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驼峰航线 作者:刘小童-第53章

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中国没有败;中国人民没有被打垮;靠的就是驼峰航线!
航空、空运、飞机;拯救了中国!
最后一次飞越〃驼峰〃后;威廉。H。滕纳将军打点行装即将回国;面对注定今后在梦中才会出现的雪山峡谷、残破铝片、累累白骨;他有过这样的感慨:〃在二次世界大战期间;在两个同盟国家间飞行;它的飞机损失率竟会超过对德国轰炸;这;就是驼峰航线!〃将军的话没错;的确;这;就是驼峰航线! 全文完 第一稿:2004年11月…2005年6月 终 稿: 2005年7月13日

后 记

并非我一人的《驼峰航线》工作的性质可以不坐班;但领导要求随叫随到;于是每次出行都像火箭发射一样;每每找到一条线索;一等到拿到当月薪水;碰在赶到周末;买张机票就走;然后再匆匆返回。
这一〃来去匆匆〃;就是整六年。
采访中;年纪最小的老人都是八十出头。人老了;记忆力也不是很好;往往是;刚从这个城市回来;一个电话过来:孩子;我想起来了;某某某还住在这里…于是;常常;一个城市无数次地去;算算下来;北京我前前后后去了不下二十次;还有上海、南京、广州、昆明、兰州…使我最后能坚持下来的;除了一闭上眼睛是那茫茫的冰川、雪峰;还有那一双双默默在身后注视着的眼睛…无论是朋友还是同伴;每一位听我讲起〃一架在喜马拉雅、横断大山峰谷沟壑间飞行的飞机…〃马上都会睁大了眼睛。
于是我静静地讲;同伴静静地听;最后;我和对方都唏嘘不已。
你一定要把它写出来;否则;实在是对不住这些先辈。同伴、好友都这样对我说。
知道我写〃驼峰〃花费大;都是想尽办法帮助我;犹如用嘴都说不明白的驼峰航线一样;我已经无法在这里把所有人的名字一一附上;只是想说;谢谢你们;我亲爱的朋友!
我没有让大家失望;这本《驼峰航线》倾注着的;是我从少年到中年的梦;更是我六年的心血。
感谢;感谢我的家人;感谢所有对此给予帮助的朋友! 刘小童 2005年7月13日
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