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晚饭时分，幼儿园园长拎着水果等物品，带着两个当班老师来到丁妮的家中，一再对今天发生的事情表示道歉，并说这件事情她已向分管厂长作了汇报，并承诺类似事情将不会再发生。这个时候，关动荡忽然推门走了进来。一看家里来了客人，他先是愣了一下，等搞清楚事情的来龙去脉后。他忍不住大发雷霆，差点就要动手打那个出主意的老师。园长一边挡在那两个老师的前面，一边一个劲地望着关动荡陪小心，他才最终被丁妮扯开。幼儿园园长见事态平息下来，才告辞离去。
第5节
星期六，厂里招聘销售人员的面试如期举行，关动荡等一批笔试后榜上有名的人早早就来到了厂办公楼里，经过抽签决定了入场面试的顺序后，大家都在厂办公楼前的空地上等待，轮到面试的人会有工作人员在门楼前叫号，然后进去答题。
关动荡面试的顺序抽在上半区，排号在第九位，这对于现在的他是很有利。因为他下午还要去沿江晚报上班。抽签的时候，他一直在心里祈求，希望老天爷能让他抽在上午面试，如此一来两边的工作就不存在时间上的冲突，没想到真的如愿了。
沿江晚报的发报时间是下午，因此各个发行站是在中午一点钟上班。这让关动荡有充足的时间在厂里完成应聘的面试。此刻关动荡穿着西装，打着领带，在门楼前走来走去。他已经习惯了穿着制服在门前上班，现在突然改变了装束，还略有点不太习惯。第五个面试人员刚进去，排在第六位的徐长江就不自觉地紧张起来。徐长江也是三层楼的大学生，住在关动荡的隔壁，此刻他木然地望着门楼，有节奏地抽着鼻子，右手不停地伸手往上推鼻梁上的眼镜框。前面的四名面试人员出来时，他都本能性地跟在大家后面冲上去询问面试的情况，然而先面试的人员却像是受过专业的保密训练，只讳莫如深地一笑，而后扬长而去，这让他很失望。经过几次这样的情况后，大家也就懒得再去凑什么热闹，各自在门楼前转来转去，有的还拿着手中的纸片紧张地背诵着早已准备好的资料，只有他还紧张地关注着面试的进展。
关动荡并不感到紧张，因为他觉得面试程序是早就设计好了的，在三天前就告知了每位将要参加面试的人员。按照此次面试的安排，整个面试分三个步骤：首先是给面试人员五分钟作自己我介绍；接着是现场抽签试题应答；然后是各级领导现场提问。从难易程度来看，第二个步骤应该是最难的，因为题目是未知的，完全要靠临场应变。也正是因为它的不可预知性，所以在前面的人员出来时，大家都围上前去想探听他们都抽到些什么样的命题，也好为自己临场作参考。当然更期望自己抽题时能有幸抽到同样的题目，免得到时临场发挥不出来。但是在这样残酷的竞争面前，谁会将自己曾抽到的题目事先告诉后面的人呢？关动荡料到这些人会空忙一场，他甚至觉得这种侥幸的心理会在临场应变时起到不好的负作用，因而也懒得上前打听，乐得自我悠闲地在门楼前走来走去。他现在考虑的不是面试的题目问题。他认为自己该准备都准备了，至于临场会抽到什么题目，谁也不可预知，只能靠临场发挥。他觉得现在最重要的是放松自己的心情。
关动荡现在每天是两头忙，一方面他还在厂里上班，一方面却已经在晚报兼职。所幸这两个班的时间刚好错开了，对他来说应该是很有利。自己在厂里上班的时间是晚上七点到第二天早上七点，然后休息两个白天。这种工作性质被队友们俗称“七对七”。其最大的好处在于白天的时间是完全自由的。而自己在晚报兼职的这份工作上班时间则在下午一点到晚上九点，中间有一天时间错不过来，不过因为自己现在是实习期，可以在晚上七点前下班。这一点城南站站长已经跟他们说得很清楚，所以他一直没有放弃晚报的工作。
对于厂内的这次招聘，关动荡一直持一种观望的态度，因为他始终有一种感觉，觉得这次考试有点悬乎。当然这并不是说明他对自己的能力没信心，其主要原因是这段时间销售科的招聘显得有点神秘，笔试时他也没看出什么问题，但是笔试过后，他在厂里上班时就开始听到一些风言风语。经警队从来都是消息灵通的地方，也是一个衍生是非的地方。厂里有一点风吹草动，经警队里就会知道，不管消息是真是假，人们都会在经警队里传播。有些喜爱播弄是非的人也经常在经警队里玩耍，一则想借机探听一下厂里有些什么新消息；二则可以将自己淘到的消息传播出去让人共享。因而有人曾总结说过，经警队就是一个流言的集散地。
这两天招聘这件大事自然是厂里最大的热点新闻，尤其是有人听说关动荡也进了面试的队伍后，那说话的语气里就有些神秘莫测的成分了。“公平？公平是拿称称出来的，厂里的称砣不是铁做的，是权力，那玩意可大可小，哪来公平可言。他们把着称竿的一端，拼命往下压，老百姓想将称竿拉平，光凭本事可不行。这事我以前在厂里见多了。”
有的人说话也比较直接，甚至编成了顺口溜：“一厂长的姑姑二厂长的姨，三厂长的舅舅四厂长的妻，五厂长的大伯六厂长的弟，他们全都有关系，要想进厂跑销售，面试才是主要的。人员早已内定好，分脏要匀硬道理，考试不过走过场，各取所需按图索骥。”
整天处于这样的环境中，关动荡的情绪难免受到影响。虽然自己来厂里时间不长，但是经过上次膳食科的打击后，他多少有些明白了厂里的一些现状。但是他想到这次招聘的人数这么多，涉及的面这么广，就算是有那么一些猫腻，也总有几个名额会多出来，让自己这样一些没门路的人去争取吧。心里这样想，也就在准备工作上做得更仔细了一些。同时他也就没有像起初想的那样，放弃晚报那份兼职。
关动荡正在门前边踱步边胡思乱想，突然听到有一个甜美的女声在喊：“九号，九号请上来。”关动荡循声望去，只见门楼二楼的走道上，一个风姿绰约的小女孩正向下探着身子喊号。这个小女孩关动荡是认识的，他是厂里的播音员，刚调到厂里来不久，听说是厂里某个实权领导在外面娱乐场合碰到，感觉还不错，作为人才直接引进的。现在厂里只要是上得了台面的事情都少不了她，今天当然也不例外。关动荡一下子反应过来，轮到自己了。他连忙应了一声，“来了，”然后定了定神，稳步走上了楼梯。
在播音员的引领下，关动荡来到会议室正中央的一张桌子前坐下，而后抬头向上看去。这一看不打紧，确实让关动荡吃了一惊。只见前面的主席台上，一张十几米的长条桌上搭着深蓝色的桌布，桌子后面呈一字展开，坐着十个人。这十张面孔关动荡全都熟悉，他在厂门口上班这么长时间，别的收获没有，厂里的几个头头脑脑的面孔他全都看熟了。现在这些头头脑脑们就正襟危坐在长条桌后面，十双眼睛齐刷刷地看着他。从第一厂长到第六厂长，而后是厂办主任，销售科的一把手等，看似全厂重量级人物都到齐了。怪不得前面有几个面试的人面试完了出去后有些找不着北了。就光是这阵势，没有定力的人看了就会怯场。
关动荡不由得有些紧张，但这也只是瞬间的事情。他提醒自己这个时候可不能含乎，在这么多双眼睛前面，自己任何一点小的失态都会毁了自己的前程，让自己前功尽弃。他暗地里做了一个深呼吸，紧接着就听到坐在正中央的厂长在说，“开始吧。”然后是小播音员甜美的声音传了过来，“九号，现在请你用五分钟的时间作自我介绍。”
关动荡听到这里，先朝小播音员点了点头，示意自己已经听明白她的话。然后沉着地起身站定，朗声说道：
“各位领导，上午好，我叫关动荡，是厂里经警队的一名成员，今天能站在这里向各领导介绍我自己，我感到很荣幸。本人1991年毕业于沿江市商校，所学专业为中国烹饪。我来厂里的时间不是很久，也就五年多的时间，但是我和沿江化工厂之间已经有了密不可分的关系。我爱这个厂，因而也在工作岗位上努力工作，回报厂里的培养、、、、、”
关动荡一口气将自己准备好的自我介绍的台词说了一遍。自我感觉还算流畅。结尾时他说道：“我很高兴能有机会来竟聘销售人员一职，并期望能得到这个岗位，为化工厂的发展尽微薄之力，谢谢！”
说完后，他扫视了一下台上的领导，并在小播音员的示意下慢慢地坐了下来。这个时候，小播音员手拿一打纸条走了过来，轻声说：“请你抽一张。”
关动荡礼貌地站起身，抽了一张纸条，说了一声谢谢后，坐了下来，他将纸条慢慢地在手中展开。
耳边又传来了小播音员的声音。“请你按照纸条上的问题作答，考虑的时间是三分钟。”
关动荡看了一下纸条，只见上面写着这样一段话：“你如何让别人接受你的观点或主意？” 看完后，他低头沉思了一会，看来这个题目是要考自己在销售过程中和别人沟通交流的技巧。等自己考虑成熟，将语言组织了一下，他再次站起身来。
“各位领导，多年来，我一直在思考这个问题。有时候，我发现好的主意，甚至是伟大的观点，并不能被人们所认同。碰到这样的情况，难免就要加强沟通交流，有一点我很赞同，表达观点的方式同观点一样重要。我通常会从他人的角度来看待这个观点，这样，我就能容易找到说服他们的方法。”
接下来，有几个领导提了几个很简单的问题，关动荡一一作了回答，而后是短暂的沉寂。厂长左右巡视了一下，见没人再说话，便朝小播音员说了声，“可以了。”
关动荡意识到面试工作已经完成，便礼貌地站了起来，向台上鞠了个躬，说了声谢谢，迈步走出了会议室。
第1节
吃过中午饭，关动荡就往城南站赶。晚报城南站位于市中心区域，离关动荡所住的位置只有半小时车程。可是最近一段时间公汽公司好像也在搞改革，将一条条公交线路承包给了个人，国有的公汽已经很少了。即使有，也难得等到一趟车，所以现在居民出行基本上靠乘私人承包的专线车。
经过改革，这些专线车的服务态度是变好了，几乎达到了的士的服务标准。无论在何时，在何地，只要你想乘车，将手一招，就会有车停下来带你走。而且在任何地方，只要你想下车，喊一声，司机就会一脚急刹，等你下了车他再开车。可是公交车毕竟不是的士，乘坐他出行的人太多，像这样下来，服务态度不好的问题是解决了，但是比服务态度不好更可怕的一系列问题却凸显出来。首先一条就是线路上车速不均的问题，在路线的前半程，由于随时准备带人上车以便多带客，司机开始一心二用，不敢也不愿开快。在路线的后半程，司机又怕回公司误了点，被公司罚款，就开始开车狂飚。有乘客总结当时的专线车运行的现象是：前半程专线车是停，带，等，乘客是烦，闷，骂。后半程专线车是冲，抢，险，乘客是惊，叹，怕。其次是在车站等客，造成交通堵塞。专线车进入一个车站后，司机为了多拉一两个人，半天也不想出站，有的甚至熄了火在站里等人，恨不得将每一个在该站等车的人都拉上来。这样一来，前面的车子不走，后面的车子也动不了，好不容易等到车子要出站了，后来突然再跑过来一两个人招手，司机又将车子停了下来。弄得交通混乱，事故频发，导致市民的出行更难了，往往只要半小时就能到的车程，最后是一个多小时都到不了。这样直接造成了司乘矛盾加剧，经常有在车上打架斗殴的现象。
这样的改革，公汽公司受益了，专线车的承包人受益了，老百姓可是受苦了。这种局面直接导致投诉不断升级，有的市民干脆直接将电话打到了市长专线，一时间，交管部门仿佛被人放到了火山口上，成了众矢之的，市民指责谩骂之，媒体口诛笔伐之，政府限期整改之。交管部门被此事弄得焦头烂额，不断地承诺整改，但收效甚微。为了缓和这个矛盾，公汽公司也不得不加大了检查力度，严禁司机乱停乱带，违者重罚，性质恶劣者甚至可以直接取消营运资格。这一重拳砸下来，承租专线车的司机倒是不敢随便乱停乱带了，一些不能理解的乘客又不干了，他们觉得有事的时候想下下不了，想上上不去，远没有以前自由。司乘之间又经常因为这些情况发生争执，有些粗暴的乘客更是因为上下车不方便对司机诉诸武力，致使司机自食恶果，挨打受骂的现象很普遍。弄得公汽公司也有苦说不出。
此