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在下午的战斗中，负责指挥的米彻尔将军看到他的航空母舰编队距离敌人太近，为了安全起见，下令两个航空母舰特混大队脱离战场，只派杜博斯指挥的巡洋舰和驱逐舰继续追击敌人，扫荡那些受伤掉队的日舰。
杜博斯击沉了早已被日本人放弃的最后一艘航空母舰“千代田”号，其他日舰乘机逃之夭夭。天黑以后，开足马力的杜博斯又追上了3艘落在后面的日本驱逐舰“五十铃”号、“若月”号和“初月”号，经过炮战和鱼雷攻击，将“初月”号驱逐舰击沉，其余两艘日舰开足马力逃之夭夭。
在菲律宾东北海域，一直埋伏在那里的美国潜艇也取得不俗的战绩。25日23时，一艘名叫“哲劳”号的美国潜艇在夜色中发现了正以6节速度向北行驶的日本军舰。在双方相距3000米时，“哲劳”号用艇首发射管发射了3枚鱼雷，其中一枚直接击中目标。艇长听到爆炸声后，把潜望镜从水中升起，竟惊奇地发现那艘军舰正朝着潜艇冲来。“哲劳”号急忙转向，用艇尾发射管在500多米的近距离上进行了攻击，发射的3枚鱼雷全部钻进日舰的肚子。后来美国人才知道，这艘日舰就是当天上午被美机炸伤单独返航的日本轻巡洋舰“多摩”号。“多摩”号舰身断为两截，旋即沉没。
这场被西方战争史学家称之为“恩加诺角海战”的战斗至此落下了帷幕。小泽舰队失去了全部航空母舰，只剩下遍体鳞伤的2艘战列舰、2艘轻巡洋舰和6艘驱逐舰。
和平之神和军国主义的日本开了一个不大不小的玩笑。她让小泽白白损失了手中所有的航空母舰和大部分巡洋舰、驱逐舰，却没让小泽把诱使哈尔西航母舰队主力离开莱特湾成功的电文发出去。致使联合舰队司令部和栗田都不知道美国航空母舰舰队已经北上，不知道莱特湾内已经十分空虚，仍以为哈尔西的主力舰队还在莱特湾附近海域。
小泽在遭受哈尔西航空母舰舰队空袭期间，只向外发出了两个措辞含混不清的电报。第一份电报于25日7时13分发出，其电文是：“机动部队本队开始与敌舰载机接触。”三个小时以后发出第二份电报，其电文是：“移乘‘大淀’号，继续作战。”本来，另有两个能清楚地说明诱敌主力舰队北上成功的电报，因故未能发出。一个是8时13分拟就的，另一个是8时30分拟就的，前一个电文是：“敌舰载机80架来袭，我与敌在交战中。”另一个电文是：“战斗速报：‘瑞鹤’命中一枚鱼雷，转人力操舵；‘瑞凤’被一颗炸弹击中；‘千岁’倾斜，速度14节；其他勉强以20节航行。”可惜的是，这两个通报清晰战况的电报因旗舰“瑞鹤”号和作为中继发信的“瑞凤”号航空母舰相继被攻被毁而未能发出。
日本海军当局为了让栗田健男率领的战列舰舰队闯入莱特湾，真可谓“机关算尽”，“不惜血本”，到头来却在一个似乎很简单的通信问题上翻了船。
几乎就在水面舰艇大闹菲律宾海域的同时，日暮途穷的日本军国主义祭起了新的“制胜法宝”——令人毛骨悚然的“神风”特攻队。
所谓“神风”特攻，又叫“肉弹攻击”，就是指飞行员驾驶着携带重磅炸弹的飞机硬往敌舰船上冲撞，以这种人、机共毁的小损失换取敌人的巨大伤亡和损失。这是日军在太平洋战争后期途穷末路之时使出的“玩命”战术，军国主义分子美其名曰“必死必杀战法”。这种战场上的极端现象早在日军偷袭珍珠港时就出现过了。当时有一个名叫饭田房太郎的中尉曾驾机撞击美军机场机库，以后一些狂热的军国主义分子也偶尔效仿他，采取自杀性的攻击行动。但想到把飞行员的个别极端行为发展成为一种有组织的战术手段并组织专门的“特攻队”运用这种战术的始作俑者还要首推大西泷治郎、黑岛龟人和城英一郎等军国主义分子。
1943年6、7月间，日本皇室侍从武官城英一郎上校曾两次拜访当时任日本海军航空本部总务部部长的大西泷治郎中将，劝他“认真考虑有组织的航空特别攻击”，“依靠飞机的肉弹攻击摧毁敌舰船”。一个月后，联合舰队首席参谋黑岛龟人上校就任军令部第二部（负责军备）部长后，在大本营海军战备考察部的会议上明确地提出了“活用必死必杀战法；确立不败之战备”的主张。但这两个人的主张能否实行，关键还在于握有实权的大西泷治郎。大西是个傲气十足，出语轻狂的家伙，满脑子新奇想法，当年日本海军采用航空攻击的方式偷袭珍珠港，就与他有关。开始时对于组织“特攻队”和采用同归于尽的“肉弹战术”，他一时还拿不定主意，因为这种作法毕竟太过残忍，太没有人性，何况日军当时还处在顺境之时，还有强大的海上攻击力量，不需要日本以“玉碎”的方式换取作战上的胜利。可随着战局的不断恶化，日军的海上作战力量连续受到致命打击，一些狂热的军国主义分子纷纷要求把这种个人性质的“肉弹攻击”变为有组织的“特攻”行动。第341海军航空队司令冈村基春上校就于1944年6月19日向第2航空舰队司令福留繁中将正式荐言“实施有组织的肉弹攻击”。1944年9月13日，日本海军省决定新设海军特攻部，15日开始准备编成“樱花特攻队”。在这次菲律宾作战中，第3航空战队司令官大林少将、“千代田”航空母舰舰长城上校都曾经向日本海军机动舰队小泽司令官献策，要求把年轻的飞行员编成特攻部队投入到作战中去。大概是为了向上司显示自杀性攻击的效果，在10月14日台湾近海上空的激战中，菲律宾航空队司令官有马正文少将指挥座机冲向美军舰群，炸伤了一艘美国战舰，自己也完成了“玉碎壮举”。
第47节：菲律宾浴血（47）
大西泷治郎在被任命为仅有陆基飞机而无舰船的海军第1航空舰队司令官之后，决定孤注一掷，组织实施“肉弹攻击”的“特攻队”。
就在美军的4个师在莱特岛登陆的前一天（10月19日），大西司令官来到克拉克机场群的马巴拉卡特机场，因为第201航空队司令负伤住院，副司令玉井浅一中校接待了这位顶头上司。大西连夜召集第201航空队的指挥官们开会，他要在这里宣布一项重大决定，并让飞行员们“自愿”参加他迟迟未出台的“特攻”行动。
“今天我特意来到这里，是因为有些事情需要和大家商量……”大西一改往日的霸气，用礼贤下士的口气缓缓地说道。
“对于当前的战争形势，大家都很清楚，我就不多说了。一句话，此次决战只许成功，不许失败。一旦失败，后果不堪设想。我们必须保证栗田舰队成功地突入莱特湾。我们需要让敌人的航空母舰甲板在一周之内无法使用。
“我想……要做到这一点，除了驾驶加挂250公斤炸弹的‘零’式战斗机去撞击敌舰甲板以外别无他法……”
准备专门用于“特攻行动”的兵器，日本早在几个月前就着手设计研究了。其中最厉害的一种名叫“樱花”飞弹。它是一种由人操纵的飞行器，外形酷似鱼雷。这种飞弹弹体全长6米，安装有5米长的木质主翼和轻合金板式尾翼，全重为2140公斤，头部装1200公斤的高爆炸药。使用“樱花”飞弹时，将其外挂在重型轰炸机机腹下边，脱离母机后靠其尾部的火箭推进，最大时速870公里，由人操纵撞向目标。1944年7月，日本军令部下达了《特殊兵器紧急整备计划》，开始全面研制、生产各式特攻武器。8月，海军方面成功地试制了“樱花”飞弹，9月投入生产。日本人原准备在菲律宾作战中使用“樱花”飞弹，于11月29日派出刚刚投入使用的世界最大（基准排水量62000吨）的超大型航空母舰“信浓”号运载50枚“樱花”飞弹在3艘驱逐舰的保护下驶往菲律宾前线，不想却在东京湾以南100海里处遭到美国潜艇“射水鱼”号6枚鱼雷的攻击，这艘被日本视为“王牌”航空母舰的巨舰带着50枚宝贵的“樱花”飞弹和日本人的“最后狂想”一同沉入海底。
总之，因为美国人过早地在菲律宾开战，大本营仓卒启动“捷－1”号作战计划，大西眼下还无法指望使用“樱花”飞弹。因为“樱花”飞弹在上个月才投入生产，而且数量太少，即使生产出来，也来不及运往前线。
眼下，大西能用于特攻的兵器只有经过特别改装的零式战斗机，作战时在机腹下加挂250公斤的炸弹就可以了，操纵技术也不复杂，新飞行员就可以胜任。但是，大西心里很清楚，这种“特攻”形式，是让部下去送死。出征时，飞行员进入座舱后，座舱就被封闭起来，座舱内没有降落伞。飞机起飞后，起落架会自动脱落。这样，飞行员只能开着飞机去撞击目标，进行特殊形式的“玉碎”。如果没有撞击敌舰，或找不到目标而返航，也无法在地面着陆，强行着陆会导致飞机爆炸，飞行员照样难逃一死。正因为如此，平日骄横跋扈的大西将军才一反常态，用让部下“心动”的语言开始了这场困难的“动员”。
大西泷治郎司令官的一番话使屋子里的空气立即凝聚起来。一时间参加会议的指挥官们谁也没有开口。玉井浅一中校知道大西司令官的“暗示”。他还知道，10月初第1航空舰队还有230架飞机，现在只有不到50架。他示意飞行队长指宿上尉：到外边去，咱们商量商量。两个人到外边嘀咕了一阵子之后回到屋里，玉井副司令对大西说：
“201航空队赞成长官的意见。请把编组攻击队的事交给我们吧。”
“好！”大西满意地点了点头。
就这样，在世界战争史上第一个实施“肉弹攻击”的特攻行动组织——特别攻击队在201航空队破土问世了。
但是，困难的事情远没有结束，选定特攻队队长和队员一事让指挥官们犯了难。玉井意欲让行男上尉担任特攻队的指挥官。
第48节：菲律宾浴血（48）
当时已经是20日凌晨1时了，玉井还是派人去喊醒睡梦中的行男上尉。
“您找我？”行男问。
“是的。请坐，咱们商量一件事。”玉井副司令比往日客气多了。
“今天，为了组织特攻队的事，长官专程来到咱们队。他说为了保证‘捷’号作战成功，必须组织人驾驶加挂250公斤炸药的‘零’式战斗机去撞击敌舰船。所以，我们航空队决定组织特攻队。我想这特攻队队长的重任是非你莫属……”明明可以直接宣布任命，玉井中校却故作姿态如此说。
行男当时没有立即表态。他知道这副担子意味着什么，他坐在椅子上，两肘架在桌面，用手抱着脑袋，眼睛直呆呆地望着前方，内心陷入激烈的思想斗争。
1秒、2秒、3秒、4秒、5秒……行男用手轻轻地拢了一下散乱的头发，慢慢地抬起了头。
“好吧，请让我来担当吧！”行男上尉一边说一边想，“我还有选择的余地吗？”
特攻队组织和特攻队队长定下来之后，大西泷治郎说：“得给特攻队起个吉利的名字。那么，叫什么名字好呢？”他想到了13世纪末，元世祖忽必烈两次派舰队攻打日本，皆因遭遇强大台风，船毁人亡，铩羽而归。人们把这两次台风视为拯救日本的“神风”，是天神对日本的庇护……
“嗯，就叫‘神风’特攻队好啦！”大西高兴地说道。
“‘神风’特攻队，太好了！在这特殊的年代，特殊的时刻，不能不掀起一阵阵神风！”参加会议的法西斯狂热分子歇斯底里地叫嚣着。
20日晨，由24人组成的“神风”特攻队建立起来了。为了减少无谓的损失并保证自杀性攻击成功，大西下令把“神风”特攻队分编成“敷岛队”、“山樱队”、“大和队”和“朝日队”4个小队，每个小队有特攻机3架、掩护飞机2架。掩护飞机通常由老资格的飞行员驾驶，担任领航、空战以及观察战果的任务。特攻机只有一项任务——撞击敌舰。
“神风”特攻队在第201航空队诞生之后，日军陆续在各航空部队展开组建特攻队的活动。继第1航空舰队司令大西中将之后，第2航空舰队司令福留繁中将也于25日决定组编特攻队。10月26日，两个特攻队合并，编成第1联合基地航空队，司令部设在与马尼拉湾相望的市内，由福留繁中将任总指挥官，大西泷治郎中将任参谋长。大西以201航空队为主组织的“神风”特攻队为第1“神风”特攻队，