，也产生于雷宇的身内。经过身内身
外这诸种声音的反复争辩，雷宇执法如山的手开始松软了，执法不能犯法的信念开
始动摇了。终于，他在脑海里吃力地抹去“？”，打上了重重的“！”。
他走上了政策的钢丝绳。
千里之堤，溃于蚁穴。精神防线一旦脱链，一切物质上的防线就无法据守了。
雷宇头脑中绷紧的弦稍一放松，海南岛进口的汽车便以各种渠道、变幻各种形式潮
水般地跨越海峡涌向大陆。其中有些做法，已经达到了古人所云的掩耳盗铃的愚蠢
程度。政策文件上规定：进口的新车不能转销岛外，而旧车却不在此例。那末，用
到什么程度才算是旧车呢？没有明文规定。而这恰恰是可以大大利用的一个漏洞。
作为一个国家干部，是没有人愿意对他降低一格使用的，但对于干部们所乘坐的汽
车，人们却巴不得降低一格来处理。只要用过两三天，行过那么三五百里路，都可
以算作旧车，大大方方越过海峡去。而另一个明火执仗的做法是：在这些汽车将要
离岛奔向大陆时，一手在它身上加盖“只限岛内使用”的印章，另一只手又给盖上
“罚款放行”的印章。当然，在同时盖上两个妙不可言的印章的时候，他们已收取
了数额相当可观的“手续费”。
尽管如此，在1984年7月份之前，海南岛倒卖出岛的汽车还是在有限规模之内的。
8月3日，海关方面给雷宇发来一个警报的信号：进口汽车已达一万三千辆。雷宇闻
讯感到吃惊：钢丝绳的舞蹈，已经跳得过分了一些。应该想法子把车煞住，不能让
它再往前滑行了，这可不是闹着玩的！再向前冲一下，就可能摔到万丈深渊之下。
他当即找来了海南行政区主管外经工作的负责人陈玉益，让他在签署进口汽车的批
文上适可而止地收敛，别再继续胡批了。陈玉益看到主要负责人是这样一副紧张的
面孔，也不好再说什么，答应雷宇等批到一万五千辆时就不再批下去了；虽然，他
内心里对于问题的严重性并没有雷宇看得那么清楚，要他撒手不批在感情上并不心
甘情愿，而且甚至是很感痛苦的。他是海南岛的本土干部，50年代毕业于广州农业
专科学校，多少年来一直是搞农村工作的，对于外经外贸这种炙手可热的工作还不
太熟悉，不知涉外工作的纪律的严肃性和严肃的纪律性。
有一种强大的、可怕的无形力量，叫作“社会情绪”。既然陈玉益是海南岛士
生土长的干部，那么从社会底层上来的各种声音都能通过各种不同的传导方式通到
他的耳朵里，他很了解自己家乡的社会情绪，知道它的激动神经，知道它的喜怒哀
乐。他知道人们正在思虑什么，渴望什么。他知道人们正想要抓住进口汽车这个机
会赚到一笔大钱，改变自己与左邻右舍极不相称的落后面貌。社会情绪不好违拗，
更何况我们自己就是社会情绪的载体。因此，陈玉益就很希望自己掌管的这部分权
力能够给自己家乡转化为实际的经济利益。这一点，他真正地做到了，凡是拿到陈
玉益签字的进口汽车批文，在转手之间，就可以兑现成几万、几十万、甚至上百万
元的货币。因此，他对自己在无可奈何之中说出的那个界限是极不甘心的，每天上
班之后最最讨厌的是有人向他汇报已经进口的汽车统计数字。
正当陈玉益签署进口汽车批文的手欲罢不肯、欲罢不能的时候，从内地传来了
一个不大不小的消息，它的震动强度对于一般地区来说只多够上五级，也就是说微
有感觉，根本算不了什么，甚至不值得在重要场合里郑重其事地提出来。原来是国
家工商行政管理局市场司的一位王副司长有篇讲话，权威性是很有限的，离“上方
宝剑”的规格差得很远哩。可是同样的话，对于有着不同社会情绪的地区，会产生
着决然不同的效果。当海南岛行政区工商局长刚从大陆上把这位王副司长在全国工
商行政管理工作座谈会上的讲话用长途电话传回来，陈玉益便惊喜若狂，弹冠相庆，
急如星火地跑到行政区党委书记姚文绪那里去汇报。还没等迈进门坎他就欢呼地大
声嚷嚷：“特大喜讯！特大喜讯！”姚文绪问他是什么特大喜讯呀？他眉飞色舞地
把那位王副司长的原话复述了一遍，特别是最使他感兴趣的那几句：“内地机关、
团体和企事业单位到广东、福建购买进口汽车，经所属省、自治区、直辖市主管机
关批准，确属用于生产或科研需要的，应予放行；集体、个人持