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块河泽，面积也就剩下10平方米左右，令人吃惊的是竟然水里面蜷缩着一群青青的
游鱼！周围是一望无际的干涸盐碱地，想一想这群鱼可能有的心情，还有将面临的
未来，让我一路上都很难过！
那一汪水，那水中的生命，不论它们再怎样努力，一切都将不复存在。
因为含有大量的盐分，盐湖呈现出独特的色彩，而通向盐湖的公路也就就地取
材，整个路面都是由盐卤铺成。盐卤路面很结实，盐场拉盐的大卡车都有几吨重，
它们天天在公路上往来，但公路依旧安然无恙。盐场的工人们说，如果路面万一出
现小裂缝，只要往上浇几瓢水，再压平就好了。梁、唐古拉山、那曲、当雄等四个
兵站，连油带运费是2000元。
我们明天进藏，争取住到那曲，那里海拔是4600米，但愿我们能行。
临睡前细心的张宝全让两个儿子来了个电话。
湖区风光
2003年06月11日
因为修青藏铁路的原因，据说路不好走，所以我们早上7 点就出发了，和我们
同行的还有向导车—猎豹。路上我们经过了110 油库，那是青藏输油管道的起点。
在109 国道的2810公里处我们看到一个石碑，写着“昆仑一线天”，我们下车
顺着石阶向下，再回头，只见很近的两山悬崖之间被一座小小的公路桥连接着，桥
上写着“昆仑桥”三个大字，很高很高，小桥就像被举在天上，激流从峡谷间涌过
发出巨大的响声，那是我们刚通过的地方。
昆仑桥
8 ：45我们到达了纳赤台兵站，战士们刚送走了一个大车队，这会儿正在收拾，
站长姓吴，他让炊事班给我们迅速做好了早饭，边吃边聊得知在这么个不长草的地
方他们竟然还建了个大棚，种了蔬菜。
下一站叫西大滩，路碑上写着109 国道的2868公里，印象中是第一次站在离雪
山那么近的地方，心里很感动。这里海拔是4078米，向导车上的郭卫曾是在青藏线
上跟着大车队跑了10年的医生，他测了测我们的心律，我是100 ，任伟杰是130 ，
尽管我们没什么感觉，但说明还是有点反应。
2003年06月11日
10：50 我们到达了昆仑山口，这里海拔4730米，运输一团车队的一百多辆车被
我们超过，长长的车队一眼望不到头，很壮观！我们的左边是永远的昆仑雪山！
mpanel（1）；
长长的车队一眼望不到头 在烈士陵园我们停了一会儿，冰冷的墓碑上刻着的
名字，一个个都是为修路而付出生命的年轻战士，有的还不到20岁。
2003年06月11日
13：30，我们到了五道梁兵站，这里海拔4600米，按计划我们要在这里加油。
士兵们带着我们顺利地找到了昨天大车给我们丢下的油桶，在大家的帮助下，
油桶又被七手八脚地抬上了台阶。在这里因为海拔高，这么几下子就让帮忙的小伙
子们个个气喘如牛。这里的战士多是东北兵，因为气候条件恶劣，这里也是青藏线
上最艰苦的兵站。
离开五道梁时天空开始下雪。
在等待加油的过程中，我信步闲逛到了一处平房前，冷不丁的一只藏狗冲了过
来，正当我不知所措时，听到一声稚嫩的吆喝，狗在我面前停住了，随之门里出来
个小女孩，眼睛很大。
爱笑的小女孩名叫措姆，今年10岁，可看上去只有7 岁的样子。
她带着我去了位于锅炉房边上的她的家，她爸妈是兵站烧锅炉的工人，这是我
第一次走进藏人的家，简单的一间房子，很小，中间有个炉子，几件藏式家具让我
觉得很漂亮，但看得出她家很穷，和她妈妈的交谈很费劲，着急的措姆不时地当着
翻译，原来措姆还有个妹妹，8 岁，但听着好像是被送人了，再问她妈妈却不愿意
说这个话题，看着我的相机她转而问我能给他们全家照张相吗？相照完后，她再三
嘱咐我一定要寄来。措姆带着我四处参观，在兵站的楼里她扒着个门缝让我和她一
起往里看，我一看里面空空的，什么也没有，她却说这曾经是个学校，有过十几个
孩子。她说她不认字，现在没地方上学了，说最后这句话时，她的那张小脸上竟然
是一副很难堪的表情，让我很难过！
尽管如此，走时我还是送给她许多文具，但愿她能用得上。
格尔木－可可西里－唐古拉山－纳木措湖（2）
2003年06月11日
过海拔5100米的风火山口时已是下午3 ：30，8 个多小时才跑了330 公里。一
路都是破路，因为修青藏铁路，原设计承载10吨的路面被30吨的大车都给轧烂了。
我们走的几乎都是推土机临时推出来的辅路，坑坑洼洼，很不好走，真是无法想像
人们说的比这难走得多的通往阿里的路会是怎样？
青藏线上很热闹，像个大工地。任伟杰兴奋地一路向人招手，我笑话她像是来
劳军的，她说下车以后要揍我。
2003年06月11日
尽管路不好走，但今天一路上风光很美，除了雪山还有一直伴随在你身边的那
著名的可可西里大草原，远远的可以看见羚羊等野生动物，还有那些高原所特有的
遍地低矮的野花。
沱沱河终于到了，这时已是下午5 ：50分，我们才终于在兵站吃上了午饭，饿
极了的饭真好吃！我们已经在路上跑了11个小时了，才走了413 公里，这才是今天
一半的路程。下一站是唐古拉山，目前心律是100 。
刚要出发却发现左后胎瘪了，这时的天空忽然下起了雨，接着又变成了雪。不
得已，雨雪中第一次给这辆新车换胎，看着说明书，试着千斤顶，加上高原上做动
作又喘，很冷很冷，好狼狈！
和蜀道的危险重重不同，这里的路更多时候体现出的是一种艰苦。
它不但考验技术和意志，同时也考验着路虎的耐力。
2003年06月12日凌晨
剩余的420 公里又用了我们7 个半小时，到达那曲时已是下半夜2 ：15分了。
这一段路全是在翻唐古拉山，一直是盘山公路，非常多的大车。在唐古拉山兵站加
完油，快进山时天开始黑了。当我们到达5231米的山口时，已是晚上10：30了。
黑河兵战 夜色中的唐古拉山，皓月当空，映着雪山的反光，天哪！太美了，
一丝风都没有，静穆得让你有想哭的感觉！
下山时山里开始下雨、下雪、下冰雹，青藏高原的气候真是变幻莫测！太诡异
了！
2003年06月12日
我们昨天在路上共走了19个小时，850 公里，住在那曲海拔是4600米，但夜里
竟然睡得很好，只不过心律快一点。
向导车上的小张是第一次走青藏线，他却说头疼得整夜没睡。
2003年06月12日
我们要去纳木措，那是西藏的三大圣湖之一。
一路上和我们同方向的大车小车上坐满了藏人，车被装饰得很鲜艳，人们穿着
节日的盛装，很是热闹。车到当雄，在路边四川人开的小店里吃饭时，来了位向我
们兜售冬虫夏草的牧民，他的虫草很新鲜，显然是从地里刚挖出来的，他每根要卖
6元，因为没有比较我也不知道贵贱，但我知道那曲这一带是西藏产虫草最著名的地
方。
等饭时，我们坐在门口和人聊天，正好遇上了刚才路上我们超过的一辆大车，
那一车热情向我们招手的大人小孩们看见我们就像见到了熟人。
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2003年06月12日 16：06
从当雄到纳木措湖的61公里路很漂亮！山色很美！路上全是朝圣的人流车流，
路边是他们昨夜的帐篷。
有一位手拿转经筒的老人引起了我的注意，她嘴里念念有词地独自走在这大山
里，面容是那样的虔诚而坚定，我不知道她已经走了多久，但知道她的目的地还有
几十公里，当她和我的目光相遇时，老人笑了，那么的慈祥，我忽然想起了我奶奶。
当她和我的目光相遇时，老人笑了
2003年06月12日
纳木措湖到了！哇！非常震撼人的场面！山顶到湖边，从天到地缀满了五彩的
幡，人们敬献的哈达几乎把山包成了白色，从四面八方涌来的转湖朝圣的人流远远
的望不到头，真是人山人海，那感觉好像是整个西藏的人都来了！
转湖的方式有好几种，走一圈要三天，围着湖磕长头一圈需三个月，还有骑摩
托转一圈的。
自从进入西藏，我还没见过这么多的人。转湖的人们告诉我，纳木措湖也叫羊
湖，今年是羊年，是这个湖的本命年，今天是这个湖的生日，所以是十二年一度的
大节。一听这话我心里真是高兴极了，不仅是因为我也属羊，还因为今天我正好在
这里。阳光下，面对波光粼粼的圣湖，你会有种希望被它拥抱的渴望。我把车开离
了公路，向着湖，车轮下砂石发出的响声让你的身心享受着一种从未有过的放松，
直到湖水没着了轮子，我才停下。浪拂着岸，发出丁丁咚咚的金属声，洁净的砂石
托着我的身体，尽情地伸展之后，立刻有一种想睡的感觉，确切地说是一种想睡着
后不再醒来的感觉。
转湖的藏族青年
我们在湖边呆了很久，看看太阳的角度知道该离开了，可是不知怎的刚走却又
转了回来，忽然我心血来潮，提高了车速，在湖边的草原和砂地上狂奔起来，信马
由缰地驰骋，轧过的地方就是路，没有拘束的感觉真好！同时还有另外一种感觉，
这让我想起一句话：马踏过的地方就是我的疆土！好像是成吉思汗说的吧？
夜里到了拉萨，很轻松的一天！
大昭寺－雅鲁藏布江－桑耶寺－藏王墓－哲蚌寺（1）
公元631 年，松赞干布开始以玛布山山体为依托修建布达拉宫。“布达拉”是
“普陀”的音译，意思是菩萨居住的地方。在经历了多次重建和改建后，目前布达
拉宫占地总面积36万平方米，建筑面积13万平方米，主楼高117 米，东西长360 米，
外观13层，实为9 层，共有佛堂、经堂、灵塔殿和习经室共15000 间。布达拉宫的
整体建筑布局从上到下分别为“雪”、白宫和红宫，充分体现了藏传佛教中“欲界”、
“色界”和“无色界”的“三界说”。
2003年06月13日
我是第二次到拉萨，第一天照例是先去了布达拉宫、罗布林卡等，然后再到八
角街走走。
在布达拉宫的观音佛殿，一位叫坚才的喇嘛为任伟杰祈福的过程，让她感动得
满脸是泪。
拉萨的气候非常好，海拔只有3800米不说，有趣的是它总是白天阳光照耀晚上
下雨。没有高原反应的人在这里会觉得非常惬意。
我一直不能忘记一路那些藏民的眼神，那是一种完全信任的纯洁目光，好像这
里的蓝天绿树和太阳。对于他们来讲，生命只是一个善良的过程
2003年06月13日
又有问题了！拉萨没有93# 的汽油。我们几个商量了半天，只能故伎重演，从
格尔木再雇车运来。这回需要的可是从拉萨到阿里这一段的油，加上拐出去的路，
算算估计需要800 升油。数是算好了，可油怎么来？想想格尔木，想到了几天前刚
认识的撒拉族的马科长，在任伟杰给他打通电话说明情况后，热情的马科长一口答
应了，反反复复的一通电话后，看得出，他也费了很大的劲，但事情似乎是落实了。
顺利的话油从格尔木明早就能出发。
和所有的游客一样，我们也非常喜欢流连于大昭寺周围的八角街，琳琅满目的
工艺品，件件让人爱不释手。藏刀、首饰等等等等，知道大多是假的，但却还想淘
出真的来，而且自以为越淘越有经验，乐此不疲。
完成任务明天就要返回的向导车上除了郭医生是老青藏，小飞、小张也是第一
次到拉萨，于是我们几个一块儿逛了一天。其中那个小飞，不仅人幽默，车开得漂
亮，砍价竟然也是高手，于是不爱说话却凡事操心的郭医生和总是有高原反应的小
张就只有提东西的份了，几圈转下来，这条街上的人都认识我们几个了，看见我们
就招手。
大昭寺内的转经回廊道，是拉萨最著名的转经道中距佛祖最近的“囊廓”转经
道 。
2003年06月14日
今天是释迦牟尼的诞辰也是圆寂的日子，是一年中的大节，大昭寺周围全是朝
圣的人，看得出他们来自藏区各地，但脸上却是一样的虔诚，转经的，磕长头的。
大昭寺始建于唐贞观21年，是藏王松赞干布为宣扬佛教而兴建的第一座重要庙
宇，在西藏乃至整个藏区享有最为崇高的中心寺地位，因此在藏民心目中，它也格
外神圣。在大昭寺周围，常常可以看见那些磕长头