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具体行程
第1天 下午在东直门包中巴车，大约4个小时后到达古北口收费站，走出古北口收费站，向右拐入群山中，再前行约1公里到达关门村。走过关门村约10分钟，就登上了破损的古长城，杂草很多，偶然会看到远处的农田。在长城上向东偏南的方向前进，约2个小时的路程到宿营地——将军楼。将军楼为二层楼，下层呈现“井”字状，每面三窗，中部顶已塌落，其内可以扎下五顶帐篷，可遮雨；二层为一平台，有楼梯上下。古北口的长城大都荒废，残垣断壁，雄浑古朴之中透露着荒凉的沧桑感。长城随着山势频繁起伏，这种野性的美是修葺一新的长城所根本不具备的。可以住当地农民家（10元／人），吃顿农家饭（多加5元钱）。
在蟠龙山长城与金山岭长城之间有一段军事禁区，必须爬下城墙沿长城外侧行走，过一个小山村后再重新爬上长城。过军事禁区后，进入金山岭游览区，路况好转，从金山岭到司马台还需约三四个小时，可选择司马台索桥附近宿营（下桥或在下一个敌楼），金山岭长城东接司马台，西连古北口，气势开阔，敌楼罕见的密集，虽加以整修但游人还是较少涉足，没有太艰难的地段，是徒步走长城的好地方、摄影爱好者的天堂。早晚景色最为壮丽，夏、秋季雨后云雾和彩虹，成为金山岭的一大景观。5—10月份为最佳拍摄时期。
第2天 司马台长城的门票20元，包括天桥（单边长城）和天梯两个景点。
天桥也称单边长城；是司马台所独有的景观，长约百米，最窄处仅约40厘米宽；两侧是深渊绝壁；这里什么防护措施都没有，你一旦走上天桥；是无法再转身走回头路的；必须坚持走完；否则更加危险。
第3天 冲击司马台要塞。从第十五楼开始艰险，过天梯、仙女楼、天桥，直至望京楼。然后由小路下山过唐家寨到巴各村，路口可搭乘回密云的车。
山脚下的招待所，４人间每人每晚15元，也可借宿于花楼沟村的老乡家，睡土炕，吃农家饭。当地也有旅馆，30—40元／人。
旅行参谋
司马台长城位于北京市密云县东北77公里处，距北京约130公里，是古北口长城的一部分，以奇、特、险著称。长城依山而筑。以当地的一座司马台水库为界，将长城分为东西两段。东长城最高处有两敌台最为著名，一是仙女楼；二是望京楼，它处于陡峭的最高峰，海拔在980米以上，东西两侧各有一孔，居高临下，便于眺望，晴空下可以看到北京城。 司马台长城是万里长城中保存较好的一段，人称“第二八达岭”，现已被联合国教科文组织确定为“世界极珍品”的特级文物。
古北口长城是北京通往内蒙古大草原的重要关隘，直到今天，穿越古北口的高速公路两侧，盘龙、卧虎两山及耸立在山脊上的长城和一座座烽火台，仍有一种“虎踞龙盘”的气势。公路西侧的卧虎山长城，奇峰悬崖，顶峰海拔600多米的烽火台，很有种令人胆战心惊的感觉；而公路东侧的盘龙山长城则如长龙游走于群山之巅，吞云吐雾，一直连到金山岭，抗日战争时期极其惨烈的古北口战役就发生在这里。金山岭长城得名于明代名将戚继光所带领的3000多名江苏镇江的士兵，他们把对家乡金山的思念冠名于这段长城而留传至今。这里万壑纵横、敌楼密布、气势雄伟，被称为“第二八达岭”。
提示
装备注意精简，夏天注意防晒，多准备水。
从将军楼到金山岭要过一处军事禁区，该处长城被堵死，但可从禁区中的水坝一侧绕过去，带身份证，不要带外国人一起走。
到司马台时，有一铁索桥，过桥要交5元钱，但也可从山沟绕过去，只多花5分钟。
过桥后上游100米处有一温泉，可洗漱，可饮用。桥这边有一矿泉水厂，可去买水，也可接厂里流出的泉水饮用。
在司马台过天梯一定要早出发，否则15楼处有管理人员上班后会被禁行。单边长城很危险，已摔死过游人若干，有小路可绕过去，也有人在此把关收费。
第四部分走进丽江
又叫大研城，已被纳入联合国世界文化遗产名城。古城内遗留着千百年来纳西族人民留下的风格各异的民居，纳西古乐、纳西绘画都极具魅力。清澈的水倒映着终年积雪的山。丽江不仅作为古时我国南“丝绸之路”和“茶马古道”的中转集市，沟通中原至东南亚的贸易往来，同时融合了中原文化和外来文化。这里的少数民族创造了灿烂的文化，其中纳西族的东巴文，虽然只有1400多个单字，却记录了纳西族的经书、舞谱、绘画、祭祀仪式。这里比较著名的景点有丽江七大寺、北岳庙、白沙古建筑群、三圣宫、龙泉寺等。这里的一切文化遗迹都显示了中原文化和地方民族文化的结合以及藏族文化的影响。丽江玉龙雪山风景名胜区包括建于南宋的丽江古城及众多的古建寺，海拔5596米雄秀的玉龙雪山，高山植被、丹霞地貌奇观为主的老君山一带大面积的地质景观等。
丽江七大寺即文峰寺、福国寺、普济寺、玉峰寺、指云寺、兴化寺、灵照寺
气候
丽江地处我国西部季风气候区，属低纬度、高海拔地区。全年季节性差异明显，气候类型丰富多样，有北亚热带、中温带和高原气候的特点，年平均气温12。6—19。9℃，年平均日照数为321—2554小时，年平均降雨量910—1040毫米。丽江冬暖夏凉，最热月平均气温为18。1—25。7℃，最冷月平均气温为4—11。7℃，丽江在一年中气温的变化不是很大，但是早晚温差比较大。
往返交通
长途汽车是丽江境内最普遍的交通方式。
丽江机场距丽江市区28公里，有民航大巴住返于机场和县城，票价为10元，如果乘坐出租车，价格约需80元左右。
昆明—丽江每天早上8∶30和9∶30有两班汽车从关上民航路663号（省旅汽车客运站）到丽江，时间为8—9个小时，票价150元/人。
昆明南窑客运站到丽江，乘晚上8点左右的夜卧汽车，时间为11个小时左右，票价120元／人。
丽江市内以公共汽车和出租车为主要的交通工具。公共汽车都是中巴车，票价一般是0。50元（到玉龙雪山的7路公交车除外，票价是8元）；丽江城内的出租车多为桑塔纳和夏利，在城区内行驶不打表，远近收费均为6元，如果离开城区价格面议，旅游淡季跟旺季是价格浮动的主要依据。
住宿
丽江古城中的客栈多为丽江古城的民居改装而成，卫生情况较好、设备也算齐全，标准间价格大致在80—260元/间之间（有闭路电视、卫生间），普通间价格大致在30—50元之间（客栈值班室一般设有公用电话及传真机）。房价浮动主要以旅游淡季或旺季为标准，浮动标准一般在50％—200％之间。客栈不提供早餐或正餐。
丽江古城国际青年旅舍，云南丽江大研镇新义街密士巷44号（0888—5102345），距离丽江机场27公里，距离丽江高快客运站1。5公里。从丽江客运站乘坐8路公交车可到旅馆；旺季带卫生间的房间是200元左右，2—3人间60/人，淡季带卫生间的房间是60元，2—3人间25元/人，多人间15元/人。
红山茶大酒店，云南省丽江大研镇环城路，0888—5125588。
饮食
丽江的饮食口味介于汉藏两个民族之间，比较具代表性的有丽江粑粑酥油茶、三川火腿、鸡豆凉粉，而“木府古宴”与满汉全席很有可比性，“三叠水”则是丽江最丰盛的大餐。丽江古城的小吃远近闻名，其中大石桥附近的丽江粑粑、砂锅饭和鸡豆凉粉可以让游者大饱口福。
具体行程
游览古城，可以先步行木府、玉泉公园，然后去古城中的束河古镇和纳西东巴民族文化园，一天的费用包括门票、车费、古城维护费、餐费，加在一起150元左右。满足了眼睛之后，就可以到大石桥大饱口福了，那里可以品尝到各色小吃。
玉泉公园 又名黑龙潭门票20元
另一经典路线是，由县城包车前往玉龙雪山风景区，往返价格大约50—70元，车程30分钟左右就能到达玉龙雪山风景区的进山口，进山费用40元/人，沿途能够游览的地方有甘海子草场、白沙壁画（门票8元）、白水河、云杉坪（骑马费用35元），玉龙雪山可以登临山顶，如果乘索道，票价110元。返回途中可以游览玉峰寺（票价10元），那里最值得欣赏的是万朵茶花王。晚上回到古城后可以欣赏著名的宣科纳西古乐团表演的纳西族古乐，票价35元，晚上8∶30开始。一天的费用大约400元左右/人。
每年的4、5月份和9、10月份，是丽江旅游的最佳时节，这段时间气候适宜。而每年的7、8月份虽然是丽江的雨季，但是由于暑假的原因，很多家庭团和学生团也比较多，最好提前预定住宿的地方。
重要电话（区号0888）
丽江客运总站 5121622 丽江饭店发车点 5121786 丽江民航售票处 5180280 丽江客运中心站 5122536 丽江市人民医院 5122335 丽江古路湾客运站 5122929 玉龙县人民医院 5122871
第四部分喧闹的正月游神流坑
区域简介
如果说婺源是一个恬静安详的古村落，那么在几百公里外的深山中，还有一个更具特色的村子，那就是流坑。流坑可以算是一个“传统文化的冷藏库”， 太多难得一见的文化仍在这里延续，正月是这里传统民俗活动最集中的时间，与婺源相比，这里是深沉而喧闹的。
江西省有好几个流坑，其实流坑这名字跟村子的地理位置有很大关系，依山傍水，深藏山岭之中，符合这条件的村子在江西不计其数，最特别的是乐安县牛田镇的流坑村。
流坑村始建于五代南唐元年间（公元937—942年），全村绝大多数人姓董，尊西汉儒学家董仲舒为始祖，董合为流坑董氏的一世开基祖。北宋初年，流坑董氏第三代孙董文广兴教办学，倡导科举仕宦之路，因而在两宋时期（公元960—1279年），流坑曾经仕宦鼎盛，人才辈出。宋仁宗甲戌年（公元1034年），董文广的侄子董洙、董汀，侄孙董仪、董师德、董师道一门五人同时考中进士，族人为此在村中建〃五桂坊〃以显殊荣；两宋300年，董氏一族共出了26名进士；宋、元、明三朝，流坑人中进士者达33人，其中，文、武状元各一人；官职上至宰相、司徒、司空、师保、尚书、侍郎，下至知府、知县、主簿、教谕的流坑人氏达200余人。
明清以后，流坑的科举仕宦日见微，但流坑董氏的学术、文化、政治、工商活动却呈现旺势。明代董姓学人共有著述38种，有诸多名流贤达为流坑董氏撰文、赋词、赠诗、题匾，如王安石、梅圣俞、朱熹、文天祥、吴澄、罗洪先、聂豹、曾国藩、左宗棠等，都为流坑留下墨迹。
明末清初，乌江上游的竹木贸易空前繁荣且为流坑董氏所垄断，崛起的富商捐钱买官，营造豪宅，复兴宗祠，修撰谱牒，扩大族产。以其严密的宗法制度将流坑庞大的族群凝聚维系到20世纪中叶，以至一村一姓延续千年，历尽沧桑几经战乱而不散。
往返交通
南昌到流坑，从南昌乘到抚州的长途汽车，再从抚州长途汽车站乘车到乐安，票价15元；乐安到流坑，票价5元，人满即走。
南昌长途汽车站（南昌火车站附近）每天7∶45旅游汽车直达乐安，票价40元左右。
住宿当地有很多经济实惠的民俗旅馆。
具体行程
正月流坑村最热闹的活动是村里的游荷杨神，它是流坑村的主神，因为每年它都必去每个村民家走一次，赐福全村。现在到流坑去，至少可以看到三尊荷杨神，分别放在三个不同的庙里面，每年正月初九那天传说是荷杨神的生日，所以必须出游。几近傍晚的时候，村子里面轮值房一个本房中当年成婚的男子在请神队伍的簇拥下，从神社团庙里把荷杨神请出来，用手抱着荷杨神像走遍全村每一户人家，直到第二天早上才能把全村转完。流坑正月里的节庆活动也由此拉开了序幕。
流坑的祠堂也颇有特色。村口是原来全村最大的祠堂。董氏大宗祠的遗址——董氏大祠堂，始建于明嘉靖十五年（公元1536年），重建于明万历十四年，是一组占地7000平方米的大型建筑群；被称为流坑建筑之“最”。可惜于1927年被军阀孙传芳部下焚毁。从遗留下的五根