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衷谌绻�3美金的发行价位买回来，里外里就得赔掉0。25美金每股，问题在于，3美金上方根本就没有足够的筹码等着抛！
“boss，刚才接盘的都是高盛营业部的交易员，之前融券1亿1000万股的三家私募3分钟前已经平仓他们的平均卖空价位是5。250美金，平均还券平仓价位是2。750美金我们这次好像叫人家剪羊毛剪走了2亿5000万美金”高盛女助理心惊胆战的汇报着第一时间的成交回报和营业部反馈上来的信息，在交易所大厅依然以交易员人工交易为主的93年，这算是相当高的成交回报速度了。
“混蛋！混蛋！为什么不报告？！高盛交易员自己撮合交易为什么不第一时间报上来！”高盛投资副总裁迈高…杰克森闻言暴怒之下心脏病都快犯了，等回头找投资部副经理塞纳的时候，却不见了人影，喊半天才有一个助理过来怯生生的道，“塞纳经理叫我交给boss你的辞职信他跳槽不干了！”
“混蛋！叛徒！败类！给我报警！不不，通知场内交易员，把客户融券归还回来的一亿一千万土星汽车的股票统统给我砸下去！我倒要看看美林证券是否能坐视账户上剩下的7亿股土星汽车股票一文不值！”高盛投资副总裁破罐子破摔的下达了最后的指令！
收盘前5分钟，高盛的场内交易员不计成本的抛出了刚回笼回来的一亿一千万的土星汽车股票，股价从3美金上方飞流直下，一口气跌到了1。250美金，平均成交价位是1。750美金，叫人诧异的是高盛投资部专属场内交易员砸出来的这最后11000万股的土星汽车股票，居然再度被被自己营业部的场内交易员的买单全数承接了过去，这种奇葩的现象让整个交易大厅里都呆若木鸡，大部分人都认为高盛自己左右手互倒打压土星汽车的股价，显然目标是针对持有一肚子ipo土星汽车新股的美林证券！
“boss，在我们营业部开户的那三家注册在开曼岛的私募基金，把我们砸出去的筹码全部又接了回去，就这半小时功夫，他们账户上的土星汽车股票还是11000万股，可平白多赚了1美金每股的差价加起来至少11000万美金的纯利润！”高盛女助理的声音听上去颤颤悠悠，迈高…杰克森脸色惨白，手指头发抖不知道自己到底是中了哪门子邪了居然让高盛大败亏输到这种地步。
土星汽车上市的第二个交易日，全天成交量高达4亿8000万股，高盛投资部在土星汽车上自营操盘卖空失败，单日巨亏高达5。4亿美金，收市后不到半小时，高盛投资副总裁迈高…杰克森被董事会解除了在高盛内部的所有职务，并保留追诉玩忽职守、滥用职权和内部交易导致公司和股东巨亏的权利！
最可恨的是，尾盘收市前一笔1000万股的买盘以平均成交价格2。250美金的价位把土星汽车的股价一口气拉回到了4美金上方！这才是迈高…杰克森让高盛赔了夫人又折兵丢人现眼两手空空的最后注释！
美林证券总部，gpc总裁办公室
“boss，事实上我和g3基金都是无辜的，今天土星汽车的剧烈震荡，都是高盛自营盘和在高盛开户的大客户之间对赌的结果，钱伯斯的ipo新股账户今天只抛售了1亿股6000万新股而已，高盛的自营盘几乎是全盘买进，当然对方的成本有点高，即使昨天的6500万股成本只有4美金多点一点，今天摊平后对方平均买入成本是4。95美金左右，前后一共买入了15000万股，当然，加上昨天的6500万股超过2个亿了，可谁知道他们高买低卖自作自受呢？！”
江叶林笑眯眯的掩饰不足脸上的喜色，在市场筹码稀少的情况下，今天他的g3基金以平均不到3美金的价位吃进了1亿2000万股的土星汽车股票，至于高盛最后砸盘出去的11000万股的土星汽车股票，则是开户在高盛营业部的三个私募基金全数笑纳，里外里钱伯斯…菲特以4。95美金的平均价位减持出去的2亿8000万股土星汽车股票，在高盛的账户里转了一圈后回到了g3基金和三个私募基金账户之中，市场上散户持有的不到5000万股。
事实上，土星汽车上市后成为美林证券手中的吸金巨兽，短短20天工夫，曼哈顿中心营业部负责土星汽车新股发行的ipo账户中的9亿股包销新股，在江叶林的特别奉献投资部的操盘运作下，以平均价格3。21美金的价位全数在二级市场上套现成功，当然最叫人惊心动魄的是上市前三天美林证券和高盛围绕土星汽车股价的大战，高盛在单日巨亏5。4亿美金后炒了自己投资副总裁迈高…杰克森的鱿鱼，这也宣布高盛这个投行和券商的老二在挑战老大美林的战役中愿赌服输溃不成军。
等到了2月底的时候，g3基金的净值已经达到了3。8295美金每份，基金份额则达到了6亿份，g31和g32两个子基金的份额则各达到了2。5亿份，净值分别为1。825美金和1。800美金，g3系列基金持有了5亿股土星汽车的股票，其余4亿股土星汽车股票则归属于大大小小差不多1000家投资基金信托和中小机构，而土星汽车的股价则是相当稳健的保持在4。25美金上方，最高达到过6美金，最低也没有像上市第二天那样跌破发行价。
3月第一周开始的时候，g3基金净资产22。97亿，其中持有市值12。75亿的3亿股土星汽车股票，剩下10。22亿则是现金，而g31和g32基金各持有一亿股土星汽车的股票，g3系列基金从风格激进的日内交易基金，摇身一变成为中长线持有土星汽车的蓝筹投资基金，而江叶林则在继续担任美林证券风险投资部总经理的同时，迎来了新的使命，以第二大股东派出的代表身份，出任土星汽车的执行董事。
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第三百七十五章 新开始
美国田纳西州春山市，土星汽车公司总部
“诸位，让我来给大家介绍一下，这位是美林证券特别风险投资部的姜戈。叶先生，mr。叶虽然年轻，却是今年华尔街最大的发现，被业内评为最具潜力的基金经理，他掌控的美林g3系列基金目前净资产32亿美金，已经超过了巴菲特合伙人基金的规模，作为土星汽车第二大股东美林证券推荐的人选，在刚结束的新一届董事会上当选为土星汽车新一届董事会的董事长！”
新闻发布会上通用汽车新任董事长欧文。比伯的开场白直接把25岁的华尔街骄子推到了媒体记者的焦点之中，在刚刚结束的土星汽车临时股东大会上，代表uaw利益的欧文…比伯合众连横玩了一把逆袭，让原本想继续兼任土星汽车董事长的通用汽车ceo约翰…弗朗西斯…史密斯…jr吃了个哑巴亏，由于通用汽车公司持有50％的土星汽车股份，而美林证券旗下g3系列基金持有27％的股份成为第二大股东，理论上通用汽车在土星汽车股东大会的表决权是一家独大，不过，身为通用汽车总裁兼ceo的史密斯上头毕竟还有代表通用汽车的董事长欧文…比伯压着，所以，史密斯算是叫比伯给过河拆桥阴了一把。
在刚刚结束的土星汽车93年第一次临时股东大会上，改选了5人制董事会成员，原本客串土星汽车董事长的通用总裁兼ceo史密斯根本就没有获得第一大股东的董事提名，欧文…比伯代表通用汽车提出的两个董事人选一个是通用汽车北美公司cfo林登…海德森，另一个是土星汽车现任总裁邓…胡德尔，第二大股东美林证券提出的人选当仁不让是叶姜戈，剩下的两位都是董事，分别来自于田纳西州立大学董事会主席简达…格洛文和uaw田纳西分部的吉姆…克莱顿。
至于代表美林证券的江叶林被董事会选为新一届董事长，在史密斯出局后已经成为不二选择，毕竟土星汽车在纽交所上市后的辉煌由美林证券一手打造，而当初替通用汽车设计分拆旗下子公司打包上市的始作俑者，也正是来自于美林证券的这位年轻天才级妖孽，对通用汽车和新上市的土星汽车来说，傍着美林证券这棵大树才是未来能否重铸辉煌的关键！
“比伯先生，作为控股大股东的通用汽车，为什么会选择毫无汽车制造业背…景的华尔街经理人担任土星汽车的董事长？通用汽车总裁兼ceo史密斯先生不是更为合适的人选么？”第一个获得了提问资格的是《华尔街日报》资深记者琳达…阿蜜莉，架着副眼镜女强人风范的日报记者显然咄咄逼人。
“这个，弗朗西斯身为通用汽车总裁兼ceo，领导整个通用汽车日常经营管理的任务很艰巨，通用董事会对弗朗西斯寄以厚望，他肩上的担子很重，无法抽出更多的精力来兼顾土星汽车董事会的职务，所以这一次，我们提名了通用北美汽车首席cfo林登…海德森进入土星汽车的董事会，至于叶姜戈先生被董事会选举为新任土星汽车董事长，我相信是一个正确的选择，土星汽车现在的市值可是超过76亿美金哦，作为土星汽车成功上市ipo的幕后功臣，股东们看好叶先生带领土星汽车走向成功的前景！”
“mr。叶，根据我们的资料，您拥有枫叶国和美国双重国籍，之前不过是麦吉尔大学工学院本科毕业，连商学院都没念过，今年才多大？25岁对吧，领导一个市值76亿美金的汽车制造公司，您确信这是土星董事会正确的选择么？”第二个提问的是《纽约时报》的资深记者汉克…卡劳福德，如果说刚才华尔街日报的美女同行矛头指向通用汽车董事长的话，现在克劳福德这货的矛头可就直接戳到江叶林身上了，尼玛多少羡慕嫉妒恨聚焦在这位25岁的华尔街天才身上！
“这位记者先生，请问您的名字？纽约时报的卡劳福德对吧？我认为大学教育只是基础，关键还在个人兴趣爱好和天赋上，何况麦吉尔大学的机械工程专业在北美排名前十，至于您质疑我是否能领导一个市值高达76亿美金的上市汽车制造公司，我的回答是单靠我一个人当然不能，但土星汽车董事会、管理层和全体员工团结在一起的话，76亿市值只是我们的起点！
未来我们的市值会突破100亿、200亿、300亿，土星汽车现在的每股价格还是个位数，我相信三年内我们能达到300亿市值，或者说，三年内我们要成为道琼斯排名前十的蓝筹股和成分股，这是我的目标，也是我的承诺，如果你是董事会成员，这个目标能让你投我一票么？”江叶林的回答自信而张扬，获得了全场的热烈掌声！
新任土星汽车董事长的豪言壮语在新闻发布会后传遍了全美和世界，各家媒体财经版的头条都是这位年仅25岁的华尔街天才就任土星汽车董事长，三年内要带领土星汽车成为道琼斯市值排名前十的目标让所有人都惊叹和诧异，要知道通用汽车这样排名全美第一的汽车制造公司，虽然是道琼斯年度市值前十的常客却也不过勉强排名第9、第10甚至不留神就跌出前十而已，200亿市值仿佛一个门槛和魔咒，不是随便哪家公司就能迈过去并站得住脚的！
和往常不同，土星汽车新闻发布会后并没有召开盛大的晚宴和酒会，在母公司通用汽车连续三年亏损的情况下，压缩管理和财务成本成为93年各大汽车制造公司的主旋律，丰田和本田汽车的单车成本比北美三大汽车制造公司分别低70％和50％，正是因为岛国人把精细化管理和成本控制做到了极致，而土星汽车的横空出世，就是北美汽车制造商用高性价比的本土汽车品牌抵挡日系汽车攻城略地的盾牌和尝试。
田纳西州春山市，土星汽车总部，二楼大会议室
“诸位，今天是董事长上任后的第一次全体高管会议，大家欢迎叶姜戈董事长给大家讲话！”土星汽车总裁兼ceo邓…胡德尔今年45岁，在通用汽车摸爬滚打了20年，财务出身的他算是土生土长的通用汽车人，和董事会里的董事、田纳西州立大学现任主席简达…格洛文乃是同一届的校友，据说两人当时还谈过恋爱，不过时隔二十年，格洛文受邀担任土星汽车的董事，不知道是否是看在胡德尔的面子上。
“豪言壮语刚才在新闻发布会上说太多了，今天这个土星汽车各部门高管工作会议，我主要是带着耳朵来听，如果可以的话，从会议桌的右侧开始，大家各自做一下自我介绍，然后汇报一下今年头两个月所在部门的运营情况，目前的主要任务，存在的困难，需要的支持等等，大致就是这样，开始吧”
江叶林不拘言笑的把玩着手里的打火机，会议室里禁止吸烟是土星汽车7年前成立时就立下的规矩，他这个新任董事长不想特立独行的打破这个规则，在他面前摆着的一叠文件中，有着土星汽车年度工作计划和各部门kpi指标，当然也包括组织架构和资产负债表这样的报表，第一次在土星汽车的高管面前亮相，他不准备低调，但总要给人说话和表现的机会。
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