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上位-第275章

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款,那交通厅所面临的资金困难的难题就能迎刃而解了。

段泽涛越想越兴奋,立刻把王思强找来商议,谁知王思强却迎头给段泽涛泼了一瓢冷水。

“泽涛,你的想法不是说不可行,如果世界银行真的肯贷款给我们自然是万事大吉,但是你发现没有,我们江南省除了第一条高速公路项目是世界银行贷款项目,以后再也没有获得过世界银行贷款……”,王思强摇头苦笑道。

段泽涛眉毛一扬,疑惑道:“是啊,我也感到奇怪,世界银行的贷款利率比国内银行的贷款利率还要优惠一些,为什么不选择继续向世界银行贷款呢……”。

“这里面有多方面的原因,首先是世界银行的贷款项目重心发生了变化,由以前的重点扶持发展中国家在交通等基础建设项目,逐渐转变为向环保、农业,水净化、教育等领域转移……”。

“二、世界银行向受贷国都会提出一定的要求,特别是在减少贪污或建立民主方面,而世界银行新的领导层对华夏国持有偏见,认为华夏在减少贪污或建立民主方面做得不够好,而江南省交通系统刚刚爆发震惊全国的贪腐案,要想获得世界银行的贷款更是难上加难……”。

“三、世界银行对于贷款项目的审计和监督都十分严格规范,要求严格按照菲迪克(FIDIC)条款执行,贷款手续也很繁琐,要求严格,这让国内的项目建设者很难适应,随着国内融资渠道的增多,也就慢慢放弃了向世界银行贷款……因为以上种种原因,所以世界银行贷款的高速公路项目越来越少了……”,王思强耐心地分析道。

(注:FIDIC是国际咨询工程师联合会的法文名字缩写,菲迪克(FIDIC)条款是指由国际咨询工程师联合会制定的土木建设项目管理规范与合同条款,是世界公认比较公平、 公正、规范的合同条款,已为联合国有关组织和世行、亚行等国际金融组织以及许多国家普遍承认和广泛采用。)

段泽涛皱了皱眉头,用力一挥手道:“只要有一丝希望,我们就要争取,要求严格规范是好事,我们正好借助国外的项目规范管理经验让我们的高速公路建设管理也逐步规范化,这件事由我来想办法,另外你再帮我想想还有没有别的融资渠道,比如说BOT……”。

(注:BOT(build—operate—transfer)即建设—经营—转让,是指政府通过契约授予私营企业(包括外国企业)以一定期限的特许专营权,许可其融资建设和经营特定的公用基础设施,并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润;特许权期限届满时,该基础设施无偿移交给政府。)

王思强摇了摇头道:“BOT建设模式在早些年很受追捧,但在实际的操作中却出现了不少问题,首先BOT项目的绝大部分资金实际上还是来源于银行贷款,只是风险由政府转到了私人,有不少根本就是空手套白狼,资金链断裂的情况更加严重……”。

“另外BOT项目因为是私人投资,私人管理,他们追求的是利润的最大化,在工程质量控制上往往就比国家建设项目要松得多,而这些能拿到项目建设权的巨头多是有大背景的人,政府职能部门的监管也就很难到位,导致出现了许多隐患……”。

“而且只有今后通车流量大,效益好的项目,才会有人愿意投资,而这些项目的融资压力往往并不大,之前就有人说,我们交通厅是把肉都给别人吃了,自己啃骨头……所以这几年江南省的BOT建设项目也越来越少了,江南省目前在建的BOT高速公路项目只有四个,据我了解,他们的建设资金短缺情况比国家建设项目更加严重……”。

段泽涛点了点头,沉声道:“任何一种新事物都是有利有弊的,特别是在我们的制度还不够健全不够完善的情况下,出现泥沙俱下的情况也是可以理解的,但我们不能因噎废食,BOT模式在国外有相当成功的案例,只要我们在选择投资商的时候严格把关,在建设过程中严格监管,我相信BOT模式一定能为江南省的交通建设发挥重要的作用!……”。

第四百一十九章不和谐的声音

段泽涛首先和罗伯特联系了一下,罗斯柴尔德家族是欧洲乃至世界久负盛名的金融家族,其在金融界的垄断性地位是无人可撼动的,有着举足轻重的影响力,要想争取世界银行的贷款,段泽涛第一个就想到了罗伯特。

罗伯特听段泽涛把事情一说,在电话那头沉默了一会儿,叹了一口气道:“我最亲密的兄弟,你知道,我们罗斯柴尔德家族从不做太长线的投资,而且我们也没有进军亚洲市场的打算,所以这件事我可能帮不上忙……”。

“不过世界银行的行长詹姆斯。沃森特先生我倒是认识,你如果想见他的话我可以帮你安排,但是我劝你还是放弃算了,詹姆斯。沃森特是个非常倔强的老头子,就算我的家族也没有办法影响他做出任何决定,而且他对你的民族有着非常根深蒂固的偏见,他认为你们的国家非常的不民主,而且存在着非常严重的贪污问题,所以他是决不可能同意给你贷款的……”。

段泽涛听了罗伯特前面那段话心里一凉,但听他说第二段话的时候就觉得事情还有一线转机,连忙道:“罗伯特,这件事对我很重要,你一定得帮我,我会尽快飞往M国,请你帮我安排和詹姆斯。沃森特先生见面,另外还请你帮我一个小忙,我需要詹姆斯。沃森特先生的所有资料,包括他的兴趣、爱好、家庭等等,越详细越好……”。

罗伯特轻笑道:“段,你简直比詹姆斯。沃森特还要固执,好吧,我现在有些相信你能说服他了,因为在这一点上你和他惊人的相似,你要的资料会在二十四小时后发到你的邮箱,祝你好运……”。

给罗伯特打完电话,段泽涛又去了省委书记石良的办公室,把自己准备向世界银行贷款的想法向石良做了汇报,石良沉思了一会儿,点点头道:“好吧,那你尽快办好出国手续,亲自去一趟M国,只要有一丝希望,我们就要做百分之一百的努力,需要什么帮助,可以直接向我汇报……”。

罗斯柴尔德家族的办事效率果然非常快,第二天一份十分详细的世界银行行长詹姆斯。沃森特的资料就发到段泽涛的邮箱,也让段泽涛对这位自己即将去说服的对象有了一定的了解。

詹姆斯。沃森特是澳洲人,后移民M国;毕业于哈佛商学院,曾就职于多家M国著名的银行,在金融界有着很高的声望,他是一个十分强势又备受争议的人物,他的脾气十分火爆,经常在办公室大发雷霆,被称为世界银行历史上最“铁腕”的行长。

但是不可否认的是詹姆斯。沃森特很有能力,他就任世界银行行长以后,强势推行了一系列的计划,他把诸如反对腐败和抗击艾滋病等问题列入议事日程,倡议了一项减免债务的计划,扩大了发展中国家的发言权,提高了世界银行资助计划的效率,也使得世界银行在国际经济体制中的支柱性作用越来越显著,就连那些攻击他的人也不得不承认“这是一个不好对付的家伙”。

詹姆斯。沃森特正在谋求连任,如果成功他将成为世界银行历史上第二位连任的行长,第一位成功连任的是第五任世界银行行长,被称为“世界银行历史里程碑”式人物的皮尔斯。麦克纳马拉,詹姆斯。沃森特一直以皮尔斯。麦克纳马拉为目标,希望能超越他,成为世界银行历史上最有成就的行长。

詹姆斯。沃森特为人比较古板,固执,唯一的爱好就是收藏各种艺术品,但是他也很重感情,他的妻子在一次医疗事故中失去了听力,变成了聋哑人,但是詹姆斯。沃森特却一直不离不弃,对他的妻子很好,工作再忙,也总会挤出时间来陪妻子。

这时方东明和胡铁龙都已经办好了手续,正式上班了,段泽涛就把方东民叫来,要他去做一些准备工作,等签证一下来就立刻飞去M国见詹姆斯。沃森特。

而段泽涛才上任就把绕城高速的项目经理彭在旭给停了职的消息也在交通厅传开了,交通厅内部一片哗然,也让下面的干部见识了段泽涛的强势,为段泽涛树立了一定的威信,省委组织部副部长的外甥说停职就给停职了,这让不少干部都对段泽涛心生敬畏,生怕一不小心撞到段泽涛枪口上,成为第二个彭在旭,都把平时的一些陋习给收起来了,不敢收别人的高档礼物,不敢接受高规格宴请,倒是让交通厅的风气为之一正。

当然也有些不和谐的声音,认为段泽涛这是小题大做,借故整人,偷偷向省里告状的不在少数,副厅长李华林就是其中的一个,他还不断上串下跳,挑动其他党组成员,准备在党组会上将段泽涛的军。

段泽涛多少也听到了一些风声,不过他也只是一笑了之,并没有当一回事,省委组织部长孙常年也打电话来质问他是怎么事,“泽涛同志,你是怎么搞的,听说你因为下面一名副处级干部抽了几包好烟就把他给免职了?!处理一名副处级干部也不和班子成员通气,你是不是老毛病又犯了,刚愎自用,搞一言堂,是要不得滴,下面的干部如果有错误还是要以教育帮助为主嘛……”。

孙常年之所以会给段泽涛打电话,是彭在旭去找了他的舅舅谢安民,谢安民自然很生气,组织部的干部向来是见官大一级,以前陈道民在任的时候也要给他几分面子,段泽涛明知彭在旭是他外甥,还处分他,分明是不给自己面子。

但谢安民和段泽涛不熟,也不好给段泽涛打电话说情,就到孙常年那里搬弄了一番是非,而李华林等人也从别处得知省委组织部长孙常年对段泽涛不待见,也跑到孙常年那里打了段泽涛的小报告。

面对孙常年的质问,段泽涛不卑不亢地顶了回去,“孙部长,彭在旭的问题远不止抽几包好烟那么简单,他的收入和他的消费水平完全不相符,很可能存在重大违纪问题,而且我只是将他停职,并不是免职,目前交通厅纪检组正在调查,如果调查没问题,我可以向他道歉,如果有人担心我们的调查不公正,我还可以请省纪委介入……”。

第四百二十章行贿

孙常年就不好再说话了,他也知道彭在旭的屁股只怕不那么干净,真要让孙相龙介入此事,还不知要捅出什么大窟窿来,段泽涛只是让交通厅纪检组内部调查,已经算是给彭在旭留了一条生路,不想让交通厅再爆出贪腐大丑闻。

但是段泽涛的语气却让孙常年很不爽,他十分蛮横地没好气道:“我不是反对你调查彭在旭,但是调查之前应该和班子成员先通下气嘛,班子团结还要不要了?!组织原则还要不要了?!现在下面的同志对你意见很大,你要好自为之,不要走以前的老路!……”,说完也不等段泽涛分辩,就啪地一声挂断了电话。

段泽涛自然不会被孙常年给吓住,但是交通厅内部传来不和谐的声音也让他意识到自己还远没有完全掌控住交通厅的局面,特别是党组成员中,显然有人对他不满,在下面搞小动作。

按常理,段泽涛应该和党组成员们逐一谈话,将他们分化瓦解,拉拢可以团结的党组成员,慢慢树立自己一把手的权威,这样才能避免产生强烈的反弹,但是现在段泽涛却没有时间来做这些水磨功夫,他马上就要去M国见詹姆斯。沃森特,如果不能在这之前把交通厅内部稳定住,彻底掌控住局面,到时候詹姆斯。沃森特没能说服,后院又起火,局面就更混乱了。

关于任命王思强为统计处处长的任命文件也还没有下,处级干部的任免是要在厅党组会上讨论的,到时候估计肯定有人要跳出来反对了,交通厅本来共有九名党组成员,分别是三名分管副厅长,厅直机关党委书记、交通厅纪检组长、厅总经济师,省公路局局长,省高速公路管理局长。

但是因为陈道民案牵扯,分管基建的副厅长、总经济师及省高速公路管理局局长均已落马了,党组成员一下子少了四个,连段泽涛在内只剩下六人。落马的三人职务目前都由其副手暂代,一直还没有明确新的人选,这三个人选段泽涛肯定是要拿到手里的,在加上纪检组长肖金福是从省纪委下来的,有孙相龙打招呼,也肯定会站到自己这边,这样段泽涛就在党组成员中掌握了五票,占了多数,党组会上的话语权就基本控制住了。

段泽涛上任以后一直没有召开党组会,就是想等这三名人选尘埃落定,然后一举在党组会上奠定大局,那三名暂代职务的副职也知道能否顺利接任,段泽涛的态度至关重要,都专门跑到段泽涛办公室汇报了工作,也表达了愿意靠拢的心迹。

三人中,段泽涛对副总经济师黄成功比较满意,这是一个务实型的干部,业务素质
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