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特混舰队＇译者注：据有关资料记载。“筑摩”号的搜索机按计划本应该正好从美特混舰队上空飞过，然而，它由于起飞时的失误（据分析，也可能途中偏离了飞行航向），恰恰错过了这一良机。“利根”号的搜索机在回程搜索时才发现了美特混舰队。如果两机搜索时周密细致，或者搜索机能按时弹射起飞，后来发生的南云舰队的劫难是有可能避免的。＇，结果，误时30分，造成千古恨。
如果南云长官进行第二次侦察搜索，譬如说，在派出第一批侦察机之后，隔30分钟乃至1小时再派出第二批侦察机作补充搜索（这是进行严格搜索的常规），恐怕在清晨3时30分左右就会首先发现美国的一支特混舰队（航空母舰“约克城”，巡洋舰5艘，驱逐舰5艘）。“利根”号的侦察机第一次发现美特混舰队是在它返航的途中，并立即向南云司令官发回了第一号报告。接着，又于5时25分（中途岛时间4日8的25分）发回了判明美舰队中拥有航空母舰的第二号报告。也就是说，日本失去了命运攸关的宝贵的2小时，这2小时的失误最终导致了日本失去了4艘大型航空母舰。
现在，让我们看一看舰队作战的状况吧。
当时，在各艘日本航空母舰上整装待发的另一支由108架飞机组成的机队，因为尚未接到发现美特混舰队的报告，显示出一副急不可耐的样子。就在这个时候，空袭中途岛的第一攻击波于清晨4时10分（中途岛7时10分）发回急电：
“请求进行第二次攻击。”这是成功与失败的第三个关键。在这关键的时刻，南云终于下令对中途岛进行第二次攻击。尽管参谋之间对此展开了激烈的争论，结果，还是不得不服从“进攻中途岛是第一目的”这一作战指令。可以这样说，正是在这千钧一发的时刻所作出的决策，导致了南云长官最终在塞班岛自杀身亡。
这一命令将引起连锁反应。首先，飞机的武器装备必须全部撤换，因为在第二次进攻之前，除战斗机以外，其余72架战机都已换装成鱼雷和轰炸军舰用的重磅炸弹，而要作陆地进攻，就必须将鱼雷和炸弹全部卸下来，然后换成攻击陆地目标用的80号炸弹。道理很简单，从高空投掷鱼雷攻击地面上的军营、士兵、飞机是无法奏效的。4时30分左右（中途岛时间7时30分左右），弹药换装工作匆匆忙忙地开始了。就在换装工作即将顺利地结束的时候，来自中途岛基地的美机对南云部队展开了空袭。由于日机英勇作战，航空母舰巧妙躲闪，舰面炮火凶猛还击，终于击退了美机的顽强进袭。但是，当每一个人都想趁此机会松一口气的时候，如前所述，凌晨5时25分，又传来了一个震惊人心的消息——“利根”号上的侦察机发回来的发现美航空母舰正在运行的报告。这时，出击中途岛的第一攻击波的机群已陆续返航，舰上正匆忙进行飞机的回收工作。另一方面，美特混舰队正在逼近，情形万分危急。南云手下的参谋们张皇失措，神经已经紧张到了极点，大家七嘴八舌，纷纷建议：“准备就绪的攻击机应该立即起飞！”“陆用炸弹不顶用了，必须重新换装鱼雷！”刹那间，参谋们之间展开了一场激烈的争论。争论结果，决定立即先将舰载机上用于轰炸陆地的炸弹，改换成轰炸军舰的炸弹和攻击军舰的鱼雷。命令一下，母舰舰面上乱成一片，就象蔓延的火舌眼看要烧到自己身上似的，人人惶恐不安，个个手忙脚乱。而在一个半小时以前，忙于把机翼下的鱼雷换成陆用炸弹的疲惫不堪的地勤人员，毫无怨言地再次拼命地给鱼雷机重新装雷换弹。
时45分（中途岛时间4日8时45分），南云中将向山本司令长官拍发了如下的电报：“5时30分，发现敌航空母舰1艘，巡洋舰5艘，驱逐舰5艘。位于中途岛10度，240海里处。我们将驶向敌人。”
同时，南云又向各战舰命令：“收机作业完成后，我部队暂时向北挺进，捕捉并歼灭敌机动部队。”此时，日本航空母舰正全力以赴地作着进攻美舰队的准备。进攻的兵力编队如下：“赤城”、“加贺”各派出战斗机3架、鱼雷攻击机27架；“苍龙”、“飞龙”派出战斗机各3架、鱼雷攻击机18架，总共准备出击的战机达到102架。
但是，要全部完成武器换装这一繁重的任务，最快也得需要2个小时。6时20分，当武器换装工作正在手忙脚乱地进行之际，美航空母舰的舰载机渐渐逼近了。事态越来越险恶，只是由于日机顽强地进行了空中拦截，舰队才暂时摆脱了危局。此时，在炮火硝烟中拼命地进行着起飞准备的攻击队，到7时35分＇译者注：此时即中途岛时间4日10时35分。据有关资料记载，准备就绪的时间是10时25分。＇，已经万事准备就绪。在这千钧一发的时刻，从“赤城”号母舰上起飞了第一架飞机。
然而，就在日机起飞的一瞬间，美俯冲轰炸机突然冲破云层，以迅雷不及掩耳之势向母舰扑来。刹那间，大型炸弹呼啸着径直向“赤城”、“加贺”、“苍龙”3舰飞来，在震耳欲聋的爆炸声中，整整齐齐排列在飞行甲板上的日机，瞬间被裹罩在一片火海之中，并引爆了母舰甲板上停放的鱼雷和炸弹。只见舰内舰外，大火蔓延，舰员使用灭火器拼死奋战，但杯水车薪，无济于事。如果美机这一致命的轰炸发生在舰载机全部离舰之后，这一空前浩劫也许能够幸免。当时，假如再有5分钟，舰上准备就绪的102架飞机就能全部腾空。因此，后来人们说是“5分钟之差”，使日本大型航空母舰化为灰烬。而实际上，“5分钟之差”只不过是众多的原因之一。中途岛海战的惨败，并不仅仅是“5分钟之差”造成的，而是由于骄横自信、疏忽大意和缺乏精神和物质上的准备造成的。
日本的3大航空母舰在转瞬之间全部报废完蛋了，唯有“飞龙”一舰完好无损。为了挽回败局，“飞龙”孤军奋战。7时58分＇译者注：中途岛时间是10时58分。有关资料记载为10时40分。＇，“飞龙”号上的小林道雄大尉率领战斗机6架、轰炸机18架，向美航空母舰“约克城”展开了进攻。结果，3颗炸弹准确无误地命中该舰，使“约克城”遭到了重创（日方有18架飞机未返回）。进而，10时30分＇译者注：中途岛时间是18时30分。有关资料记载为12时45分。＇，友永大尉率战斗机6架、鱼雷攻击机10架奔赴预定海域，对美航空母舰“企业”号发动了决死进攻，致使该舰连吃3枚鱼雷，失去了战斗力，最后沉入大海（后来判明，这艘航空母舰是“约克城”号）。日机队指挥官友永以及日机8架再也没有回返。
航空母舰“飞龙”为日本航空兵争得了荣誉，立下了丰功伟绩。然而，就是这样一艘象阿修罗＇译者注：阿修罗，是古印度神话中的一种鬼神，常与天神作战。＇一样活跃的航空母舰也未能幸免，终于在下午2时30分（中途岛时间5时30分）遭到13架美舰机袭击，中弹后舰面燃起了冲天大火。舰员们眼看母舰已不可救药，便纷纷含泪离舰。5日深夜＇译者注：中途岛6日凌晨。＇，日本主力部队轻型航空母舰“凤翔”号上的1架侦察机发现了仍然冒着浓烟，在海面上漂流的“飞龙”号母舰。南云海军中将立即派驱逐舰“谷风”前去营救，但“谷风”到达预定海域时，在茫茫大海上再也没有见到“飞龙”。
就这样，日本海军精锐的4艘大型航空母舰在短短的1天之内被彻底葬送了。与美国的“萨拉托加”、“列克星敦”并驾齐躯闻名世界的、被日本国民引以自豪的“赤城”、“加贺”、“苍龙”、“飞龙”4艘大型航空母舰，在奇袭珍珠港战斗中立下了丰功伟绩之后仅7个月，就匆匆地与世长辞了。这是做梦也料想不到的惨败。这一失败给日本海军的战斗力带来了无法估量的损失，对今后的战局产生了深远的影响。无怪乎南云长官以及二⑷徊文本鲂囊陨硌持？因多数人劝说才打消了自杀的念头）。
不仅如此，日方除了丧失4艘大型航空母舰之外＇译者注：同时，日重型巡洋舰“三隈”被击沉，“最上”号受重伤。＇，还损失飞机322架，大量身经百战的优秀航空兵指战员也在这次战斗中死于非命。与日本遭到的巨大损失相比较，日本舰队击沉美航空母舰“约克城”号、驱逐舰“汉曼”号、击毁美机172架＇译者注：据有关资料记载，美方公布自己损失飞机147架；日方公布美方损失飞机179架。＇的战果，只不过是一个小小的自我安慰而已。
关于战果报道，美日双方采取了截然不同的方式，美国方面，报纸上用了和报道珍珠港事件一样大小的铅字向国民报告了美舰队所取得的辉煌胜利，整版都充满了已经报仇雪恨了的那种喜悦。而日本报纸没有向国民报道自己丧失4艘航空母舰的真情，仅仅报道了日本海军击沉美航空母舰1艘，击伤航空母舰1艘，击沉重型巡洋舰1艘，击落敌机200余架——不仅对国民隐瞒了失败真象而且夸大了海战战果，这是非常不道德的。
为防止把失败的真象泄漏给日本国民，日本方面采取了非常严格的保密措施，即把被击沉了的4艘航空母舰上的人员（包括将官和士兵）集中在各地的海军学校以及其他驻地，全部与外界隔绝，一旦海上有了任务，就从这些地方把他们直接送到海战战场。日俄战争中，东乡舰队的6艘主力舰中有2艘在旅顺口港外触雷沉没。这件事一直隐瞒了半年之久。此次中途岛海战中丧失的4艘航空母舰被列为“绝密”，一直隐瞒到战争结束。
在探讨中途岛海战失败的原因时，特别应强调的一点是，由于被奇袭珍珠港的胜利冲昏了头脑，产生了骄傲情绪，对美国海军的势力及战斗意志的估计过于乐观，从而在战况判断时疏忽大意。就笔者所见所闻，近半年内，日本海军也和陆军一样到处逞威风，举止言谈，傲慢至极。正是由于这种原因，导致了中途岛海战的惨败。
汉家天子使 发表时间： 2008…2…17 14：30：05 编辑 引用回复 留言 举报
第五章 所罗门消耗战
一）奇袭登陆瓜达尔卡纳尔岛——美军对日反攻的第一步
瓜达尔卡纳尔岛——这个南洋上默默无闻的小岛之所以最终成为“大日本帝国”溃败的致命点，就在于美军在此出奇不意地进行了成功的登陆。关于这一点，日军在当时真是作梦也没有想到。
昭和17年8月7日，美国海军陆战队第一师登上了瓜达尔卡纳尔岛（以下简称瓜岛），这是美国向日本本土进攻的漫长征途上的第一步。遗憾的是，直到该战役进行了一半，日本军队中那些深谋远虑足智多谋的军事专家们还没有完全觉察到这一点。综观全局，美军登陆瓜岛是有其深远的战略目的的，他们没有把征服日本的道路放在北太平洋的阿留申群岛和太平洋中部的中途岛方面，而是首先在南太平洋摆下战场，以长期作战为其战略方针，以瓜岛为出发点，以所罗门群岛为北进的踏脚石，逐渐向北推进，然后占领菲律宾，控制台湾和冲绳，最后挥戈逼进日本本土九州。这一慎重周密、宏大博深的战略反攻计划，始于瓜岛战役。对此，鲁莽急躁的日军在最初的日子里却没有意识到这一点。
此时，日军将士们还没有从胜利的幻梦中彻底清醒过来。虽然在中途岛海战中，日本丧失了4艘精锐的航空母舰，难免为此痛心疾首，但是，他们对胜利的前景仍然没有失去信心。如果从永野海军大将的“作战二年学说”这一观点来看，中途岛海战只不过是在四分之一的时间里遭到的一次挫败，显然，作战时间还相当长。从兵力上来看，仅有半年舰龄的最新式航空母舰“瑞鹤”、“翔鹤”雄风犹在，轻型航空母舰“隼鹰”、“飞鹰”、“瑞凤”仍完好无损，“龙骧”号尚能征战，新型精锐航空母舰“大凤”号（3。2万吨，常备飞机52架，备用飞机若干架）预计1年后便可建成，战舰“伊势”、“日向”已决定改装成航空母舰，6。8万吨（标准排水量）的超级航空母舰“信浓”号可望在2年后服役。
另一方面，山本五十六海军大将的联合舰队的水上兵力几乎没有受到什么损伤，其实力几乎等于美太平洋舰队的2倍。如果在广阔的太平洋海域进行角逐的话，日本海军赢得胜利并不是没有希望的。因此，日本海军并不悲观，相反，却焦急地期待着进行海上决战。
在日本军队迅速向南推进的同时，军队指挥官们却热衷于对政治经济政策的研究。在众参谋的头脑中，占据很大位置的竟然是一些诸如经济开发、稳定民心、政治控制等问题。简直可以说正处在从军人向政治家的过渡之中。当时曾经出现了这样