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西德一家动物园的经理很得意：关在有假山的猴舍里的恒河猴，繁殖很快，而且一岁多的小猴，个头儿就很大了。突然祸从天降：90只朝夕和睦相处的猴，竟厮打起来，一片尖叫声，都往死里咬。不得不用消防龙头来驱散这场混战，但地上已经有17具尸体。这也是应激反应引起的。猴舍里猴太多，互相躲不开，一分钟也不得安宁，逐渐增长的应激反应一下子破坏了克制能力，混战就爆发了。
当动物为自己的生存感到恐惧而又找不到生路的时候，当它们被俘而又不可能逃跑的时候，当它们离开了已经习惯的环境回不去的时候，应激反应就产生了。
哺乳动物机体的应激反应，大体上是这样一个过程：压迫的作用被感觉器官接受，通过神经把警报传送到丘脑，丘脑造出激素作为对信号的回答‘这激素催垂体造出促肾上腺皮质激素，去影响肾上腺皮质，于是，肾上腺往血液里送氢可的松。在几秒钟的时间里，这些东西就把机体的全部能量动员起来，如有必要，还有最后的储备。这样就取得“运动效果”，在安宁状态是不可思议的。
当猎犬逼近兔子洞的时候，你以为，兔子就瞪着眼干等吗？不，它就像一辆准备出发的竞赛汽车，先发动马达，空转……兔子蹲在洞里，心脏跳动得非常快，把血液输送到肌肉，时刻准备着起跑，只要被追捕者发现，就以最快的速度冲出去。表面上没有动，实际上像压紧了的弹簧。其实，对兔子的身体来讲，奔跑未必有害，但是长时间的“马达高速空转”无疑是有害的。还有，当兔子感觉到有追捕者时，为了减轻精神上的负担，在猎人还没有出现时，常常是先跑两圈。
快跑和其它体力活动，是解除应激反应的一种重要方式。美国生物学家瓦依斯做过试验，他把一些鼠关在窄小的笼子里，用使它们难受、但不会危及性命的电流来电它们。有一半鼠是不能动的，另一半在笼子里可以“跑”用前腿在转轮上“跑”。结果，应激反应的后患（体重减轻和胃溃疡）主要落在不能动弹的鼠身上。
生态学家把这种没有什么意义的、但是能减轻应激反应的活动，称为紊乱活动。例如公鸡相斗，有时停下来啄面前的土地，公椋鸟则是整理自己的羽毛。这种奇怪的动作有深奥的生物学意义。动物相斗，或因比高低，或因争配偶，或因抢食物。只要对方服了，不见得非要命，但是积蓄的紧张（精神上和体力上的），即应激反应，需要解除，这就要靠紊乱活动，也就是不相干的、与当时情势没关系的动作。人在争吵时不是也有拍桌子的吗？这也是靠紊乱活动来解除紧张。
动物在自己的群里快失去地位时，也会产生应激反应，例如老了的象，打了败仗的狮子或狼，常常被赶出群，过着悲惨的生活。应激反应使它们变得特别好战、阴险。它们好像要向自己的同族证实，现在就让它们退出还为时太早，不过这种努力往往是最后的、无济于事的。很快这孤独的野兽就要死了，很难讲是老死的，还是因为应激反应折磨死的。
加拿大禁猎区的巡逻人员，还讲了这么一个故事：有一只老了的母狼，在狼群里不愿服从比它年轻和强壮的狼，一来就要较量，最后，它终于被赶走。
三天后老母狼嘴里叼着一只鹿来找狼群，它是想说明：“我给你们送吃的来了，让我回来吧。”狼群真的收留了它。它成了普通一员，再也不争当头头了。它还帮助年轻的母狼带小狼，休息时放哨，猎食时特别卖力气，再也不和年轻力壮的顶牛了。简而言之，它又成了群落中享有充分权利的一员，尽管没有当头头。这样，又可多活几年。
我们也可以让亲人延长寿命，给他们安排一些他们力所能及的工作，让他们感觉到，他们是人们需要的，是有用的，这就是德列舍尔的结束语。
Number：1866
Title：近百年世界八大演说家
作者：
出处《读者》：总第65期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：
最近，美国《展示》杂志列举近百年来世界八大最具有说服力的演说家：
马丁·路德·金（19291968），这位美国黑人牧师兼民权运动领袖，曾获得一九六四年诺贝尔和平奖，是他的说服力使美国人民相信种族隔离主义的不公平和不道德。
温斯顿·邱吉尔（18741965），这位近代史上的英国政治家，在二次世界大战盟国处于黯淡的劣势时期，以其精辟的演讲振奋了英国人民的士气，使英国人民深信战争终将获胜。
阿道夫·希特勒（18891945），这个被指为狂人的杀人魔王，却是公认的“最具有威力的演说家”，他由默默无闻，到将整个德国驱入疯狂的杀戮战场。
苏珊·安东尼（18201906），这位美国妇女运动的领袖与组织天才，更是著名雄辩家，她为美国妇女争得了投票参政权。
富兰克林·罗斯福（18821945），这位任期长达十二年的美国总统，遭遇美国历史上两件大事三十年代世界性经济危机和四十年代的第二次世界大战，他都能运用自己的权力和说服力。使美国人民保持充沛的自信，以度过难关。
弗拉基米尔·列宁（18701924），无产阶级革命的领袖，具有惊人的说服力，他号召俄国人民起来革命，推翻沙皇统治，改变了整个世界的局势。
赫塞尔（18601904），这位犹太奥地利作家，是犹太复国主义运动的创始者，面对当时欧洲汹涌澎湃的“反犹太人”浪潮，力争犹太人要建立自己的国家，最终导致以色列在中东建立家园。
甘地（18691948），毕生倡导“不合作”运动，终为印度赢得独立。
Number：1867
Title：科技史上讼案多
作者：
出处《读者》：总第65期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：王标
卷帙浩繁、装帧精美、令人肃然起敬的《大英百科全书》、法国《拉鲁斯百科全书》、美国《新哥伦比亚百科全书》、《苏联大百科全书》派头十足地立在案头。它们傲然展示着本国科技骄子的勋业和他国学术巨擘的伟绩。然而，在判定某一件科技成果的发明人时，众说纷纭，迥然有别。看法上的差异是如此之大，以至使人感到迷津遍布，如堕烟海。
无线电发明人之争
西欧各国异口同声地称意大利人马可尼是无线电的发明人。理由是：马可尼做过无线电通信实验，并于1896年首次取得无线电发明的专利权。
苏联人则认定俄国科学家亚历山大·斯捷潘诺维奇·波波夫才是真正的无线电的发明人。因为，正是波波夫在马可尼得到专利权之前的1895年就已做过此类实验，而且还在莫斯科公开演讲了自己的学术报告，并把自己发明的无线电接收机公之于众（这一天成为无线电的发明日），证据确凿，无可争议。
美国人则另有看法，他们把“无线电之父”的桂冠戴在同胞德法雷斯特的头上。因为是他发明了重要的无线电器件三极管。
发明人们早已魂归故土，然而他们的仰慕者和辩护士依然互不相让，争论不休。
微积分发明人之争
1665…1666年，伦敦鼠疫横行，研究生牛顿从剑桥大学三一学院跑回故里避难。因祸得福，这期间，他硕果累累：万有引力、微积分光的色散现象三大发现，联翩而至。无巧不成书，恰在此时，德国数学家莱布尼茨也正在探索微积分。在和牛顿的通信中，莱氏得知牛顿发明了微积分，他当即决定抢先发表。于是，一篇只有六页稿纸的微积分论文公之于众了。莱氏先声夺人，一时间赞誉纷起，学界哗然。瑞士数学家在皇家学会断言莱布尼茨剽窃了牛顿的成果。几年后，莱氏著文暗示：牛顿才是剽窃。两人争夺桂冠，国人呐喊助威。解说之不足，继之以争辩；争辩之不足，又继之以攻讦。真真是祸不单行，异邦人胡克又来为发现万有引力的优先权同牛顿开战了。牛顿两线作战，势态真可谓一塌糊涂了。可是，他依然镇定自若，不失大将风度。
事实上，是牛顿先于莱布尼茨发明微积分，而莱布尼茨先于牛顿发表微积分。就速率而言，牛顿后脚应再快一点；就学术水平而言，两人同样光彩。
值得一提的是，在莱氏众多的德国同胞中，有一个人没有人云亦云，而是持一种全新的见解。他认为：远在1635年，意大利人卡瓦列利的《不可分连续量的几何学》一书才是微积分的发端，1637年，法国人笛卡尔制定解析几何，1638年，法国人费尔玛用微分法求极大值和极小值都是微积分的先导。所以他说：微积分“是由牛顿和莱布尼茨大体上完成的，但不是由他们发明的。”这个德国人就是恩格斯。
蒸汽机发明人之争
提到蒸汽机，人们不免要把它和英国人瓦特的名字联系起来。而且，少年瓦特和茶壶盖的妙闻广为流传，几乎无人不晓。
事实是：1650年，德国人格里凯进行了马德堡半球实验，给后来的发明家以巨大的启示。1690年，法国人巴本制成带有蒸汽机雏型的蒸汽泵。1696年，英国人赛维利首次造出最原始的蒸汽机，英国铁工纽可门在以上基础上于1705年造出人类历史上第一台可供实用的蒸汽机，用于抽取矿山的地下水。
半个世纪以后，瓦特才开始接触蒸汽机。确切地说是在1763年，瓦特受委托修理一台格拉斯哥大学的纽可门蒸汽机模型。这台妙趣横生的模型使瓦特大开眼界、倾心入迷。此后他便醉心于蒸汽机的设计改良。1784年，终于制成性能优异、给产业革命以巨大推动作用的改良蒸汽机。
那为什么瓦特能名噪天下，而巴本、赛维利、纽可门却鲜为人知呢？这大概是因为瓦特偶交好运、尽得天时之利吧。他制成改良蒸汽机时，适值产业革命轰轰烈烈。为工业提供了强大的动力蒸汽机；作为酬谢，人类历史上辉煌炫目的产业革命也给他扬了名。
飞机发明人之争
第一架飞机是谁发明的？苏联人自豪地宣称：是由俄国海军军官亚历山大·费达洛维奇·莫扎伊斯基于1882年发明的！英国人则断然认定是英国W．S．亨逊于1844年设计成功，由其合作者英人斯特林菲罗在1848年试飞成功的。法国人反唇相讥：无可争议，第一架飞机是法国机械师阿代尔在1890年发明的，这份殊荣，非他莫属。美国人力排众议，大声疾呼：统统不对！真正的发明人是美国的莱特兄弟，是他们在1903年完成了这一前无古人的壮举。
乍一看，既然都是“发明”，那么只消比较一下时间的先后就不难判定谁是第一人。其实不然。“发明”一词的含义远非人们想象的那样简单。在我国国务院重新修订颁布的《发明奖励条例》的第二条中这样表述：“本条例所说的发明是一种重大的科学技术成就，它必须具备下列三个条件：（1）前人所没有的；（2）先进的；（3）经过实践证明可以应用的。”以这把标尺来衡量飞机的发明，便不难看出：由于在飞机没有问世的时代，只要有一架出现，就一定是“前人所没有的”，而且肯定也是“先进的”，所以能不能证明其“可以应用”就是症结所在了。史实告诉我们：莫扎伊斯基的飞机机翼升力系数小、升阻比小、翼载荷小，没有横向操纵设备，不借助地面助跑设备不能起飞，显然尚不具有“可以应用”的条件；W．S．亨逊的飞机仅仅可以进行短暂的起降不“可以应用”；阿代尔的飞机动力装置是蒸汽机，重量太大不“可以应用”；相形之下，唯有莱特兄弟的飞机设备齐全而优越，性能良好，能升空飞行，可载人，可操纵当然，这称得上是够格的“发明”。
安全灯发明人之争
英格兰北部以煤矿众多著称。可是，矿井空气中含有不少甲烷气。当时矿工照明是用蜡烛。甲烷气性情暴烈、遇火即燃。1815年，一位大土地主向英国知名科学家亨弗利·戴维绘声绘形地描述了爆炸惨景，同时央求他找出一个预防爆炸的良策。
戴维大动恻隐之心。在伦敦，他开始致力于矿用安全灯的研制。他用金属网把灯火罩了起来，发现甲烷气进入网中就燃烧起来，但火焰不会溢出网外。这样，就不会引爆外面的甲烷气。果然不负众望，矿井专用的安全灯诞生了。戴维欣喜异常地在皇家学会宣读了发明论文。
恰好也是在1815年，后来成为“铁路之父”的乔治·史蒂�