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燃烧的海洋-第601章

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    说得简单一些,就是专门运载燃料电池的后勤保障车辆。这些车辆在充满电后,可以到前线为正在作战的坦克战车补充电能,或者交换燃料电池。此外,在前线作战的坦克战车也可以以类似的方法相互补给。
    不管怎么说,动力系统大变革,给中国陆军的后勤保障体系提出了新的考验。
    中国陆军能否把电动装备的优势挥出来,还得看其战场表现。
    第六十二章开战在即
    进入二零四五年,战争已经迫在眉睫。
    除了第十三集团军陆续开赴巴基斯坦,第四十二集团军开始换装之外,二零四五年第一个月生的最关键的事情就是:“昆仑山”级第三批四艘航母先后服役,并且编入了太平洋舰队。
    牧浩洋担任总参谋长后,做的第一件事情就是调整海军的指挥体系。
    按照他的编排,东海舰队与北海舰队合并为太平洋舰队,南海舰队降级为区域舰队,主力战舰分别抽调给太平洋舰队与东印度洋舰队。如此一来,中国海军只有三支主力舰队与一支区域舰队。其中,太平洋舰队的司令部设在那霸,常备兵力为四支航母战斗群,东印度洋舰队的母港仍然是浩洋港,常备兵力为两支航母战斗群,西印度洋舰队的母港仍然是瓜达尔港,常备兵力为两支航母战斗群,南海区舰队的母港仍然是榆林港,常备兵力是以“北京”号巡洋舰为核心的驱护编队。在作战使命上,三支主力舰队都以控制海域为主,而南海区舰队则以护航为主。至于之前由海军承担的一些任务,比如护渔、海域巡逻等等,都被牧浩洋丢给了海警。
    改编后,最大的变化还是在兵力调配上。
    虽然牧浩洋的改革并不彻底,即各个主力舰队都有常备作战力量,但是总参谋部与海军司令部拥有更高调配权,即可以根据作战需要,随时从各舰队抽调作战舰艇,组成新的特遣舰队。
    事实上,这也正是牧浩洋进行改革的主要目的。
    “喜马拉雅山”号、“喀喇昆仑山”号、“阿尔泰山”号与“大兴安岭”号服役后,海军多出了四支航母战斗群,而牧浩洋压根没有打算把这四支航母战斗群分配给主力舰队,而是由总参谋部直接指挥的机动部队。只是按照他的安排,这四艘航母将取代太平洋舰队“昆仑山”号、“天山”号、“南岭”号与“武夷山”号,然后由四支早已形成战斗力的航母战斗群组成特遣舰队。
    说白了,就是在对印战争期间,让四艘还处于整训阶段的航母战斗群留守太平洋。
    严格说来,这四支航母战斗群要到二零四六年才能形成战斗力,在二零四五年的主要任务就是作战训练,让它们留在太平洋上,也只是做做样子,让虎视眈眈的美国海军不敢轻举妄动。
    不管怎么说,这都是四艘级航母。
    以中国海军在过去几年里的表现,特别是在中日战争中的表现,谁也不能保证这四支航母战斗群不会有惊人之举。
    经过这番调整,牧浩洋手里已经有足够多的兵力了。
    当时,算上东印度洋舰队与西印度洋舰队的话,中国海军能够向印度洋派遣八支航母战斗群。
    只是,中国海军的对手也不弱。
    二零四四年初,美国就按照承诺,向印度援助了五艘航母,以及组成五支航母战斗群所需的十艘巡洋舰、二十艘多用途驱逐舰、十五艘远洋护卫舰与五艘快战斗支援舰,并且帮助印度开工建造了第一艘攻击核潜艇。除了从美国获得援助之外,印度还从德国采购了八艘高性能常规潜艇。
    进入二零四五年,美国还将向印度交付数十艘战舰。
    在二零四四年,美国海军还在迪戈加西亚部署了一支航母战斗群,并且常年与印度海军进行协同训练,帮助印度海军提升作战能力。此外,美国还向印度派遣了一千多名海军军事顾问,资助印度培训了数百名舰载战斗机飞行员。为了提高印度海军航空兵的战斗力,美军甚至出动了假想敌部队,对印度海军飞行员进行近实战训练。可以说,在这一年里,印度海军航空兵在训练中烧掉的燃油就有一百多万吨,由高强度对抗训练导致的损失比正常情况高出了好几倍。
    可以说,就算印度海军没有达到美国海军的战斗力水准,也差不了多远。
    当然,在印度海军航空兵中,有大约三分之一的飞行员是返回祖国的美籍印度人,有的还是第三代移民。从某种意义上讲,这些印度人都是有印度国籍与血缘关系的美国人,在文化、价值观、处世观等方面,都更像美国人。要知道,到二零四四年的时候,印度移民已经过中国移民,成为美国的第一大亚裔族群。根据美国联邦政府公布的统计数据,到二零四三年底,美籍印度人总数已经突破三千万,成为仅次于墨西哥人之外,美国的第二大移民族群。
    当然,美国本来就是一个移民国家,除了少得可怜的印第安人,其他人都是移民。
    从规模上讲,印度海军比中国海军小得多,但是有足够的资本打垮中国海军的两支印度洋舰队。
    为此,一月三十日,牧浩洋就下令让东印度洋舰队与西印度洋舰队进行联合训练。
    四支航母战斗群聚在一起,总比分散成两支舰队好得多。
    一月三十一日,牧浩洋成立了特遣舰队,委任章玉廷为特遣舰队司令,在特遣舰队进入印度洋之后,由章玉廷全权指挥战区内的所有舰队,即东印度洋舰队与西印度洋舰队都由他调遣。
    二月一日,牧浩洋亲自到机场为章玉廷送行。
    “牧总,还是那件事,什么时候打,你得给我一个确切的说法。”
    “快了。”牧浩洋笑了笑,回答得非常简洁。
    “快了是多久?”
    “反正快了。”
    “牧总……”章玉廷有点不依不饶,可是又不好把话说得太狠。
    “这件事,我们早就谈过,是不是?”牧浩洋拍了拍章玉廷的肩膀。虽然章玉廷是标准的海军将领,没有在陆战队服役,但是他比牧浩洋还高了一截,只是看上去有点清瘦,很有海军将领的特点。“什么时候打,我们说了不算,这是上面的问题。我们要做的,只是时刻做好准备,在上面让我们打的时候,我们就打,而且要打出成绩来。其他的事情,我也不能多说,你清楚保密规定。”
    “好,给我一个大概的时间总成?”
    牧浩洋笑了笑,没有开口。
    “如果心里没有数,我就没办法制订详细的作战计划,也就不知道该让舰队去哪,总不能在印度洋里瞎转悠。”
    “你担心什么?我给你的都是核动力战舰,你总不会担心燃油不够用?”
    “可是……”
    “就这两三个月的事。”
    章玉廷一愣,说道:“这么快?”
    “四十二军三月底就能完成换装工作,老戚安排先西后东,所以不用等到四十二军完成适应性训练。”
    “你能确定?”
    “怎么,你还不相信我?”
    “不,我不是这个意思,只是……”章玉廷迟疑了一下,说道,“虽然我知道不是你的意思,但是我们都觉得,这次基本上都是戚凯威在做主,你这个总指挥只是挂名而已,根本没有挥作用。”
    “你们,还有谁?”
    “这还用说吗?”
    牧浩洋笑着摇了摇头,说道:“别想那么多了,我自己有分寸。你管好自己的事,不要以为我把舰队交给你了,就能安心睡大觉。在收到捷报之前,我肯定会盯着你,不要让我失望。”
    “要不,你跟我一起去。”
    “你想得美,我才没那个闲情。”牧浩洋又拍了拍章玉廷的肩膀,说道,“好了,时间差不多了,快上飞机。”
    “行,等我到了再跟你联系。”
    牧浩洋点了点头,目送章玉廷搭乘的要员专机升空,才回到轿车上,吩咐司机直接前往元府。
    到底什么时候打,确实由元决定,不过也与牧浩洋的军事部署有关。
    早在二零四四年,中国就开始为战争做准备。
    二零四四年六月底,杜小蕾以总理身份访问印度,正式提出,印度要么立即归还侵占的藏南地区,要么立即跟中国进行领土纠纷谈判,而且中国愿意派代表团去新德里,在印度的地盘上进行谈判,只是有一个前提条件,即印度必须在谈判开始前无条件驱逐所有**流亡份子,并且向中国移交人员名单。
    显然,杜小蕾的这次访问并不成功。
    回国后,杜小蕾立即出台了针对印度企业与印度在华投资的管制令,并且在全体代表大会上获得通过。
    战火还没点燃,经济战争就打响了。
    到了当年年底,在中国表明立场,即与印度的纠纷已经到了非解决不可的地步后,中国的主要盟国与大部分友好国家先后表示支持,巴基斯坦甚至提出,愿意与中国一道解决与印度的领土纠纷问题。
    紧接着,针对印度的经济与贸易制裁战争全面打响。
    事实上,这对印度的影响并不大,因为到二零四零年,印度的主要贸易伙伴就是美国与欧盟,与中国、以及周边国家的贸易往来并不密切,中国搞的贸易制裁对印度经济产生的影响微乎其微。
    当然,这足以表明中国的政治立场,即印度不服软,中国就要举起大棒了。
    这也是促成印度加快军备建设度的主要原因。
    一月底,杜小蕾再次飞往新德里。
    这次,她不是去与印度总理谈判。用黄瀚林的话来说,总理是去给印度下达最后通牒。。。。T!~!
    ..
第六十五章 国家意志
    第五十六章创新之举
    在二零四一年,全球各国的主要军备项目中,最受关注的就是中国陆军的“未来地面战平台”。原因很简单,这是全球第一个真正进入了军方订购目录的地面综合平台项目,也是中国陆军在将近三十年的时间内,开出的第一个综合性军备项目,甚至可以说得上是第一个大型军备项目。
    该项目完全实现的话,总花费将在十五万亿元以上。
    毫无疑问,这是当时中国、甚至是全球最大的军备项目。与之相比,J…31/J…33项目的总预算也只有十二万亿元,而美国的项目的总预算为二万四千亿美元,即便是预计建造十艘的C3航母项目的总预算也只有六万亿元,而美国的“美国”级级航母的总预算仅为二万二千亿美元。
    不可否认,J…31/J…33也很有吸引力,特别是在项目的衬托下,把中美军备竞赛提到了一个全新的高度上。在陆军方面,美国却没有能够与“未来地面战平台”匹敌的综合性项目。准确的说,美国陆军的综合作战平台项目进展迟缓,研制费用严重标,一度面临下马威胁。
    当然,“未来地面战平台”的顺利推进,也使美国陆军获益匪浅。
    从某种意义上讲,正是中国陆军的“未来地面战平台”项目刺激了美国,让美国国会没有砍掉美国陆军的类似项目。
    二零四一年底,“未来地面战平台”取得了第一个重大进展:基础平台定型。
    前面已经提到,陆军在招标的时候就明确要求,尽可能的采用综合电力系统,底盘最好是纯电力驱动。
    对参与竞标的三家公司,即中国北方重型工业集团、中国南方机械工业集团与衡泰重型工业机械集团来说,这绝对是一个巨大的挑战。关键不是没有合适的电动机,而是纯电力驱动带来的能量储备问题。
    要知道,这意味着,底盘里没有内燃机,而是由蓄电池为电动机供电。
    三家公司中,前两家为国营企业,也是国内最大的两家重型工业集团,衡泰集团则是国内最大的民营重型工业集团。
    因为陆军没有定死标准,还有商量余地,所以北方重工与南方机械都在初始方案中,采用了燃电混合动力系统,即由燃气轮机驱动电机,并且单独安装一套为电磁炮供电的蓄电系统。
    从某种意义上讲,这不失为较为合理的解决方案。
    只是存在一个较为严重的问题,即底盘重量严重标。
    在不安装装甲的情况下,北方重工的设计方案重达二十八吨,南方机械的则达到了惊人的三十二吨。这就意味着,如果安装上装甲,两者的重量都将突破四十五吨,再加上作战模块,反装甲型的战斗重量很有可能突破六十吨。如果需要提高防护标准,则突破七十吨也不是不可能的事情。
    显然,陆军肯定不会接受一辆重达七十吨的主战坦克。
    要知道,空军主力运输机的极限运载能力也只有七十吨出头,而陆军主战坦克的战斗重量最多只能达到六十五吨,最好能够控制在五十五吨以内,才能保证用一架运输机运送一辆坦克的全部装备。
    事实上,即便是五十五吨也过了陆军的要求。
    原因
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