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作为一个父亲，张浩倒是想看看什么样的优秀男儿，可以从众多帝都豪门子弟的环伺中躲得美人归？
“从市中心前往东南郊区的出海通道现在已经进入了施工阶段，预计在不久的将来就可以极大改善这一区域的交通状况！”坐在旁边的唐向军倒是对海城道路施工的状况很清楚，随口就把相关的一些情况说了出来。
这条通往东南郊区的通道在早几年前已经被列入了海城市交通规划中。只不过这些年以来，这片区域的招商引资、工业布局都相对滞后，这条出海通道也就值束之高阁了。随着‘玛卡园区’的异军突起，每天运往‘玛卡园区’的原材料以及从‘玛卡园区’出来的产品足有数千吨，好几百个标准集装箱。再加上进入建设高峰期的‘玛卡园区’需要大量的建筑材料，一下子就让通往‘玛卡园区’的城郊公路变得不堪重负。
虽然不少车辆可以通过和‘玛卡园区’临近的绕城高速前往，但是那样要绕上一大段路，对于物流的成本又有了更为严峻的挑战。
有鉴于此，又预估到‘玛卡科技’将来会有更大的发展，海城市政府办公会议很快做出了决议。启动东南出海通道的建设。经过几个月的勘探、搬迁工作，这条被海城市领导寄予厚望的公路已经进入了施工阶段，预计在7月1日的时候，可以作为建党94周年的礼物献给党。
当然了，促使海城市政府下定决心启动这个工程，还在于海城造船厂、海钢和‘玛卡科技’将会在东南郊区的海域共同投资逐渐一家造船联合体，专门用于制造新型的轮船。只要对经济、工业布局有一定了解的人都会清楚，一旦一家大型造船联合体正常运转起来。对于交通、物流的要求是多么高。这条出海通道也将成为造船联合体规划的一部分，由海船、海钢等特大型企业的领导出面游说，这才能顺利启动。甚至于，为了能够让这条公路能够尽快启动，海船、海钢和‘玛卡科技’三家企业出面替海城市政府做授信担保，先行贷出一笔款子。先把工程开工了再说。
“老唐锐意进取，上任大半年以来成绩不错，帝都的大人物对你是赞不绝口，说是让你主持海城市政府的工作这步棋是走对了，你和刘书记的配合相得益彰！”张浩也是出身红色家族。从小和唐向军认识，因此说起话来也是没有太多严肃的气氛。
在五十岁不到的年纪执掌科技部，张浩也算是国内政坛冉冉升起的政治明星，不过和他童年的唐向军已经是中央委员，海城市市长，让他有些相形见拙。张浩也一直在谋求着外放。到某一发达省区担任省长，或者到西部地区担任一把手，因此他对于唐向军上任之后的每一个举动都是相当关注，希望能够从中学习。
“都是刘书记放权，让我折腾！”面对这样的话，唐向军也不知道怎么答，只能笑着说道。
“向军在政务这一块比我能干，我一直都在党委这条线工作。接触经济工作并不多，要是在旁边指手画脚，倒反会坏事。”刘建业呵呵笑道，一点都没有和唐向军别苗头的意思。
刘建业今年已经62岁，以他的年龄在五年后的换届中是没有可能进入政治局常委的行列，顶多就是到人大或者政协去担任副主席，享受副国级待遇退休罢了。而唐向军年富力强，是十年后入主中央的后备人选，刘建业也就没有什么争权之心，他只要牢牢控制住市委的动向就可以了，至于具体的政务，他就全部放手给唐向军了。
看到刘建业和唐向军两人详洽的表现，张浩先是敬佩中央的眼光，又对唐向军羡慕不已，可以配上这样的搭档，想必工作起来一定少了很多制肘。
在路上堵了一会，在早上九点半的时候，车队终于仅有两车道的城郊公路上下来，拐上了‘玛卡园区’具有双向八车道的迎宾大道。前后的巨大反差除了已经来过‘玛卡园区’数次的唐向军没有什么感觉之外，包括张浩、刘建业等人都是相当震惊。
看着一路上的花团锦簇、道路两旁整齐的厂房，无论谁也想不到，这里在两年前居然还是一片种地不成的荒芜之地。
车队的行程一路上都有浦江区的交警进行汇报，因此陪同曹少坤等人在‘玛卡基地’里迎接领导到来的段磊等人一听说车队已经进入了园区。就纷纷来到了门口。
如今的曹少坤已经成为了浦江区代区长，就等着四月份的人代会之后就能转正，按照‘玛卡园区’的政绩以及唐向军的支持，人代会上自然是不会出现任何意外的。这一次，市委书记刘建业、市长唐向军陪同科技部的张浩部长前来‘玛卡园区’参加‘动力大楼’的竣工典礼，作为一手推动‘玛卡园区’建设的主导者，曹少坤也是与有荣焉。
因此，在一大早，他就赶到了‘玛卡基地’，坐镇现场安排各项工作。确保竣工典礼的圆满进行。
一听车队已经快要到‘玛卡基地’了，迎接的人群很快就自动按照级别的高低，在‘玛卡基地’的门口排成欢迎的队伍，一切都显得井然有序。
出于对‘玛卡科技’以及背后唐家的尊敬，曹少坤坚持让段秉义站在了队伍的前方，他和浦江区委书记宋山跟在后面，倒也是避免了位置争持的状况。宋山瞥眼看了看志得意满的曹少坤，心里多少还是有点不是滋味。
一年多前。曹少坤在区政府已经被边沿化，但是谁也没有想到他居然可以利用‘玛卡园区’咸鱼翻生，并且攀上了市长唐向军的高枝，在短短的一年多的时间内实现三级跳，从普通的副区长变成代区长。不过，现在形势比人强。哪怕宋山对曹少坤有再多的不满，也是只能暂避锋芒，等待以后反击的机会。
在欢迎的人群中，并没有段磊的身影，毕竟这样的场面会有很多媒体记者在场。他一个小孩子家家，混在一群大腹便便的中年男子中间，多少还是有些太过碍眼。
当然了，为了表示对张浩和刘建业的尊敬，段磊会在竣工典礼举行之前，亲自作为向导、讲解员。带着领导们在‘钻石楼’各个实验室、‘沙漠棚’以及‘治污植物培养干粉生产车间’等等重要机构进行参观，逐渐向外界揭开‘玛卡科技’一些不为人知的技术细节。
车队抵达后，按照惯例仍旧是一些欢迎礼仪，虽然旁人看上去觉得有点虚伪、浪费时间，但是这就是官场的常态，并不是某一个个体就能够轻易改变的。
之后，段磊就开始充当解说员，带领着各位领导在‘玛卡基地’内的各个重要科研、生产场所进行了全方位参观。这也是‘玛卡科技’首次把某些技术细节对外公布。
在参观的途中，张浩仔细打量了段磊，一阵子之后，他得出了结论，自家的儿子确实还真的比不上眼前的这个小伙子，难怪唐老爷子和自己的老伙计会同意两个年轻人的事情。
要说起来，张小康也是水木大学的风云人物，在同届上千万的大学生中，也算是佼佼者，但是和这个仅比他大一岁的段磊相比，差距还真的不是一丁半点。
看着段磊手持解说棒，面对三位部级高官侃侃而谈，逐渐向人们清晰地展示‘玛卡科技’的发展历程、未来规划以及一些技术上的突破，张浩突然觉得，儿子败给这样的对手是不冤的。
在段磊带着领导们参观的过程中，‘沙漠棚’是需要重点介绍的一个场所，段磊也是想通过这一次机会，通过随行媒体的宣传，把‘改良沙棘’的名头给打出去！
要知道，随着陈翰墨的努力，如今‘玛卡生物’已经存下了不少的‘改良沙棘’的种子，推广工作已经即将展开，正好通过这一次科技部的官方推荐以及朝廷台的报道，为‘改良沙棘’的推广工作预热。
这也是段磊同意把‘动力大楼’的竣工典礼弄得如此隆重的一个重要原因！
上午十点半，‘动力大楼’前的小广场上，竣工典礼准时开始，虽然这一次的竣工典礼比不上‘钻石楼’那一次精彩纷呈，不过三位部级高官的莅临以及‘玛卡科技’众多合作伙伴的光临，让这个竣工典礼变成了海城政商两界的大聚会，取得了圆满成功。
‘动力大楼’的竣工代表着‘玛卡科技’从此开始了大规模扩展以及多元化经营的步伐，它将不再局限于一些专业性比较强的行业，而是往着规模化、集成化的方向前进。
‘玛卡动力’的成立，再配合‘玛卡科技’与海城各大高校联合组建的技术实验室，将会让‘玛卡科技’在轮船制造、汽车工程、军用装甲车辆等领域有着更开阔的发展空间。
或许外人会觉得‘玛卡科技’的发展步伐会不会太快，最终影响了‘玛卡科技’的整体规划，导致公司并不能健康的成长起来。但是，作为公司创始人的段磊清楚，‘玛卡科技’现在并不缺乏技术，而是缺乏把技术转化成为生产力的力量。因此，‘玛卡科技’的发展还要进一步加快，组建更多的项目组、招聘更多的科研人员，才能把‘玛卡技术’转化为地球上适用的技术，最终为‘玛卡科技’的发展壮大积累更多的力量。
新的一个月，新的开始！
第149章并行工程
规模不大但是很隆重的竣工仪式之后，‘玛卡科技’再一次被媒体推上了风口浪尖，有关于‘玛卡科技’的争论越来越激烈。
‘玛卡科技’被全国人民以及媒体舆论第一次关注是在去年五月份的‘海博会’上，也正是通过朝廷台‘海博会’专题报道，大家才发现‘玛卡科技’这样一家异军突起的新兴企业。而‘玛卡科技’研制的‘人形智能机器人’在东瀛的世界大赛上获得历史性的突破，更是让人们对它刮目相看。
随着一系列的媒体报道持续进行，‘玛卡科技’的几项划时代发明也是逐渐浮出水面，但是人们很难对‘玛卡科技’下定义，因为把它称为哪种行业内的企业都是觉得不合适。
因为，‘玛卡科技’从推出的技术、产品涉及了农业生物、特种冶金、电子信息、能源、建材等等行业，相当复杂。为此，一些媒体特别为‘玛卡科技’安了一个头衔，成为‘技术引领者’。
一直以来，虽然媒体对‘玛卡科技’的宣传不少，但是‘玛卡科技’的领导都很低调，也从来没有对‘玛卡科技’的目标、计划有过任何高调的宣传。因此，在媒体和大众的印象中，‘玛卡科技’属于一家比较低调的企业，有时候它们的新产品上市之后，人们赫然才发现。
另外，在这一次的竣工仪式上，‘玛卡科技’也是高调宣布了‘改良沙棘’上市的消息。这样的表现也是第一次。
不过，这一次‘玛卡科技’大张旗鼓的组建‘玛卡动力’，宣布和海船、海钢等企业联合，对大型远洋轮船进行全方位的科研攻关，计划在今年内制造出第一艘万吨级的远洋货轮。这样的高调在‘玛卡科技’成立两年以来尚属首次，也是引起了广泛的争议。
诚然，一艘万吨货轮如果采用模块化生产的方式，制造周期也不过是一个月就能下水，两个月就能投入正常营运之中。但是，大型远洋轮船的研发可是一项系统工程。可不是一年两年就能全部完成的，更何况这一次‘玛卡科技’还要攻克‘燃气轮机’的全部核心技术，其困难程度可想而知。
面对‘玛卡科技’的高调公告，舆论以及人们的看法分为好几种论调，在媒体上、网络上，各派观点是吵得不可开交。随着各种争论的逐渐升级，让‘玛卡科技’的知名度进一步得到提升，这倒也是一个意外收获。
毕竟。一直以来，‘玛卡科技’并不是一个终端消费产品的生产企业，因此在社会上的知名度并不高，对‘玛卡科技’了解的人更多的是分布在业内和媒体之中。
不管怎么样，‘玛卡科技’已经逐渐成为了一家冉冉升起的明星企业！
支持‘玛卡科技’可以实现目标的人们主要是看在‘玛卡科技’历来的优秀战绩，认为‘玛卡科技’是不可能自己砸了自己的招牌。一定是有把握才会如此高调的声明。反对‘玛卡科技’的观点认为，以国内企业的投入和实力，是不可能攻克‘大型燃气轮机’这样技术含量高的项目，因此他们持有悲观的态度。在他们看来，‘玛卡科技’纯粹属于哗众取宠。争夺眼球罢了。
也有的人觉得现在争论没有必要，一切都等一年后就见分晓了。
当然了，总体来看，悲观的情绪要稍稍占上风！
这也是很正常的事情，在国内的舆论中，很容易出现自大或者自卑的两种极端情绪。这或许是和我们国家长期落后，如今稍稍有所改善之后所出现的特有民族情绪。
自大的人觉得我们华夏人无论做什么都能做好，至于很多实际的客观困难往往会被他们抛之脑后；至于自卑的