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其实，如今的‘玛卡科技’无论是科研、生产、销售以及日常管理，都相当平稳，其中‘叮叮’所设计的自动办公系统功不可没。在‘玛卡科技’中工作的任何人，都可以在‘玛卡科技’内部的办公系统上看到自己的工作列表，从时间到任务要求等等，一清二楚。而对于每位员工的工作评价，整个系统都有相当完善的评估标准，使得刚刚成立的‘玛卡科技’并没有出现人浮于事的糟糕状况。
外界总是以为‘玛卡科技’正在处于一个上升的阶段。公司员工上下用命，自然能够呈现一种蓬勃向上的态势。假如‘玛卡科技’再经过数年的发展，公司变大之后，官僚作风也就会呈现出来了。
但是，只有内部的员工才知道，‘玛卡科技’在日常管理上的精益求精，才是‘玛卡科技’成立以来一直保持蓬勃生命力的关键因素。当然了，这些员工并不知道‘叮叮’的存在！
‘玛卡科技’与海城各个高校联合组建的产学研一体化的实验室，一下子就让‘玛卡科技’行政部的工作人员忙碌了起来，因为太多的事情堆在一起了。
给加入公司的科研人员建立新档案、确定福利待遇、住宿安排、车辆配置等等。又要根据实验室提出的各种要求，和采购部的同仁一起向各大设备供应商下订单购买实验仪器，，千头万绪！要不是有‘叮叮’这样的超级智脑在旁边辅助，整个‘玛卡科技’总部就会陷入一阵混乱中。
说来也奇怪，‘玛卡科技’的员工们一进入公司之后，就习惯了办公系统上那些清晰的工作安排，大家虽然也有人怀疑过这些工作安排究竟由谁来完成的。但是却不会想到这些都是‘叮叮’根据公司的具体状况，自行安排的。
因此，在‘叮叮’运筹帷幄之下，‘玛卡科技’虽然呈现出一种热闹的状态，但终究是忙中无错，让段磊等高层松了一口气。毕竟。一下子新增了十个大型的联合实验室，几乎多久等于把‘玛卡科技’的科研规模增加了两倍还多。再加上已经进入装修阶段的‘动力大楼’，进入设备安装的动力实验室，‘玛卡科技’在近期的工作还真的是有点多。
不过还好，在各方的努力下。一切都在按照预定的方向，有条不紊地进行。
‘玛卡科技’的工作进展顺利，与‘玛卡科技’展开合作的企业也没有就此停下脚步，同样是以一种令人乍舌的速度在前进。
首先是‘铭鑫科技’二期工程已经建设就绪，李婕从段磊在这里买回大量的‘吞噬丝瓜’种子，两个生产大棚同时进行大规模的种植。力图在最短的时间之内抢占市场，把李家投入的巨额资金收回成本。
现代社会，白银金属的主要应用已经不仅仅是在首饰行业，而是被广泛应用于贵重钟表、电子仪器等等产业，每年所消耗的白银数量也就达到了令人吃惊的程度。近十年来，白银的价格上升了将近四倍，涨幅比黄金还要高，只不过由于白银基础价格比较低。并没有引起普通民众的关注罢了。
当初段磊出售给‘雍和楼’的白银，基本价格是5块钱克，一公斤也才五千块钱，但是进入今年下半年以来，白银价格已经浮动了30％以上，达到了元克。仅仅是这些溢价，就足以让‘铭鑫科技’的利润增长了四分之一，也就刺激了李家以及其他企业对于‘吞噬丝瓜’的渴望。
传统的贵重金属回收行业大多也是以白银金属为主要的回收物，毕竟白银不仅市场大，而且价格也不低，从成本控制以及回收工艺上都属最佳，可以为回收企业创造大量的利润。
现在，‘玛卡科技’推出了技术含量更好、回收效率更好的回收技术，又正好赶上了拜金金属狂涨的态势，如何能不让各个已经和‘玛卡科技’签订合作协议的企业老板感到高兴呢？
受到白银金属价格猛涨的利好消息，各省市的合作伙伴几乎同时在第一时间就启动了‘吞噬丝瓜’生产大棚建设，力求在最短的时间内投产，赶上这场贵重金属回收的盛宴！
一时间，‘镜面金属’以及合金钢管等标准配件的生产车间一下子就被紧张的生产进度所充斥，一车车配件通过大型货车，紧急运往全国各地。同时，数十座标准生产大棚也是在同一时间开工建设，倒也是成为了当时一个不大不小的新闻，被媒体报道。
毕竟，在贵重金属回收行业，还不曾有过各地企业共同采用某一项技术、某一个厂家所提供的生产设备进行大规模重金属回收，实属罕见。更何况。‘吞噬丝瓜’的问世，也预示着原先有可能对环境造成巨大压力的贵重金属回收行业有可能告别重污染源的名头，成为一种新兴的绿色行业。
当然了，在事情还没有明朗之前，媒体和政府自然不会轻易地认同‘吞噬丝瓜’的有效性，而是要等到第一批企业成功运营之后，才能做出结论。从这个意义上来说，第一批和‘玛卡科技’合作的企业也就是充当试验品的资格，一旦‘吞噬丝瓜’的种植获得成功，才有大规模进行推广的可能性。
不管怎么说。短短的一个多月之内，东南沿海各省区陆陆续续有十几座占地面积过万平米，可种植面积超过五十亩的‘吞噬丝瓜生产大棚’建成，并且投入使用。
整座生产大棚从结构设计到温度湿度控制以至于最后的立体种植、营养液等等，都是出自‘叮叮’的手笔，所有的建设、操作程序都已经是建立成册，形成了标准。一旦‘吞噬丝瓜’被大规模推广开来，这些标准将会成为‘吞噬丝瓜’生产中的执行标准。也是能够彰显‘玛卡科技’存在的重要手段。
大山**投资的新型电池生产商‘鑫源科技’经过紧张的施工以及筹备，在十一月中旬的时候就已经建成投产，开始进入了生产阶段。为了‘鑫源科技’，大山一家可以算是把自己这一房的私房钱都拿了出来。颇有些破釜沉舟的味道。假如段磊提供的新型电池生产技术不过关，产品销量上不去，大山这一房恐怕只能沦落为依靠李氏集团每年的分红过日子，要想翻身就困难了！
不过，出于对‘玛卡科技’在‘海博会’上的惊艳表现。再加上‘玛卡科技’一直以来出色的技术，李铭一家子选择了加入段磊的战船。
‘鑫源科技’从厂区的规划、厂房的设计以及整条生产线的设备改进等等，也都是出自‘叮叮’的手臂，由段磊免费提供。这也是段磊对大山的优待之一，若是换成了别的合作伙伴，至少还会新增一些条件。而不会是免费提供。
因为新型电池的生产线采用了‘叮叮’的设计方案，无论是在可靠性还是自动化程度上都是相当先进，整条生产线的工人数量也不过就是两百人左右，再加上厂区中的辅助人员，整个投入超过两个亿的‘鑫源科技’生产基地员工总数不足300人，堪称精简。
在‘鑫源科技’生产基地仍在施工建设的时候，刚刚从海大毕业的大山很快就适应了‘鑫源科技’销售部经理的角色，开始带领着新组建的销售部满天下乱飞。向手机厂商、便携式影音设备商等等推销‘鑫源科技’即将推出的新型电池。
而作为新型电池技术提供方，‘玛卡科技’也是极力配合‘鑫源科技’的各项工作，在专利申请、舆论造势等等方面，尽量地凸显新型电池的优点。而作为新手的大山身上倒是没有太多条条框框的束缚，再加上‘鑫源科技’算是他私人拥有的，因此在销售推广的初期，向愿意采用‘鑫源科技’产品的厂商提供了前所未有的优厚条件，甚至还可以免费提供试用电池，以供厂商进行数据对比、收集。
在各方的共同努力下，初出茅庐的大山在全国范围的销售工作开始取得了一定的成效，一些厂家同意采用‘鑫源科技’的产品加装到自家的产品中，这是一个良好的开始。大山相信，只要这些厂商开始使用‘鑫源科技’的产品，其中远超其他厂家配件的优异性能就足以让这些厂商把更多的采购份额交给‘鑫源科技’。
无论是段磊还是大山，早已经被新型电池所表现出来的超强性能所折服，自然是信心满满！
和‘鑫源科技’一样，在‘玛卡园区’拥有的另外两家新型电池生产企业也是在十一月建成投产，它们的情况和‘鑫源科技’极为类似，只不过‘顺风科技’生产电动车电池，海城汽车厂的电池生产基地生产汽车电池罢了。
‘顺风科技’借助自家已经略有规模的电动车生产厂。在电池工厂投产之后，很快就把新型电池大规模地推向了市场。配合着广告、消费者口碑相传等等手段，装配了新型电池的‘顺风电动车’销量很快得到了极大的提升，让‘顺风科技’上下欢欣鼓舞。
孔铮在之前也从来没有想到，经营已经有点陷入困境的‘顺风科技’居然会因为嫣儿在学校的同桌而迎来如此巨大的转折！借助着新型电池的威力，‘顺风科技’在14年最后一个月一举扭转了一年以来的颓势，强势崛起，在月销售量上又重新回到了全国前十的行列。
孔铮相信，随着时间的推移，‘新型电池’的优秀特质就会有更好的表现。也就能够俘获更多消费者的心！现在孔铮需要做的就是在保持新型电池生产数量和品质的情况下，对‘顺风科技’的电动车进行更大的优化、技术改良，让产品拥有更大的竞争力！
在‘顺风科技’的隔壁，是海城汽车电池生产基地，这里的占地规模更大，足足是‘顺风科技’和‘鑫源科技’的总和。没办法，海城汽车作为海城最大的企业，一向都是财大气粗。出手不凡；再加上海城汽车的高层对‘玛卡科技’所推出的新型电池拥有足够的信心，投资的力度自然也就不弱了。
在以往，海城汽车所装配的蓄电池大多都是合作伙伴的配套厂商提供，海城汽车只不过是在总装车间进行装配罢了。这样做的好处就是海城汽车不用分心去生产蓄电池，可以把更多的精力集中在汽车总装这项业务上面。但是，采用由配件商提供的产品。大多只能以较低的价格获得在市面上主流的普通产品，无法形成自主知识产权。
随着全球气候的不断变暖，全世界各大汽车厂商所受到的环保压力也是与日俱增，于是，各种油电混合动力车、电动汽车等等节能环保的项目不断地被提上日程。甚至还有产品推向了市场。
在清洁能源动力汽车的研究与推广上，东瀛国的几家汽车厂商做得最好，他们推出的油电混合汽车等产品已经占据了这一市场的绝大部分份额。
作为能源消耗大国和汽车消费大国，我们国家对于新型节能汽车的需求量极高，但是由于各种配套设施、新型汽车的研制等等因素的制约，这一块市场的开发迟迟没有太大的进展。
海城汽车是国内第二大的乘用车生产公司。年产量已经逼近了全球前十，海城汽车的高层自然也是希望，海城汽车能够拥有一些新车型，在将来的节能汽车市场上占据一席之地。于是，这个时候，‘玛卡科技’在‘海博会’上展出的新型汽车电池也就顺利地进入了海城汽车的视野。
在认真核对了‘玛卡科技’所提供的技术参数、生产工艺等等核心资料之后，海城汽车的高层以往常很少见的高效率，很快就决定在‘玛卡园区’征地。投资兴建一个汽车电池生产基地！同时，海城汽车也将启动电动汽车研究项目，力争在两年之内推出拥有自主知识产权的电动汽车。
在电动汽车还没有推出之前，这个电池生产基地将会主要生产海城汽车包括海城重卡等等企业产品的配套蓄电池。如此一来，海城汽车的生产成本也就能够得到更有效的控制，增强市场竞争力！
当然了，旁人不知道的是，在海城汽车还在研究是否和‘玛卡科技’进行合作的时候，唐家的意见成为了促使双方进行合作的关键因素。
作为海城数一数二的大家族，虽然唐家和丁媛的娘家丁家并没有在海城拥有任何的特大型企业，但是他们通过相互占股、债券之类的方式，对海城的不少企业拥有足够的影响力。再加上唐家在政治上的巨大影响力，使得海城的不少经济决策都会倾听唐家的意见。
本来海城汽车的高层就对‘玛卡科技’的新型汽车电池很有想法，再加上唐家的建议，使得海城汽车和‘玛卡科技’的合作进度极快，预计在15年元旦的时候，就可以举行竣工投产典礼，成为海城汽车众多配套基地的一员。
‘吞噬丝瓜’、‘新型电池’等项目的合作伙伴或是进入了轰轰烈烈的建设阶段，或是开始了征战市场的旅途，显示出旺盛的生命力，也从另外一个侧面证明了‘玛卡科技’所提供技术的先�