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官们想要喝热咖啡的话，还得用自带的小煤油炉子进行加热！
说话之间，在前丹麦土地上出生长大的海军上尉已经开始重新加热放置在指挥室一角的咖啡壶，在这个时代相当常见的煤油炉被调到了最大的火，但那金属质地的咖啡壶嘴上看不到一丁点儿热气，而挂在墙壁上的温度计，在舰上已经开了暖气的情况下，依然准确的指向零上一度！
就在这时，挂在一旁舱壁上的舰内通讯电话响了，高个子的上尉一步过去接起电话，只言片语的功夫，他的脸色刷的变了，然后转向舰长奥尔诺：“舰长，损管部门报告说4号油舱临时焊接位置出现漏水！”
按照技术军官的评估，水线位置受损的“科隆”号原本已经不适合执行作战任务，返回设施完备的港口进行修复是对它最负责任的做法，而德国海军司令部和北方舰队司令部最初的意见也是如此，不过在因为暴风雪而被迫从返航途中回到瓦尔德后，这艘轻巡洋舰的整条命运线就都发生了改变——德国北方舰队主力突然抵达，临时维修后已经能够正常航行的“科隆”号也被分配了为“彼得·施特拉塞”号护航这样一个新任务。
“立即处理，确保舰艇安全！”舰长奥尔诺不但追求卫生上的整洁，说起话来也毫不拖泥带水。
高个子上尉放下咖啡杯便匆匆走出舱室，不过，那个已经放空的油舱情况恐怕要比军官们预料的更加糟糕，汹涌的海浪加上舰艇本身的行驶状态都增加了临时抢修的难度。最后，为了确保这艘巡洋舰不至于因为一处破口而招致更大的损失，奥尔诺决定临时停车——“彼得·施特拉塞”号不可能一同在原地停留，在通过灯光信号交流之后，它带着另外两艘Z级驱逐舰继续在附近绕圈，而“科隆”号则当在完成修复后追赶上来。
第20章 天灾人祸
当海面上出现第一条因为鱼雷划过而出现的水痕时，长时间处于安逸状态的德国舰员们，全身上下每一个细胞终于被重新调动起来。
“还好，海浪似乎使它们偏离了原本的目标！”
德国北方舰队旗舰“提尔皮茨”号舰桥指挥室里，舰长冯·林格隔着厚厚舷窗用望远镜观察那由摩尔曼斯克方向射来的鱼雷，海面上不见攻击者的踪影，但从四条相对笔直的痕迹来看，俄国人的潜艇应该是从大约600米的距离上发射的鱼雷。
就以往德国海军潜艇部队的战例来看，这并不是最适合的袭击距离，鱼雷航行的路程一长，打中移动目标的难度越大，而且对方也有更多的时间进行反应。眼下，在暴风雪的作用下，莫托夫斯基湾波涛汹涌，即便是排水量超过4万吨的德国战列舰，也很难保持以往的射击精度——所幸的是，对岸炮击时并不像海战中那样追求射击速度和准度。在大西洋海域，德国的王牌艇长们也会尽量避免在过于恶劣的天气作战，虽然那可以给潜艇的行动带来掩护，但海况因素对鱼雷的作战效能影响实在太大了！
四枚鱼雷最终无一例外的从“提尔皮茨”号舰尾二十米之外的地方擦过，惊出一身冷汗的德国舰员们瞪大了眼睛想要在海面上找出潜望镜的踪迹，一艘Z级驱逐舰和一艘鱼雷艇也迅速驶向鱼雷痕迹最初被望见的地方，然而直到那些鱼雷消失在茫茫海面上，德国人也没有找出水下的潜伏者。装备反潜声纳和少量深水炸弹的德国驱逐舰，最终亦只是象征性的朝水中投下了几枚深水炸弹，但除了白色的水浪之外，它们甚至连鱼虾也没有炸出几条！
作为德国海军的副司令，张海诺对本方舰艇的反潜能力是非常清除的——在资金、人力尤其是技术团队有限的情况下，在各种兵器的研究制造上全面铺开是不现实的，雷达、鱼雷、水雷和舰炮得到了较为充足的投入，相比之下，声纳、深水炸弹、舰载机以及电子对抗设备方面的花费就要少一些。基于德国海军在战争中前期的作战使命，具体分为三个级别的Z级驱逐舰更多的担任了运送登陆部队、掩护主力舰队行动以及近海巡逻的任务，它们在海上战斗中的对手，以英国皇家海军的飞机和水面舰艇居多，与敌方潜艇接触的次数很少，因而不论有针对性的训练还是实战反潜的经验都较理想水平相差甚远！
不用费太多脑筋思考，张海诺旋即下令让那艘驱逐舰返回护航编队，并命令各舰密切关注海面情况，一旦发现潜望镜踪迹便以舰炮伺候，同时将舰队航速从原来的10节提升到15节。
“元帅，既然天色将黑，夜间不论对岸炮击还是反潜都于我们不利，何不命令我们的登陆部队停止前进就地防守，而我们也暂时撤出莫托夫斯基湾，待明天天亮之后在掩护后续船队前来？”舰长林格理直气壮的建议到，相比于负责“北方女王”行动一多半指挥任务的张海诺，他的第一任务则是竭力保证这艘耗费巨资打造的超级战列舰的安全。
经过刚才的一阵喧闹，海面上已经重新恢复到之前的平静，尽管不速之客的到来改变了这片海湾一方独占的格局，但德国舰队在实力上仍具有绝对的优势，为了帮助数千登陆的德军步兵顺利推进，包括“提尔皮茨”号在内的三艘大型战舰仍在以舰炮支援地面作战，只是比起先前清理苏军岸炮阵地的快速炮击，这时候主炮齐射的频率已经下降到了5、6分钟一次。不过，这并不意味着德军步兵推进迅速，或是部署在莫托夫斯基湾沿岸的苏军岸炮部队已经停止抵抗——西岸仍不时有炮弹打来并落在德国舰队附近，而苏军地面部队也在顽强的坚持抵抗。射击频度降低的唯一解释，便是德国舰艇不能无限制的使用它们的主炮！
以“提尔皮茨”号为例，每次出海作战的标准备弹是每门15英寸炮80发，这次因为计划中就包括对岸炮击一项，在尽量保证安全的情况下，每门主炮的备弹量达到了极限的96发，若以每分钟一发的速度持续射击，一个半小时后“提尔皮茨”号的主炮弹药库便将告罄。虽然德国海军在海上补给方面的技术和经验都处于领先水平，但也仅限于输送油料、食品淡水以及伤员，仅弹头就重达800公斤的炮弹则不在此列！
张海诺想了好一会儿，“不，再等等！”
在林格诧异而略带焦急的目光中，张海诺远眺了那早已失去了纯白颜色的海岸，4000多名德军官兵不久前才在这片寒冷而陌生的土地上登陆，而在接下来的这个夜晚，他们必须独立支撑整条战线，而这无疑是需要巨大的勇气和魄力的！
“给罗克将军发报，让他把先头部队目前的阵地坐标发给我们，以免我们炮击时造成误伤！”
说完之后，张海诺并没有转头去看林格，但他下一句话则明显是对这位舰长说的：“我们提前撤退势必会对官兵们的士气造成不利影响，现在，我们的炮声就是支撑他们前进的战鼓，不到天黑不能轻易退出战场！”
林格没有回答，但张海诺片刻之后听到了一声叹息，随之而来的炮声，则又一次把人们的注意力拉回到战场上来。从“提尔皮茨”号的舰桥上看，位于队列前部的重巡洋舰“希佩尔海军上将”号根根炮管都斜斜的指向海岸，而从它们仰起的角度来看，炮弹应该会落在视线之外的陆地上。尽管舰炮口径小也就意味着炮弹的体积与重量小，可这艘巡洋舰用来装载弹药的空间也相应减小，以致于它的持续炮击次数并不比本方舰队的旗舰多多少——位于舰队后方的“舍尔海军上将”号情况也是一样的。
随着登陆部队战线的推进，德国舰队中的驱逐舰早已停止了炮击，登陆船队的离开暂时减轻了它们的负担，眼下它们的任务又重新回归原始，即和几艘排水量接近千吨的大型鱼雷艇一道为三艘主力舰护航。
“鱼雷！鱼雷！”
这突然而又惊慌的喊叫，应该是战争时期各个国家海军官兵以及船员水手们最讨厌听到的声音，即便是身经百战的舰艇指挥官们亦不例外。这时候，张海诺依然竭力保持着镇定自若的心态，可是舰长林格紧接着的一声“糟糕”，让他心不由得一紧。顺着军官们的眼光往右舷海面看去，数十米开外的海面上霍然出现了几道明显的水痕，凭借丰富的战斗经验，张海诺也瞧出来了：那笔直线条的延伸就是“提尔皮茨”号的舰舷，而且距离之近让人觉得已经无计可施了……
“左满舵！左满舵！”林格突然疯了一般喊叫起来，而这时候操舵的军官也拼了命的将偌大的舵盘转动起来，舰艇急转的警铃声随之充斥耳边。
经过最初几秒的惊慌之后，张海诺迫使自己重新冷静下来：俾斯麦级战列舰拥有厚实的水线装甲，要求防住普通鱼雷攻击的理论设计之前就在莱茵演习行动中得到了很好的实践检验，在德国的战争资源还未陷入缺乏境地的时候，“提尔皮茨”号建造过程应该不存在粗制滥造、降低标准的情形，按照这样的思路分析，防住俄国潜艇鱼雷攻击也应该是顺理成章的事情。
张海诺这样安慰着自己，因为凭他的经验知道这次是躲不过如此近距离的鱼雷偷袭了，只一转眼的功夫，那些鱼雷就到了眼前——四条航迹清晰可见！
轰……轰……轰……
伴随着三声接踵而至的巨响，庞大的战舰剧烈摇晃起来，这样的震动是如何准备都难以抗拒的，张海诺无可挽回的跌坐在地，周围的军官们也大都如此。
惨了……张海诺心里暗叫不好，当初“俾斯麦”号在英吉利海峡也只是吃了一枚鱼雷，而且还是飞机投掷的航空鱼雷，虽说是皮毛小伤，但舰队停靠圣纳泽尔港后他亲自去视察了战舰的中雷位置，厚实的装甲竟被硬生生的撕裂，鱼雷的惊人威力给每一位在场者都留下了深刻的印象。难怪英国人会视德国潜艇为海上恶魔——它们的鱼雷确实可以轻而易举的击沉任何一艘货船，或是给强大军舰造成难以挽回的损失！
这一次，听觉受影响的程度并不严重，张海诺很快听到外面有人喊：“右舷中雷！”
这样显而易见的事情，只有那些置身于甲板之下或是封闭炮塔内的人才会不知所以，不过它也确实将张海诺心里最后一丝侥幸扫清，他现在只希望这艘战列舰的损失能够尽可能的小——至少，能够顺利的开回本土去，至于接下来需要多少时间维修，那已经不是现在需要考虑的了！
第一个手脚灵活的军官以最快的速度跑出装甲保护下的指挥室，他站在敞开的舰桥上大声喊道：“噢，我的上帝，右舷前部舱壁破裂，我们在漏油！”
林格紧接着也跑了出去，而这时候那名军官又喊道：“右舷后部舱壁破裂，看那，黑色的燃油在往外泄漏！”
张海诺恨死这个声音了，当然，他应该更恨自己，如果早些听取了林格的意见，“提尔皮茨”号也许就不会有此一劫了！
第21章 自作孽
一艘桅杆上悬挂着德意志海军战旗的1934年A型驱逐舰上，军官们不顾风雪站立在敞开的舰桥外，不远处，“提尔皮茨”号那庞大而雄壮的身躯依然漂浮在海面之上，只是右侧船舷由于先前的爆炸而产生了三个偌大的黑团，肉眼看去也分别不出那是爆炸造成的破口、还只是被爆炸产生的烈焰熏黑的。
海面上的白色水痕，以及爆炸时超过桅杆顶部的柱状水花，一看便是鱼雷造成的，而在相对空旷的海面上，能够发动这种袭击的就只有对方的潜艇。在这支构成简单的德国舰队中，各舰种分工十分明确，驱逐舰除了为登陆部队提供近距离火力支援之外，最主要的任务便是和大型鱼雷艇一道为主力舰护航了。就排水量和武器配备而言，德国海军建造的大型鱼雷艇已经接近甚至超过一些国家的驱逐舰了，它们具备高速鱼雷突击和一定的水面作战能力，但由于设计上的原因，它们既没有配备反潜设施，也没有投入过反潜作战，所以这里的反潜任务便完全落在三艘Z级驱逐舰头上！
“我们得把它找出来，这该死的！”
舰桥上，一脸英气的少校舰长或出于国家与民族的高度，或出于强烈的责任感，眼睛里几乎可以喷出火来。KCn/A表面渗碳硬化钢，320毫米厚的主舷侧装甲、45毫米的主防雷装甲，再加上装甲融入舰体结构的先进设计，这些都赋予了德国俾斯麦级战列舰在遭到水面袭击时的超强生存能力，但除了“俾斯麦”号吃过一枚鱼雷之外，该级战列舰的抗鱼雷性能并没有经过如此严峻的考验——所以对于大多数德国海军官兵而言，他们对于自己的战列舰是否真的能够扛住三枚鱼雷同时击中一舷的打击，心里其实并不是很有底气。
驱逐舰很快就到达了鱼雷痕迹出现的地方，以40年代初的技术，声纳依然是用来搜索潜艇最有效的工具，但这种“有效”也只是相对而言，湍急的水流、�