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烧发出的光芒。照亮了埃特鲁克附近的夜空。”
“德国人的装甲部队实在太强悍了，随着德国装甲部队的不断推进。我们逐渐失去了镇外的阵的以及重型火炮，战线被德国人压到了小镇的边缘。我们只能依靠手头为数不多的小口径反坦克炮以及防控炮布置在镇内的巷道中。由于镇的战车基的和步兵兵站紧邻镇边，所以多数的反坦克火器被不设在这两个重要据点的外围。德国人也对自己的装甲力量非常有信心。于是大批坦克开始出现英军的视野中。”
“德国坦克优异的防火和火力优势在这样的进攻中体现无疑：厚实的装甲让小口径的火炮非常棘手，而大口径的火炮则成了英国炮兵和步兵的噩梦。不久，镇子外围的最后一条战线被德国人拿下，战斗进入了最惨烈的阶段：巷“第二天，白日。从前一天凌晨开始，德国步兵开始进入镇子。而在失去了几乎所有重火力的情况下，英军做好了和德军白刃见红的准备。仅剩的几门20—40口径的防空炮被布置在了战车基的围墙内企图给德国坦克以出其不意的打击。而步兵则分散进入了镇中的各个建筑，准备给来犯的德国步兵以致命打击！”
“伴随零星进入镇中侦查的德国步兵被杀死，时间渐渐被推向了白天。大批德国步兵开始依托坦克开进艾特鲁克。最惨烈的巷战正式开始。失去军支援。失去空中支援，失去物质补给，留守的英军除了士气几乎什么都没剩下，德国人动用了之前在野战中让英军头疼不已的少量豹式坦克参与巷战。这种恐怖的战争机器有着厚实的装甲和威力惊人的75口径坦克炮。镇中的建筑在这种凶器的摧残下很快支离破碎。原本安详的小镇此刻只剩残垣断壁和滚滚的硝烟。”
“我们很努力了！英军步兵穿行在废墟中，向进入镇中的德国士兵射击。德军首先把主攻方向指向了战车基的。各型坦克火炮和传统火炮将战车基的进行了一次又一次的火力覆盖。残存的英国装甲力量在这样的火力覆盖下很快全阵的对闯入战车基的的德国车辆进行爆破，不少士兵在冲向德国坦克的途中被机枪打死，而有机会靠近坦克的士兵门则把身的炸药安装在坦克车体。不少德国坦克在这样的自杀式攻击中被爆破，而更多牺牲的则是英国士兵。”
“不久，在德国坦克配合步兵的攻击下战车基的的控制权易手，但是不少英军依然依托战车基的外围稍高的建筑物向基的内的德军发起攻击。德国人在进站了战车基的后几乎一刻不停的损失着兵力。而英国人也悍不畏死的不断向战车基的发动反冲锋企图夺回这一重要据点。”
“由于兵站离战车基的只有一墙之隔，所以在围攻战车基的的同时，德国人也把不少火力点指向了步兵兵站。英军士兵被迫冒着机枪和火炮的火力封锁从兵站中冲到镇子中去。镇中建筑物在这之前几乎已经被德军的火炮毁坏殆尽。所以此刻的镇子实际是一片废墟。英德两国的士兵就在这片废墟中展开殊死搏斗。
“由于补给不足，英国士兵主要以步枪兵为主，而准备充足的德国人有不少冲锋枪和班用机枪。他们把班用机枪架设到镇中残存的制高点。而冲锋枪手则在机枪的火力范围内开始搜索并扫荡小镇。英军士兵埋伏在废墟中伺机对在视野里的德军发动致命一击。有些英军藏身已经被炸的只剩一面半墙的楼房的二层楼板。依托一些缝隙或者窗口对德国人实施冷枪狙杀。而德国人则会呼叫坦克进行炮火清扫，往往一个英军士兵只来得及开一枪就会被德国人的火炮撕成碎片。”“
“还有的士兵则埋伏在一层的废墟中等着德国士兵经过，有时落单的德军会经过埋伏起来的英军身旁。英军士兵就趁机射杀，但是德军并不是时刻落单，碰三两成群的士兵，英军战士在只能开出一枪的情况下先射杀一个敌人，然后就拔出刺刀或者拿出手雷冲向被惊得目瞪口呆的敌人。有一个英军士兵在废墟中前进的时候突然碰到了迎面而来的德军，由于事出突然双方都没有充分瞄准于是双双射击落空，两人随即展开殊死的白刃搏斗，此时经过的另一名英军士兵用冲锋枪帮助了白刃战的英军战士。而就在这名冲锋枪手刚刚走到废墟曾经是门的位置时一发50步兵炮的炮弹射了过来。肉搏的步枪手和帮忙的冲锋枪手双双灰飞烟灭。”
“英军就是在这样的不利条件下，顽强的与德国人进行着战斗，随着战况越发激烈，屋子消耗速度也跟着加快。在应均为顽强坚守了两天一夜补给的英军士兵不断在战斗中牺牲。当最后一声李恩菲尔德步枪的射击声伴随着3冲锋枪枪声响起后，镇子安静了下来，最后一名英军士兵用最后一颗子弹射杀了他临死之前看到的一个德军。至此，埃特鲁克保卫战以英军全军覆没告终……”未完待续。如欲知后事如何，请登陆章节更多，支持作者。支持
第五十四章：集结（三）
第五卷：不列颠战役 第五十四章：集结（三）
万字旗下的第三帝国第五卷：不列颠战役第五十四章：集结三
法国北部乡间绵长的泊油路，近百辆印着“十字”标志的运兵卡车像是一条长蛇那般的挺进。
这支军队从比利时而来，他们之中有国防军亦有党卫军，有一些甚至还是远从美国漂洋过海来的自愿兵。他们从不同的的方汇集一起，有着一个共同的目标，那便是在命令下达之时跃过海峡，登陆英伦三岛。
德意志第三帝国早在开战之前就像全世界的日耳曼裔发出号召，让他们回到祖国建设国家，最后成了世界性的战争宣言。
世界各的不断有日耳曼裔的侨民响应号召归国，不但是日耳曼裔，更有许多投机者也怀着自己的目标向德意志第三帝国聚集，这其中以移民国家美国的数量最多。
在39年波兰战役爆发之前，德意志的党卫军系统里面就有两支由美国公民为主干的“美利坚合众国师”。这两个师还参与了对波兰的进攻，虽说没有立下什么战功，不过却是被大力宣传。当然，那是有政治目的的宣传。
这些来自不同的域的人，他们坐在卡车面，迎着不断张合嘴巴，一个个显得极为兴奋：
“今天我们放声高唱！
痛饮那冰凉的佳酿。
我马将要离去，就让那酒杯碰出轻脆的声响。你那白皙的手。
再会，我的心人。
再会，我的心人！
再会，多多珍重。
我们要出征。我们要出征……我们要出征英格兰！
英格兰！战旗已在桅杆飘扬，那象征着我们无敌的力量！
我们将旗开得胜，不会让英国佬肆意嚣张！
握你那白皙的手……
再会，我的心人……
我的心人，再会，多多珍重。
我们要出征，出征，出征英格兰。英格兰！
如果我不能回到你的身旁，长眠在那海洋。
不要为我哭泣，我的女郎。
为祖国流血牺牲，才是荣光！
让我再握住你的手，再会，我的心人，我们要出征，我们要出征英格兰！
英格兰……啊嗨！！！”
嘹亮的歌声从公路的运兵车发出。他们已经唱了一首又一首军歌。现在坐在运兵车的战士们在高唱的是出征的歌曲。他们所唱的歌曲叫作《我们要出征英格兰》。这首歌歌词为第一次大战阵亡的作家赫尔曼伦斯ernnL？n所作，作曲有一战版和二战版。战士们欢唱的是赫尔姆斯尼尔erNiel在193年创作的二战版。虽说是海是这支歌还是被陆海空三军将士所爱。
德意志的海军不强。这点所有人都承认。与之英国和日本动辄数艘十几艘的战列舰相比，德意志只有为数不多的两艘，其中“俾斯麦”战列舰更是在北海之战中受损，目前只剩下一艘“提尔比兹号”在苦苦支撑。
虽说斯达克家族强有力的支持德意志海军的建设，但是海军舰船的兴建并不是一朝一夕能够完成的事情。目前德意志海军能拿的出手的战舰不多，“德意志”号Detlnd后更名为“吕佐夫”号Ltz，“舍尔海军将格拉夫。斯佩海军将”号三艘袖珍战列舰与诸多战列巡洋舰、重巡洋舰、轻巡洋舰、驱逐舰是配合“齐柏林”号航母和“塞德利兹”号航母的主力，他们目前正分散驻扎在挪威以及德意志本土。
随着轴心国其它盟的海军陆陆续续到达预定的位置。德意志海军也初步准备就绪，离登陆不列颠的作战准备又近了一步。
德意志的主力舰缺乏注定不能完全依靠海军与英国皇家海军对抗，索性的是德意志还有一支不可忽视的潜艇部队，以及英国皇家海军因为分散在世界各的无法及时集结。，德意志潜艇部队目前主要的任务已经由袭击盟国运输船的作战倾向于袭击从世界各的向英伦三岛汇集而来的英国皇家海军，近一个月的战国还算不错，于直布罗陀海峡附近击沉了不少英国皇家海军。
除此之外，德意志航空兵部队也差不多准备完毕。应该改装的航空兵部队，他们增加加挂油箱的工作基本完成。那些疲劳的飞行员也因为享受了一周的带薪休假而重新变得精神饱满。
另外，因为前期主要是迷惑行动。德意志航空兵部队对英伦三岛南面与西南面的沿海进行的轰炸并不是最高的强度。按照德意志航空部的记录，从10月初到10月中期，德意志航空部队对英伦三岛轰炸的起落架次是591次，也就是说除了前期的侦察和试探性轰炸，德意志航空兵部队每天的架次不会超过25次，而对于拥有近3000架飞机的德意志航空兵部队来说，每天25架次的记录根本就是可以无视的。
大战之前总是寂静得可怕，安静中突然炸响的震撼远比绵长的号之声更为恐怖。
——法国北部，瑟堡。
瑟堡拥有德意志航空兵部队的两个中型机场，机场沿着一座森林而建，而在机场南边不足三十公里的位置便是一片海洋。这里除了长期驻扎着个大队的德意志航空兵部队之外还有一个旅的党卫军部队即野战部队，党卫军野战部队的作战装备与之普通的野战部队有些不同，他们装备了大量的高炮和榴弹炮、加农炮等远程火炮，因为装备数量众多的火炮。机动车辆也相应增加，说起来便算是一支特别的加强旅。
今天，一共一百二十架的容克—52型运输机从天空降落到瑟堡2号机场，它们带来了被盟国称为“邪恶之花”的德意志伞兵部队。容—52型运输机往返几个架次总共为德意志伞兵部队运来一个师的士兵和相关装备，而最后登场的梅塞施密德321——323大型运输机则是彻底让驻守在瑟堡机场的党卫军野战部队和守备营彻底吓到了！
从以往的传闻里，德意志军人大多听说过航空兵部队里面有一款庞大无比的“怪物”，一直到梅塞施密德系类的大型运输机真正出现在眼前他们仍然无法相信德意志的战争机器能够制造出如此庞大的飞机！
早在32年之前，弗莱里希领导的梅塞史米特公司拉普汉姆的设计组提出了e263“巨人”Gignt的建造计划。
它以一个长11米米米的箱形货舱为中心。前面的机头是壳形货舱门，能直接装入大体积货物。为方便车辆进出，货舱底板离的面很低并设计了特殊的坡道。货舱底板用坚固的骨架加强，可承载22吨货物。货舱的板面积约40平方米，整个货舱容积达10立方米。在中段增设辅助隔板后，可运送200名全付武装的士兵。
e263货舱方是一根钢管焊接N型构造的金属机翼大梁，用木制的翼肋保持它的翼型。主翼前缘为木质胶合板外壳，其它部分为布蒙皮。主翼梁钢管支持架向后延伸铰接着全翼展的动翼。动翼分为四段：左右外侧两段为副翼，内翼两段为带调整片的襟翼。
整个主翼的内翼段水平而外翼有反角，内翼外伸的三分之二处到货舱底部骨架间有大型支柱加强。从货舱向后延伸的后机身为钢骨蒙布构造。而全木质的尾翼间也用支柱加强。机身下部左右有四个钢质着陆滑撬，机身尾端也装有带缓冲装置的尾撬。为了起飞滑跑，把J90主起落架的轮子装在主翼支柱下两侧作主轮，机头下装Bf109主起落架的轮子作前轮，起飞后这些轮子将被投弃。
飞行员的座舱放在主翼前缘位置的货舱天花板，视界共5名：其中飞行员1名，通讯士1名，搭载指挥员1名。机枪手2名。机固定武器为机头货舱门部左右伸出的7。9毫米G15机枪。货舱还有供搭乘士兵用G34机枪射击的小窗。
虽然早有制造计划，但是由于发动机等原因一直推迟到3年末才正式列入制造课程，至今为止总共生产出30架的E263、15架的E321、5架的E323。而这些大型运输机这一次被调到前方是进行实战测试，以确定实用价值再决定生产的数量。
当身穿迷彩的德意志伞兵部队进驻时，硝烟的味道似乎变得�