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一部分农产品和制成品运往库斯科，以满足印加王及其宫廷的直接需要。 但是，更大的一部分则是储藏在分布各省的仓库里。 这些由石头建成的宽大的建筑物在太阳神与印加王之间平分，尽管国王似乎支配了较大的一部分。 根据一项巧妙的规定，如果向印加王奉献的东西有任何短缺时，可由太阳神的仓库里提供。④但是，这种需要是很少会发生的；政
①翁德加多：《第一次叙述》，手稿；加西拉索：《王家评论》，第１卷，第５册，第５章。②“还要指出，印第安人所从事的工作并不繁重，而且又很安全……他们劳动时井然有序，在我看来，要改善这种状况恐怕是不容易的，尽管人们对此想得很多。”见翁德加多：《第一次叙述》，手稿。③西印度群岛委员会主席说，“采矿工作的规定使得任何人不会感到这是辛苦的工作，更不会感到它会缩短自己的生命。”
（萨缅托：《最初发现》，抄本，第１５章。）就一名西班牙人来说这是一个坦率的承认。④加西位索：《王家评论》，第１卷，第５册，第３４章；翁德加多：《第一次叙述》，手稿。“毫无疑问，归印加王的所有的这一部分比其他几部分都大。 看来，我在许多地方看到的粮仓都比他的粮仓小。”同上，《第二次叙述》，手稿。
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第 二 章３７
府的深谋远虑常常是在王家的仓库里储存大量剩余品，然后运往第三级仓库，这种仓库目的在于发生饥荒的季节里供应人民粮食，有时则用来救济那些由于疾病或灾祸沦于贫困的个人；因此，在某种程度上，证实了一份卡斯蒂利亚文的文件上的说法：即印加王的大部分收入，通过这一或那一渠道，又回到了人民的手中。①西班牙人在抵达时发现，这些仓库里储存着这个国家的所有各种产品和制成品——有玉米、古柯、昆诺阿藜②、质量最好的毛织品和棉织品，有金质、银质和铜质的瓶子和用具器皿；总之是在秘鲁人技术范围之内的一切奢侈的或实用的物品。③特别是那些粮食仓库，通常足够供给附近地区的人几年的消费。④王家的官员们每年造一份清单，列举全国的各种产品和这些产品来自哪一部分地区，并由“基普卡马尤斯”
⑤非常正规而且准确地记入他们的记录中。这些记录被送往首都，呈交印加王，使他一眼就能看出可以
①“如上所述，印加王征用的捐税和徭役都是为了政府和平民百姓，库存的东西也是为了分配给本地人。”见《王家法院的声明》，手稿。②原文为ｑｕｉｎｕａ。——译者③《阿科斯塔丛书》，第６册，第１５章“一位征服者说：‘我无法描述那些服装贮藏室的情况，那里堆放着这个王国制作和穿用的各种服装。 我没有时间仔细观察和了解其他许多贮藏室，如开矿用的铜制丁字镐仓库，框架和砖头堆放处，木制杯子和金银制作的盘子贮藏室，等等，简直令人眼花缭乱，惊叹不已。’”见佩德罗。 皮萨罗：《发现和征服》，手稿。④有时候，可供十年的消费，如果我们可以相信那个有一切手段了解情况的翁德加多的说法的话。他说，“暂时不用的东西贮藏在仓库里，那里甚至有十年的食品……西班牙人到达的时候，那些仓库贮藏着人类生活所需要的一切。”
见翁德加多：《第二次叙述》，手稿。⑤原文为ｑｕｉｐｕｃａｍａｙｕｓ。——译者
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说是全国制造业的全部成果，并且看出它们在多大程度上与政府的征用数额一致。①
这些就是作家们描述的秘鲁财产制度的某些最值得注意的特点，这些作家们虽然在细节上互相矛盾，但总的轮廓是一致的。 这些制度的确非常值得注意，因而很难相信它们会在一个巨大的帝国里推行，而且推行了很多年。 但我们有来自西班牙人的对事实的毫不含糊的证明，他们在秘鲁登陆时看到了这些制度的施行；他们当中有些人是在司法界有很高地位的人物，受政府委派对这个国家在其古老的统治者统治下的情况进行调查。施加在秘鲁人民头上的负担似乎是足够沉重的。 他们承担着全部重担，不仅要维持他们自己的阶层，而且要维持这个国家的其他阶层。 王族的成员，贵族，甚至在职官员，以及为数众多的僧侣，全部是免税的。②支付政府全部开支的全部责任都是人民的。 然而，这与以前存在于欧洲大部分地方的情况没有多大的不同，在那些地方，各个特权阶级要求豁免承担部分公共开支的责任，实际上并不总是获得成功。 秘鲁问题的巨大的困难在于他们不能改善自己的条件。 与其说他们是为自己劳动，不如说他们是为别人劳动。 无论他们多么勤劳，他们自己的土地不会有丝毫增加，也不会使他们的
①“在他们厚厚的帐本和登记册里，有着各种详尽的记录，简直难以令人置信。”见翁德加多：《第二次叙述》，手稿。②加西拉索：《王家评论》，第１卷，第５册，第１５章。
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第 二 章５７
社会地位有丝毫改进。 那种普遍存在的为改善自己的命运而进行诚实的劳动的伟大动机，对他们来说并不存在。 人类进步的伟大规律对他们不适用。他们赤条条地生，赤条条地死。他甚至不能说时间是属于他自己的。 没有钱，也没有任何财产，他就用劳动交税。①这就难怪政府要把懒惰视为罪行了。懒惰是一种反国家的罪行，浪费时间则在某种程度上是抢劫国库。 一辈子为其他人劳动的秘鲁人，可以与被判踩踏车的囚犯相比，从事的是同样单调的永无休止的循环劳动，心里所想的是，无论劳动的结果对国家有多大好处，对自己却毫无意义。但这只是事情的阴暗的一面。如果说在秘鲁没有人致富，倒也没有人变穷。 没有大肆挥霍其财物的浪费者。 没有冒险的阴谋家由于投机取巧而使其家庭破产。 法律经常引导人们踏踏实实地劳动和合理地安排自己的事务。 在秘鲁不容许有乞丐。 当一个人由于贫困或不幸（很少由于自己的过失）而沦为乞丐时，法律就会伸出援助之手；不是那种吝啬的私人慈善事业，也不是从“教区”那里可以说是冰冻的蓄水池里流出来的一点一滴的施舍，而是慷慨的救济，不会给被救济
①“他们一无所有，只得靠出卖自己的劳动力缴纳捐税。”见翁德加多：《第一次叙述》，手稿。
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者带来屈辱，而是把他放在和他的其他同胞同等的地位上。①
在秘鲁，没有人会致富，也没有人会变穷；然而所有的人都可能而且的确过着一种小康生活。 野心，贪婪，好更张，病态的不满足，这些最激动人的激情，在秘鲁人的心目中是没有地位的。 他自己所处的情况似乎就是反对更张的。 他在他的前人们曾经活动过的同样完好无损的圈子里活动，他的后裔仍将如此。 印加王的目的是给他的臣民灌输一种消极服从和安份守己的精神，——老老实实地接受既定的秩序。 在这一点上，他们获得了完全的成功。 最早访问这个国家的西班牙人在声明中强调指出，没有别的政府能象这样适合发挥人民的才能；也没有别的人民象这样满足于自己的命运，或这样忠于他们的政府。②
那些可能不相信关于秘鲁的制造业的叙述的人们，如果访问一下这个国家就会消除他们的怀疑。 旅行者仍然可以看
①“印加王到处发布命令，不许在他的王国的省份里出现贫困或要饭的印第安人，并为此采取了各种措施，直至免征捐税。 因此，人民群众的心情是舒畅的，他们没有受欺侮的感觉。”
（《征服秘鲁居民》，手稿。）
（长老会）牧师翁德加多在秘鲁法律的这些规定里只看到一种撒旦式的措施，即对待年老、体弱和贫穷的人的方式是使他们脱离他们的子女和近亲，而他们本来是应该依靠这些人支持的；他认为，没有比这样脱离人类的同情更能使人心变得冷酷的了；而且他得出结论说，没有比这种情况更能阻碍基督教在土人中的影响和传播的了。 见《第二次叙述》，手稿。这些看法是精辟的，但是在一个象秘鲁这样的人民没有财产的国家里，对这些多余的人来说，除了接受政府的援助或者饿肚子之外，似乎没有其他的选择。②《阿科斯塔丛书》，第６册，第１２章和第１５章；萨缅托：《最初发现》，抄本，第１０章。
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第 二 章７７
到，特别是在高原的中部地区，有一些过去的遗迹，庙宇、宫殿、碉堡，梯田，军用大路，水渠和其他公共工程的遗址，无论这些东西的建成在多大程度上体现了科学，但它们的数目、所用的大块材料和设计上的宏伟，使旅行者惊讶不置。也许，其中最突出的是那些大路，仍然保留下来的一些残破的遗迹足以说明它们以前的那种巨大的规模。 有许多这样的大路通过王国的不同部分；但最重要的有两条，即一条从基多通向库斯科，然后另一条从首都伸出，继续向南通往智利。这些道路中有一条经过大高原，另一条沿着位于海滨的低地。从这个国家的地形来看，前一条建造起来要困难得多。它修建在没有道路的积雪的山峰上，从天然的岩石上开凿出长达许多英里的通道；河流上架设起悬挂在空中的吊桥；悬崖上按照天生的形态开凿出梯级；很深的峡谷填满了坚硬的石块；总之，荒凉的山区所有的一切困难，那些可能使现代最有勇气的工程师胆怯的困难，都被遇到并被成功地克服了。这条只留下一些分散的残迹的道路的长度，估计为一千五百英里至两千英里，在整个道路沿线，每隔大约三英里多的固定的长度，树立有一根石柱，就象欧洲的里程碑一样。 道路的宽度很少超过二十英尺。①它是用大块的砂石板铺设的，而且至少在有些地方，覆盖有含沥青的水泥，日久天长，它已变得比石头还硬。 在有些峡谷曾被石头填满的地方，许多年
①《王家法院的声明》，手稿。“这条道路穿越河谷低地，盘绕高山峻岭，时而和急流河川并行，时而在雪山峭壁下穿行，沿途有客店驿站，也有许多财宝贮藏室和太阳神庙。”见萨缅托：《最初发现》，抄本，第６０章。
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来经过山洪的冲刷，已经逐渐把底部冲掉，而让横躺在上面的石块——这些材料结合得非常紧密——仍然跨在峡谷上面仿佛是一道拱桥！
①
在有些最湍急的溪流上，必须架设被称为吊桥的东西，它们是用这个国家的龙舌兰或柳条的粗壮纤维编成的，这种纤维具有极大的韧性和拉力。 这些柳条编织成与人的躯体一样粗壮的缆索。 然后把这些巨大的缆索伸过河面，穿过竖立在河对岸的巨大的石壁上的环或孔，然后固定在大块的木头上。几根这样粗壮的缆索绑在一起就构成了一道桥，桥面上铺有木板，桥两边有用同样的柳条材料编织成的扶手加以固定和保护，给旅行者提供了一条安全的通道。 这种空中桥梁的长度有时超过二百英尺，由于它只是两头固定，这种长度就使它令人胆颤心惊地向中间倾斜，当过桥人的眼睛凝视着许多英寻（合６英尺）以下的奔腾咆哮的深渊时，他给吊桥带来的摆动有时就会造成更令人胆寒的摇晃。 然而秘鲁人从这些又轻又脆的纤维上走过时却毫不畏惧，而且它们仍然被西班牙人保留在这样一些溪流上，这些溪流的深度和水流的湍急，似乎不可能使用通常的渡河方法。 在渡过较宽和较平静的河
①人们用大块的泥和石把空隙和沟壑填上了。大雨之后从高山上冲下来的急流将路下的泥石冲出了一道凹形的小沟，将原来的路拱托了出来，使它就象一座凌空的天桥。“
（贝拉斯科：《基多历史》，第１卷，第２０６页。）这位作家是根据他个人的观察说的，他曾在上世纪后半期检查和测量过这条道路的不同部分。 西班牙学者可从本书附录二中找到对这项宏伟工程的生动的描述，和在建造中所遇到的困难，那里有一段摘自萨缅托的文字，他是在印加王当时见到这条道路的。
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第 二 章９７
流时则是使用“巴沙”
①——一种仍为土人广泛使用的筏子——上面安装有帆，这是美洲印第安人使用这种比较高级的航行方法的唯一例子。②
印加王朝的另外一条大路通过安第斯山和海洋之间的平原。它是以一种不同的方式建造的，这是出于地质上的要求，因为大部分地区是低地，很多是属于砂质的。 这条道路�