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世界风景名胜纵览-第51章

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  这是一艘共有5 层甲板的军舰,上面有64 门大炮。第一斜桅下蹲着一具巨大的金狮塑像,船尾龙骨有6 层普通楼房那么高,分50 多层,精心雕刻700 多件雕塑品,简直可以和瑞典皇家宫殿媲美。这些涂色或镶金的雕塑品,有威武的戴盔披甲的骑士,有婀娜多姿的美人鱼,有挥剑砍杀的罗马士兵,有神话里的各种人物,有形形色色的纹章和基督教的“圣经”,还有象征着美好和纯洁的裸女。雕塑品的最上部,则是被烘托着的满布金箔的瑞典皇家盾形纹章上的两只雄狮。远远望去,这一切是那么的瑰丽多彩,金碧辉煌,寓威严于富丽之中,真不愧为是显赫一时的战舰。 
  舰旁的展览室里,陈列着从海底打捞上来的原“瓦萨”号舰上的实物,其中有帆、炮、人体骨骼、水手服、工具、金币,甚至牛油、罗姆酒(一种甜酒)等。在“船上生活”展览室里,还陈列着当时“瓦萨号”船上生活的模型:一群水手正在推磨、酿酒、擦大炮;一些军官正在喝酒、谈笑。 
  “瓦萨”号战舰不仅是世界上被打捞起来的最古老和保存最完整的战舰,而且是一个巨大的艺术宝库,船上装饰的各种精美雕饰,表现了在17世纪文艺复兴晚期影响下瑞典流行的巴洛克艺术风格。                                 
瑞典火柴城   
    火柴商标收集者,恐怕没有不知道“延彻平”这座瑞典小城的。它位于瑞典南部中央,人们习惯上称之为“瑞典的腹地”。150 公里长的瑞典第二大湖委特恩湖,宛如一条巨型蓝色飘带,维系在小城北端略微隆起的山丘上。 
  瑞典火柴城——瑞典火柴博物馆便坐落在碧波万顷的湖畔。 
  这是一座两层小楼。赭红色的脊形屋顶和暗灰色的木墙结构,乍看显得平淡无奇,然而进入馆内,却是琳琅满目,颇具特色,四周墙上挂满了各种火柴盒图案和商标。进入左侧的电影厅,短短20 分钟的影片,清楚地回顾了人类自钻木取火以来的漫长历史;描述了安全火柴诞生之前,人们为制造火源而遭受的困苦和艰难:装有火柴的衣兜,不知何时便会突然爆炸,烟雾散尽时,人早已倒在血泊之中,痛苦地呻吟着。 
  实物展览馆墙壁中央悬挂着瑞典火柴工业之父——约翰。仑兹特耶姆和他的弟弟卡尔。仑兹特耶姆的巨幅画像。早在1845 年,仑氏兄弟在延彻平镇租借一间狭小的作坊,开始生产磷药火柴。两年后,他们在今日博物馆坐落的地方,建立起全国第一家火柴厂。开始,生产程序多为手工操作,比如,工人用手将火柴棒伸入药槽蘸取火药,至于火柴盒,则全部手工制成。如今,举家围桌糊纸盒的场面早已经进入妙趣横生的风俗画中了。1864 年,年仅28岁的机械师亚历山大。拉格曼发明了第一台自动火柴机,将火柴生产进料到成品包装等多道工序一次性完成。占据半个大厅的这个庞然大物在今天看来着实蠢笨,但它一经开动,数万根火柴几分钟内便告制成,从而结束了火柴生产一直为手工操作的时代。此后,以延彻平为中心,瑞典的火柴行销全欧洲乃至世界各地。1903 年,瑞典境内的6 家火柴厂组建为联合公司,总部便设在延彻平。1913 年,以伊瓦。克鲁格为首的8 家新兴火柴厂另立公司,意欲与延彻平火柴联合公司分庭抗礼,然而时隔不久,终因财寡势单,于1917年与其合并。从而瑞典火柴公司宣告成立,一统全国,称雄欧洲。 
  博物馆的二楼,是商标的世界。不同年代、不同国家的火柴商标,整齐地排列在陈列柜里,其中让人惊奇的是竟有3 张中国辛亥革命年间印有孙中山、黄兴和黎元洪头像的商标。前瑞典国王法鲁克是世界上闻名的大收藏家,一次,他听说有一枚延彻平火柴厂生产的火柴商标在丹麦被发现,于是乘上专机飞抵哥本哈根以3000 瑞典克郎,将其购回;那是延彻平最早生产的火柴商标之一,上面写着:无硫室内火柴。据统计,迄今为止,瑞典仅出口海外的火柴商标就有万余种,如果加上国内销售的就更多了。                                 
霍尔门科伦山   
    挪威人酷爱户外运动,滑雪是其中最受欢迎的一项,位于奥斯陆东北约13 公里处,有一座海拔371 米的巍峨山峰,这就是挪威最著名的滑雪胜地——霍尔门科伦山。在挪威,“霍尔门科伦”与希腊的“奥林匹克”一语具有同样的意义。从1892 年起,每年3 月的第一个星期日都要在霍尔门科伦山举行盛大的滑雪节,届时国内外的滑雪健儿云集于此,一比高低。 
  挪威有“滑雪发源地”和“滑雪故乡”之称。这里广阔的天然草原,为滑雪运动提供了理想的场所。在挪威神话里,“乌尔”是滑雪神,“斯克德” 
  是滑雪女神。传说中的挪威海盗王也是一个“老练的滑雪家”。1206 年,挪威国内遭内战蹂躏,两位滑雪英雄把仅有两岁的国王儿子哈康。哈康森从敌人手中营救脱险,现在每年冬季从利勒哈摩到雷那都要举行大型马拉松滑雪赛跑,其路线正是当年传奇英雄抢救王子的道路。 
  自从1940 年挪威在霍尔门科伦山开辟了世界第一条长5 公里的泛光照明滑雪道后,现在全国已有2000 条这样的滑雪道。位于半山腰的奥斯陆滑雪台,算是霍尔门科伦山一景。一根高约百米的水泥柱子,撑起一条悬梯似的“白色弯虹”,中间有一段垂直而下的陡坡,越向下越宽,坡度长达100 多米。四面的圆形看台,如同足球场的看台一般,可容纳万人观看。 
  现代滑雪运动的许多专业术语都源于挪威语,甚至连“滑雪”一词也是出自挪威语。这里的霍尔门科伦滑雪博物馆收藏的展品中有几副滑雪板,经考古鉴定,为挪威石器和陶器时代遗物,证明2500 年前的当地居民已习惯于滑雪。在历次国际滑雪大赛中,挪威选手大多独占鳌头,挪威现有滑雪俱乐部2000 多个,可以说是霍尔门科伦山养育了挪威的滑雪运动。 
  霍尔门科伦山不仅是滑雪胜地,而且景色十分优美。山顶矗立着一座圆型电视塔,登上塔中央的观景台向四处眺望,西北是蜿蜒起伏的山丘和茂密的森林,林中空地上的片片白雪,在阳光的反射下,银光四射,耀人眼目。 
  东南面是奥斯陆全景,恰如一条静卧在霍尔门科伦山脚的一条巨龙,威严壮观。借塔上专为游人准备的单筒望远镜,瞭望那鳞次栉比、错落有致、古色古香的建筑,再看那别具特色、秀丽纤巧、五彩缤纷的远山,不免使人顿感心旷神怡,目醉神迷,犹如在欣赏一幅绝妙的山水图画。如果说在巴黎的埃菲尔铁塔上使人感到一种脱离喧闹、拥挤街景的快感和壮观,那么在霍尔门科伦山顶观景,则真正使人体会到了“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”的意境。                                 
维格兰雕塑公园   
    在挪威首都奥斯陆的西北角,有一座占地50 公顷的奇特公园。园内繁花绿茵,小溪淙淙,到处都矗立着造型优美、婀娜多姿的雕塑,这就是维格兰雕塑公园。维格兰雕塑公园是以挪威著名雕塑大师古斯塔夫。维格兰的名字命名的,它的另一个名字叫弗罗格纳公园。公园有192 座雕塑,总计有650个人物雕像。这些由铜、铁和花岗石制成的雕像,是维格兰20 多年心血的结晶。 
  公园内虽然雕像比比皆是,但是多而不乱,错落有致。园里有一条长达850 米的中轴线,正门、石桥、喷泉、圆台阶、生死柱都位于轴线上,主要雕像、浮雕分布其间。石桥两侧各有29 座彼此对称的铜雕。喷泉四角,各有5 幅树丛雕,四壁为浮雕,中央是托盘群雕。圆台阶周围是匀称的36 座花岗岩石雕,中央高耸着生死柱。全部雕像,形成几幅美丽的几何图案,匀称和谐,浑然一体。 
  公园里所有雕像的中心思想,集中突出一个主题——人的生与死。如喷泉四壁的浮雕,从婴儿出世开始,经过童年、少年、青年、壮年、老年,直到死亡,反映人生的全过程。而四角的树丛雕,一角是天真活泼的儿童,一角是情思奔放的青年,一角是劳累艰苦的壮年,一角是垂暮临终的老年,组成人生的4 幅画面。圆台阶的36 座石雕,也是从婴儿出生开始的,游人依次环行,渐渐看到人生各个时期的形象:孩子们在捉迷藏,少年们在扭打玩耍,情人在窃窃私语,老人们熬度暮年,环绕一周,到第36 座死亡球塔为止。石桥两边的护栏上,安放着反映日常生活的58 座青铜雕像,塑造了许多青年男女和儿童。体格雄健的男子、绰约多姿的少女和纯真无邪的儿童组成了大组群雕。它们有的在尽情地跳舞,有的在谈情说爱,也有丈夫打骂妻子儿女的……维格兰在这组雕像群中,穿插了一个新的主题思想——父亲与孩子们在一起。相传20 世纪初期,在西方男人们的心目中,料理家务、养儿育女和经营“后方”乃是妻子们的事。他们一方面向往成家立业,另一方面却又不甘心陷入家庭生活的网套。他们厌烦婚后的生活,企图挣脱妻子儿女们的纠缠。但现实生活像一团团乱麻,剪不断,理还乱,将他们和家人盘绕在一起。 
  最引人注目的是一尊嚎啕大哭的小男孩雕像,只见他跺着双脚,挥动着胳膊,仿佛寻求父母之爱。 
  圆台阶中心的生死柱,无论在艺术技巧上,或是思想内容上,都算得上园中具有代表性的杰作。它是维格兰花费14 年心血雕成的。石柱高达17 米,周围上下刻满了121 个裸体男女浮雕。柱上死者惨相目不忍睹,有夭折的婴儿,不幸的青年,披头散发的妇女,骨瘦如柴的老人。这根“生死柱”描绘了世人不满于人间生活而向“天堂”攀登时,相互倾轧和相互扶掖的情景。 
  人们有的沉迷,有的警醒,有的挣扎,有的绝望,组成了一个陡峭上升的旋律,令人惊叹不止。                                 
挪威海盗船博物馆   
    挪威海盗船博物馆坐落在奥斯陆西南郊景色秀丽的贝格半岛上。别具一格的咖啡色建筑掩映在树林中,里边陈列着3 艘在8 至10 世纪出没于北欧海域的海盗船,它们分别是:“奥斯堡”号长艇,1904 年发掘,长21。58 米,宽5。1 米,15 桨:“戈科斯塔”号长艇,1880 年发掘,长23。24 米,宽5。2米,16 桨:“图奈”号长艇,1867 年发掘,长15 米,宽4。35 米,12 桨。 
  这3 艘长艇设计巧妙,形状优雅;栎木建造,结实轻便;划桨悬帆,快速安全。1000 多年前建造的长艇工艺达到如此的高度,令人惊叹不已。虽然那时的海盗没有留下文字记载,但考古学家们可以从长艇上雕刻的人物、动物和植物的花纹以及岩石画来分析和解释他们的活动:他们乘坐快速长艇,沿着挪威西海岸的“北方通道”,一路劫持贵重财物;他们乘长艇远征,搏击大西洋的狂风巨浪,以冰岛为中转基地,北上格陵兰,南下爱尔兰,不可一世。 
  挪威海盗船博物馆3 艘长艇都是在奥斯陆峡湾的海盗王族墓地挖掘出来的,如“奥斯堡”号长艇,埋在直径44 米、高6 米的大坟墓里。由此可见,挪威的海盗王族期望像封建贵族一样,死后到阴间仍富有,把装满财物的船舶以及仆人用来陪葬。谁知这招来了盗墓者,“奥斯堡”号长艇上被挖开一个大洞,就是明证。 
  博物馆另一角陈列着海盗房舍、工具和用品。由于土地短缺,争胜好强的心理促使一部分农民、商人、渔夫和猎手成为海盗。他们在山峦、丛林和沼泽中构筑木房,用北极地区的皮毛换取盎格鲁—撒克逊人的黄铜器皿、法兰克剑和地中海及东方的舶来品。他们制作的刀、锯、斧头、四轮木车和中国古时的差不多,说明人类在征服自然求生存的过程有着相似的智慧、思维和创造。 
  据考证,挪威海盗时期大约在公元800~1030 年,是挪威历史上最昌盛的时期,创造了两项不朽的业绩:一是挪威第一次联合成统一的王国;二是用基督教取代了异教。海盗中的“美发王哈罗德”被认为是挪威统一的创始人。公元900 年左右,他在挪威南部西海岸,击败了数个同他争霸的对手,把挪威大部分地区置于他的统治之下。海盗伊力逊在公元1002 年率部从冰岛出发,成为第一位横穿大西洋到达美洲的欧洲人。 
  博物馆的这3 艘长艇由于埋藏地特定的土质,船体保存得相当好,据说是目前世界上保存得最好的海盗船。经过修整,外形相当美观,仍可依稀想象出当年乘风破浪的冒险风姿。                                 
奥尔内斯木板教堂   
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